从左到右:候选人蒂姆•查普曼Ryan McElveen杰夫•麦凯和艾丽西亚Plerhoples。

杰夫•麦凯Ryan McElveen蒂姆•查普曼和艾丽西亚Plerhoples竞选费尔法克斯监事会主席。他们告诉我们他们在保障性住房思考重要的问题,发展,道路安全,交通在费尔法克斯县。bd官方网站登录入口告诉我们你的想法对自己的答案。

更大更大的华盛顿的选举委员会提出了一个问卷调查在北弗吉尼亚候选人初选大会,费尔法克斯县监事会和阿灵顿/瀑布教堂英联邦的律师。在10场比赛中,32 36候选人返回我们的问卷调查。

选举委员会将决定是否支持,我们会做如果有一个明确的最佳人选在我们看来。弄清楚,我们来看看问卷反应,但同时,我们想接到你的电话。你有环境我们应该了解其中的一些答案吗?其他信息吗?你可以给我们你的反馈这种形式。

这是主席的反应,他们的顺序提交的调查。我们很快会发布其他种族的。主要是6月11日。

问:你认为谁最困难的时间寻找住房,费尔法克斯县的负担得起的和你打算采取什么措施来解决,需要什么?bd官方网站登录入口

杰夫•麦凯:找到负担得起的住房可以为我们社区的每个bd官方网站登录入口人都是一个挑战,但我们是特别具有挑战性的极其脆弱人群(如残疾人和那些对抗无家可归)和移民刚刚搬到了我们的区域。随着住bd官方网站登录入口房和租金成本继续上升,在佛吉尼亚州北部我们作为一个董事会必须做更多让住房负担得起。作为主席,我将优先通过创新保障性住房的创建和保存我们县土地利用决策和预算。bd官方网站登录入口

我们刚收到最全面的短期和长期建议几十年来从一群我们董事会建立保障性住房资源面板。bd官方网站登录入口那些建议调用产生最低5000幢新房子的负担得起的家庭收入60%的AMI在未来15年内,以及呼吁增加“分钱买保障房基金”相当于一个附加分房地产税率,使用当前保护项目的“半分钱”,并确保没有“市场负担得起”的净亏损租赁公寓。bd官方网站登录入口类似“不净损失”政策最近通过另一个工作小组,由主管丹•斯托和我为了保护现有的经济适用房走廊沿线的一个具有里程碑意义的开始里士满公路计划来实现。bd官方网站登录入口

5000年的新屋数量是地板,我相信我们可以而且必须做得更多。我们有大量的管道项目,创新土地利用能力,提高我县努力获得土地建造更多的经济适用房。bd官方网站登录入口我致力于创建一个适用于所有的房地产市场,因为我一直在做李地区超过十年。bd官方网站登录入口

蒂姆·查普曼:我的职业生涯一直专注于为华盛顿和马里兰州构建保障性住房领域。bd官方网站登录入口我建造了房屋开发公司只在试图解决bd官方网站登录入口直流地区保障性住房危机。费尔法克斯县主席需要一个懂得如何做一个有意义的对房地产的影响率。bd官方网站登录入口

我支持契约限制单位与介质区域收入。这将帮助确保单位用于这些家庭/个人,地区收入中值的-120%,30%收到保障性住房的福利。bd官方网站登录入口我们需要更好地确保这些地区平均收入水平以下的个人能够找到负担得起的住房。bd官方网站登录入口

瑞安McElveen:费尔法克斯县的经济适用房股票并不足以满足今天的需求,而忽bd官方网站登录入口视投资的关键基础设施的监事会在过去几年已经让我们进一步展望未来。我们必须确保我们的长老,特殊需要人群和员工从我们的公立学校,地方政府,警察和消防员工我们的零售和服务业员工获得负担得起的住房传遍整个社区。bd官方网站登录入口

在县振兴和再生,我们需要认识到保障房之间的联系,教育、医疗、交通、气候变化和使用这些燃料的主机代管服务联系我们的社区和建立社区学校运动。半岛手机登录bd官方网站登录入口

此外,费尔法克斯县的政府需要一个诚实的看如何加强其政策和/或扩大我们的颜色的居民面临的困难当试图购买房屋,继续承受住在家中,或租金。我们总是可以做得更好确保费尔法克斯县不允许房价持续上升影响社区已经在压力之下,如非法居民。bd官方网站登录入口

