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广告商知道性销售。半岛手机登录交通官员,然而,正在学习,恐怖销售。华盛顿大都会机场管理局(MWAA)负责建设的银行宣布将不惜工本将设备添加到银行阻止极可能的恐怖阴谋。

当然一些监控设备是合理的,但MWAA失掉它的优先级决定解决可能是恐怖主义只有区域是毋庸置疑的,无限的资金。

MWAA发言人最近告诉《华盛顿邮报》,“我们的立场是,只是告诉我们需要,我们会这样做。我们看看如何覆盖它,当我们拿回的信息。“MWAA的杜勒斯走廊委员会回应了她的同事的歇斯底里:“安全是在每个人的心头。让我们面对现实吧,不管什么成本,我们将这样做。”

挫败恐怖主义不应该是当务之急人的主要交通项目。他们应该把精力集中在确保线路设计和位于最大化的公共厕所和公共使用,指导未来的发展,建立准时交付)。

当政府预算紧缩和银行后预计成本已经升级,MWAA是无法设计安全系统”不管什么成本。”而不是盲目崇拜的东西可能不会发生,MWAA应该看看车站位置会影响成千上万的人每天将用直线。

机场当局希望节省数百万美元通过移动计划的杜勒斯机场车站数百英尺远的终端,需要机场乘客和员工长途跋涉600英尺在停车场刚刚进入主要的终端。银行计划已经删除了泰森斯隧道的廉价航空,即使前最好把泰森转变成一个适宜居住的城市。

问题不是什么安全机构MWAA想安装,但不惜成本地态度,项目经理只适用于防止非常不可能的东西。想象一下,如果我们花了钱在真正重要的事情,像隧道通过泰森斯,额外的自动扶梯,或站靠近机场。

安全预算成本可能不动一站数百英尺,但是担心MWAA只愿意编写一个空白支票一次“恐怖主义”一词的出现。机场当局准备出钱无限小的威胁而收紧钱袋特性将帮助成千上万的人每天。