作为主席,我将投资增加县的经济适用房股票以适应15000额外的单位,被认为是必要的。bd官方网站登录入口有创造性的方法来解决短缺通过构建土地公有化和教堂和其他民间机构的私有财产。

艾丽西亚Plerhoples:作为一个孩子,我经验丰富的房地产不稳定和粮食不安全,bd官方网站登录入口就像今天许多勤劳的家庭做的费尔法克斯县。我的家人被逐出我父亲被解雇后我们回家为他的学生站起来。我花了我的一些四年级一年住在非传统的住房(酒店和汽车旅馆)与我的家人。bd官方网站登录入口我知道第一手的难度可能找到负担得起的住房在费尔法克斯县。bd官方网站登录入口费尔法克斯县的工薪阶层和低收入居民往往很难获得所需的适当的住房资源在当今社会生存。bd官方网站登录入口

保障性住房也是一个中产bd官方网站登录入口阶级问题,老年人不能年龄,千禧一代不能回到他们长大,和工资收入者不能住在他们的工作。

费尔法克斯县监事会的主席,我将提倡负担得起的住房和劳动力的发展。bd官方网站登录入口

费尔法克斯县需要生产15000单位的住房负担得起家庭高达60%的面积平均收入(AMI)在接下来的十五年。bd官方网站登录入口保障性住房资源小组建议最少50bd官方网站登录入口00套保障性住房建造超过15年。在正确的方向迈出的一步,这个建议是太谦虚相比所需要的。我支持实现完整的15000套保障性住房,是必要的。bd官方网站登录入口

专家组建议,额外的一分钱,除了现有的半便士的房地产税收分配住房,是致力于发展经济适用房(约3800万美元)。bd官方网站登录入口我支持这一建议。费尔法克斯县应该投资于经济适用房年前住房便宜;bd官方网站登录入口我们现在玩迎头赶上,但在更高的成本。

我们还需要解决,82%的住宅用地划定的单一家庭住宅。这鼓励发泄着。我支持在费尔法克斯县的分析可以包含工器再分区,三缸和其他多户型单位住房增加保障性住房的供应。bd官方网站登录入口

最后,我们需要开发县,避免了我们最脆弱人群的中产阶级化和位移。我们需要经济增长带来的好处每个县。对于任何振兴我将努力推动计划,导致没有市场可承受的单位的净亏损。

我们必须建立保障性住房在整个县,这样我们不添加到现bd官方网站登录入口有的贫穷。我们还必须持有开发商的脚火建立负担得起的家庭单位和居民并不在保障性住房收入水平(我们需要为家庭负担得起的住房在AMI的30 - 60%)。bd官方网站登录入口我们还需要民选官员愿意说“不”的竞选捐助房地产开发商,这样他们不会面临任何实际的或被视为利益冲突对于费尔法克斯县的发展。

问:你会冠军增加住房多样性的县部分地区的低收入居民少于整个县和华盛bd官方网站登录入口顿地区作为一个整体?为什么或为什么不呢?

杰夫•麦凯:我们必须冠军。经济适用房必须存在交通bd官方网站登录入口附近,附近工作,在费尔法克斯县。它不能也不应该只存在于一个或两个领域。

我很自豪地代表一个选区,在县中最实惠的单位,我一直沮丧,我们的经济适用房不是更好的分布全县。bd官方网站登录入口我们的居民应该有机会住在县的所有部分,而不仅仅是几。

蒂姆·查普曼:是的,费尔法克斯县需要更加关注建设保障性住房。bd官方网站登录入口开发人员专注于更大的发展,但县应该实现激励更多的保障性住房。bd官方网站登录入口费尔法克斯县争取10%的住房应优先是负担得起的。bd官方网站登录入口这个目标是开始费尔法克斯县需要更能负担得起我们的老师和其他人不能住在这里,他们在我们的社区工作。

瑞安McElveen:我唯一的候选人在这场比赛经验,民选官员代表所有费尔法克斯居民和监督县预算的53%作为一个学校的董事会成员。我也是一个局外人监事会。在过去的八年里,我看着决策是由董事会阻挠我,就像任何其他费尔法克斯居民。过去的发展模式,提升董事会监事会之间的鲜明的分歧导致了“富人”和“无产者”费尔法克斯县一些主管地区拥有一个比其他人更大比例的保障性住房。bd官方网站登录入口

这种发展模式导致了社会经济“引爆点”,我们的一些学校和社区,这反过来又增加了公共服务和社区服务组织的压力,工作越来越难克服它们。

飞地创建丰富的好处,和白色,居民的核心费尔法克斯的故事。很多人都没有意识到维也纳,例如,已经根深蒂固,黑人社区之前交给白政府工作人员逃离这座城市。

我们必须深入挖掘如何为了我们必须找出我们应该作为一个县。当然,这意味着没有人应该觉得他们生活在虚幻中。每一寸我们伟大的县应考虑同样的机会更好地服务我们所有的居民。

艾丽西亚Plerhoples:是的。我相信房地产经济的多样性是一个bd官方网站登录入口重要的推动力。我们必须看看创新的方法来解决这个问题在费尔法克斯县的每一个角落。我们必须建立保障性住房在整个县,这样我们不添加到现bd官方网站登录入口有的贫穷。集群贫困的不利影响我们的青春和我们的学校。跨县社会经济多样性将有助于所有居民茁壮成长和改善结果县居民。

问:你如何协调需要提供住房负担能力的费尔法克斯县部分地区有良好的交通和其他人民表示渴望发bd官方网站登录入口展缓慢?

杰夫•麦凯:费尔法克斯县需要做更多的保护和发展保障性住房的股票。bd官方网站登录入口在这个项目具体来说,重要的是要注意,费尔法克斯县的联邦资源有限,许多国家限制的发展而言,维吉尼亚是一个很强的产权状态。因此,县必须创新工作在其手段实现我们共同的目标而总是确保我们得到经济适用房与新的发展情况下补充其他住房资源。bd官方网站登录入口

随着公共交通的扩张和依赖汽车减少(我强烈支持),县必须与建筑商合作,非营利组织,和其他第三方,以确保不仅运输的成功,也保护社区的保障性住房,环境,和所有其他因素在起作用。bd官方网站登录入口所有这些项目的成功携手并进;一个取决于他人的成功。最近采用的开始里士满公路,更多的讨论我的下一个答案,突显出县能够成功合作伙伴与精明增长良好交通,旨在提高存活率,步行,骑自行车,环保,经济适用房。bd官方网站登录入口

蒂姆·查普曼:监事会主席认识到我们有一个问题需要负担得起的住房和交通的改善。bd官方网站登录入口一次监事会承认我们需要投资更多的负担得起的住房,然后可以采取行动。bd官方网站登录入口让人们从高速公路和轨道交通将成为我最重视当我成为董事会主席。

瑞安McElveen:保障性住房短缺,连同我们的堵塞bd官方网站登录入口道路,两个危机是盘根错节的。我们有太长时间建立了不可持续的,浪费的住房设计进一步孤立而不是将社区联系在一起。bd官方网站登录入口

我们需要密集的发展,但我们也需要发展为更广泛的居民比大多数开发人员想象当他们口头上承认这一需要。越保障性住房建设交通枢纽附近,人越多我们bd官方网站登录入口将利用公共交通和私家车的长途旅行我们会在我们的道路上交通高峰。

以来发展缓慢的拥护者往往过于关注增加交通道路,这是一种解决这一问题,同时还解决住房的需要多样性的选择在我们的社区。bd官方网站登录入口

艾丽西亚Plerhoples:为了经济真正适合每个人的,我们必须解决我们两一起运输/交通和住房发展问题。半岛手机登录bd官方网站登录入口bd官方网站登录入口房地产发展与就业增长并没有跟上步伐。在这里工作的人不能住在这里。除了提供必要的县住房负担得起、享受得到的服务,我们还必须寻求这些发展方式连接交通选项。bd官方网站登录入口许多勤奋的费尔法克斯县的居民依靠公共交通选择去工作每一天。良好的交通选项往往是地区住房成本很高(例如,在地铁站)。bd官方网站登录入口作为主席,我将坚持开发人员致力于建立负担得起的和员工住房家庭附近附近有什么新发展好交通选项。bd官方网站登录入口我还将推动保障性住房的主机代管县设施附近好交通选项。bd官方网站登录入口bd官方网站登录入口房地产经济的多样性是一个重要的推动力。集群贫困的不利影响我们的青春和我们的学校。 Socio-economic diversity across the county will help all residents thrive and improve outcomes for all county residents. Without a joint approach, our system will continue to fail many of our residents.

问:费尔法克斯县已经推动适宜步行的,易于运输社区来满足需求和减少温室气体排放的交通工具。半岛手机登录你会继续这一趋势,在强调这吗?如果没有,为什么不呢?

杰夫•麦凯:创建适于步行的,易于运输社区是至关重要的,现在比以往任何时候都更。我自豪地支持这个目标对我11 +年的办公室,努力重写整个县促进交通综合规划,通过性,增加自行车道,和保护我们的环境。

我们最近采用开始里士满公路是工作的典范。之后数年的工作与社区和各种利益相关者群体,去年这个全面计划采用修正案。计划是一个全新的环境可持续,可步行、存放区域的快速公交系统在里士满公路作为公共投资超过10亿美元。这些类型的计划,是否沿着路线,在Lincolnia,或在泰森斯,是至关重要的。

蒂姆·查普曼:当然可以。

例如,县准备了泰森斯和交通元素的计划正在下降,但是今天步行遭受极大。县的其他就业中心将受益于一个方法,不仅鼓励混合使用开发支持更多的步行/交通旅行,还在周围的地区创造机会让人们生活/工作/播放近所以他们让不久的旅行距离。然后我们可以改善的时间旅行。当前县交通规划过程是复杂的和任意数量的走廊有改进和应该有一些额外的关注交通和服务水平为中心。交通应该有针对性的对俘虏和自由骑手。

通过性的另一个方面是在我们附近的街道,街上的人或车?小型购物区连接社区、学校、娱乐中心、公园都是工具的一部分,鼓励人们做出其他比汽车旅行。尽可能多的新建项目,一个行人和自行车设施,它是关于填补现有网络的差距。

瑞安McElveen:的变换我们的交通基础设施将定义未来的费尔法克斯县。半岛手机登录扩大我们的交通系统将crucial-including完成地铁的银行,橙色线的扩展西方费尔法克斯和蓝线南部费尔法克斯以及开始计划路线1走廊。然而,即使有了这些交通扩展,会有地区的县,交通无法访问。当我们寻找更持久的解决方案,我们需要开发安全满足电气和自动车辆的道路。

我们还需要确保我们创造这些社区,和利用新技术,我们致力于可持续的、有益的维护工作在这些服务。这意味着支持我们在这些转变公共服务联盟的员工

艾丽西亚Plerhoples:我强烈支持推动更适于步行的,易于运输社区将减少温室气体的排放在整个县和整个地区。费尔法克斯县97%的温室气体排放来自私营部门。我们必须把居民从他们的汽车上下班。

费尔法克斯县环境质量咨询委员会建议费尔法克斯县开发一个全社区的气候与能源行动计划(CECAP)每年减少2%的温室气体排放,到2050年达到碳中和。县行政FY20广告预算计划包括资金提出了环境和能源协调办公室(OEEC),但未能提供员工或预算进行推荐CECAP。作为主席,我将提出资金建立具体的目标和指标的推荐CECAP干净的费尔法克斯县到100%,到2050年可再生能源。

气候变化的影响是真实的,我们必须创建21世纪的解决方案来保护我们的环境,我们的基础设施,我们的居民世世代代。

问:什么是你对费尔法克斯县三大交通优先级?半岛手机登录告诉我们为什么和收入来源(包括任何新的收入来源你冠军)。

杰夫•麦凯:我的前三名:(1)开始里士满公路,(2)第二阶段的银行,和(3)费尔法克斯县百汇。应该利用所有收入来源,包括当地、州和联邦政府的美元。我总是打开任何新的收入,但我的经验是,县很擅长编织基金从每个源获得成功。

蒂姆·查普曼:我们县的居民有两个主要的欲望在绕着县1),他们不是由拥堵和不必要的延误事件,2)旅行他们是可靠的在同一时间,让他们有一个一致的预期需要多长时间去某个地方。3)。冠军上面的问题;努力改善我们的当地社区步行。费尔法克斯县应该专注于使企业更容易获得和费尔法克斯县应该工作个人旅行这些小企业。

运输收入的资金,没有什么是不可能了。半岛手机登录费尔法克斯运输部门的资金分析暗淡。半岛手机登录根据董事会的融资分析,费尔法克斯县没有任何新项目的新收入。费尔法克斯监事会需要我们如何进行有意义的改善我们的基础设施提供资金。我延迟,将会更昂贵的维修和改进。

替代资金来源可以是:

——利用研究美元最近的研究和新技术的实现。自北弗吉尼亚是全国重要的技术中心和国家总理的研究型大学在弗吉尼亚理工大学交通运输中,有一个很好的机会,进一步利用他们参与费尔法克斯县半岛手机登录

——县在哪里看着附近的街道设计(除了人行道和跟踪项目)减少不透水覆盖和创建绿色空间可以享受雨水管理资金和将帮助该县进一步解决2020年和2028年弗吉尼亚州环保可以要求关注视觉零和系统安全,有目标在这些领域拨款。

瑞安McElveen:1)扩大地铁的橙色和蓝色线。人乘坐地铁上班,我知道关键的一个负担得起的,强烈的,安全的,我们所有的居民和可持续的地铁网络,尤其是上班族。66号公路,路线1走廊急需的救援,和高速公路的不断扩大和增加收费高速公路只会让我们到目前为止。前瞻性,transit-based解决方案是我们需要减少汽车的数量主要交通动脉作为我们社区继续增长。半岛手机登录哥伦比亚特区、马里兰、维吉尼亚州和联邦政府需要继续努力开发一个长期融资计划,重视交通和地铁。

2)维护我们的道路,扩大我们的人行道和自行车道,和减少空间致力于停车场。我们寻求扩大替代交通选项,维护我们的道路为我们当地的社区成员仍然是一个首要任务。与气候变化和不断变化的天气模式,可能更多的凹坑,灰岩坑,我们的道路裂缝随需求增加我们的运输专业人员。半岛手机登录我们同时需要扩大我们的人行道和自行车道网络,与开发商合作,减少土地用作停车场。而交通融资方案,通过半岛手机登录在州一级资金这些优先事项是一个很好的开始,我们需要继续看我们的地方和国家政府优先考虑这些改进的资金。

3)基础设施建设,以适应电力和自主车辆。未来的交半岛手机登录通网络将看起来非常不同于今天,我们县需要开发一个运输任务小组来规划未来。对于电动汽车,我们将需要更多的充电站,自驾车辆,我们需要与汽车制造商合作,科技公司地图和准备我们的道路网络。

艾丽西亚Plerhoples:我的三个费尔法克斯半岛手机登录县的交通优先事项(1)让费尔法克斯县的首映美国自治中心,连接车辆减少交通拥堵,温室气体的排放,和交通事故;(2)解决费尔法克斯县的“第一英里/“最后一英里”增加地铁和公交的交通问题,减少交通拥堵,温室气体排放;半岛手机登录(3)关注transit-oriented发展和新商业走廊交通链接在费尔法克斯县的老化。

已经有超过70英里的智能在费尔法克斯县公路传感器安装在i - 66, i - 495, i - 95,和路线路线29日50形成了连接和自动走廊。自主车辆正在测试沿着这个走廊和其他地方,包括莱斯顿。连接自动车辆可以减少交通拥堵和交通事故是由人为错误造成的。自主车辆也常常全电动因此减少温室气体排放。我会提交运输建议VDOT和维吉半岛手机登录尼亚北部交通管理局基金额外的基础设施使费尔法克斯县的走廊连接自主全面运作在一个现实的时间表,也扩大走廊。NVTA项目在费尔法克斯县目前专注于扩大各种公路、鼓励更多的司机在路上,而我们正在扩大的公路,我们需要鼓励连接,自动车辆,而不是人为,汽油汽车。我也会优先考虑公交线路(快速公交系统)我们最繁忙的高速公路。

鼓励使用公共交通,我们还需要解决“第一英里/最后一英里”问题。大多数人只是舒适的步行不到四分之一英里或从公共交通。自动汽车可以帮助“第一英里/最后一英里”(FM / LM)不鼓励居民乘坐公共交通工具的问题。除了自动汽车,我将鼓励公私伙伴关系,增加自行车股票附近交通、自动汽车,共享服务,和door-to-metro智能手机应用程序。

最后,最好的方法来管理交通,同时保留空间。费尔法克斯县是新transit-oriented开发集中在其老化商业走廊和添加新的交通联系。一些马赛克地区综合开发项目,是一个需要更多的认为在交通、特别是邓恩Loring /·梅里菲尔德之间的交通地铁和马赛克(另一个“第一英里/最后一英里”问题)。半岛手机登录方便的任何多用途发展还需要运输或进行一些路径和发展,包括航天飞机。我将努力创造更多商业振兴费尔法克斯县周边地区依赖税收增量融资。

问:费尔法克斯县是为数不多的几个地区辖区没有采用视觉零。考虑到大量的人死亡或严重受伤而移动在费尔法克斯,你提倡以确保安全对每个人来说即使费尔法克斯点与VDOT费尔法克斯交通网络的变化?半岛手机登录

杰夫•麦凯:我要制定一个目标我的交通和基础设施改善保护这些移动费尔法克斯县。半岛手机登录饮食,这包括道路车道饮食、缺少人行道上链接,行人避难所,人行横道的增加,信号头安装,等等。它还包括实施县首次高强度激活人行横道(鹰)信号在李区增加林布鲁克小学附近的行人的安全。我认为我们已经非常成功与努力,但也认识到我们必须做更多的工作。

最近我很高兴坐在一个小组在华盛顿地区视力0峰会讨论的成功。我们还谈到了承认还有很多东西要做让所有形式的运输安全。半岛手机登录视觉零网络做重要的工作,。

如你所知,这是国家(通过交通部)、拥有并维护大多数费尔法克斯县的公路,它创建了一个灰色地带采取这样的政策半岛手机登录。作为主席,我将欢迎采用视觉零和希望VDOT加入与我们签署。

蒂姆·查普曼:视觉零方法运输安全服务县。半岛手机登录这个跨学科的数据借法识别目标区域,以实现改善和措施,建立适用于教育,实施,工程,和紧急医疗服务(“4 es”)来提高安全在我们的街道。这个概念包含了三个额外的元素:

——人类犯错误和基础设施公共通行权一定应该有弹性地旨在减轻人类的错误

县的机构——交通领域工作(和其他学科)等广泛的安全文化的制度化半岛手机登录

——使用系统性方法安全涉及实现改进与高风险巷道特点和特定的事故类型不同的严重程度。这将允许县扩大交通安全实现一些额外的成本,特别是如果与其他项目的位置和高风险的问题。

瑞安McElveen:相关的死亡人数仍顶部十几相关死因全世界每年有近130万人死于道路交通事故。汽车的数量,通过每天500平方英里的费尔法克斯,采用视觉零必须优先考虑我们县。当我们搬到一个运输网络,提供自主半岛手机登录车辆,我们需要更加关注司机培训和公共安全。

有很多事情可以做来改善道路安全在费尔法克斯,从创造公共关系活动道路共享和安全,速度限制,十字路口,自行车道,和校车通过扩大我们的网络的人行道,winko-matics bicycle-accessible道路。

艾丽西亚Plerhoples:2017年,费尔法克斯县有13000交通事故造成6000人受伤,35人死亡。费尔法克斯县需要做更多的减少与交通有关的死亡人数和受伤,因此,交通合作将会更低。我支持采用策略由视觉零。视觉零开始的道德信仰,每个人都有权在他们的社区安全,系统设计者和决策者分担责任,确保旅游安全系统。视觉零的方法认识到人们有时会犯错,所以道路系统和相关政策应该是为了确保那些不可避免的错误不会导致严重的伤害或死亡。制定视觉零策略意味着与VDOT密切合作,费尔法克斯郡警察,费尔法克斯郡公立学校,和社区成员创建一个公平的、协作的、数据驱动的行动计划。

虽然我支持采用视觉零,我也想确保一个费尔法克斯股本透镜集成到愿景的实现零。解决交通事故如测速摄像头和加速执行可能会增加比例失调影响低收入社区和社区的颜色。这种影响将需要解决和减轻之前和期间实现视觉零。