为什么“人们骑自行车需要遵守法律”是不好的安全建议吗

自行车和行人安全出现问题时,通常对许多人来说,包括善意的,建议那些道路使用者应该“遵守法律”。其中的一些评论再次出现戴夫Salovesh死亡后,阿卜杜勒·塞即使碰巧,纯粹是无辜的旁观者,而他们的杀手都明显违反法律本身。

佛罗里达州的一项研究发现人们骑自行车违法率不大于人驾驶。仍然毫无疑问有些人在所有模式冒不必要的风险。人就是人,也就是说,除了我和你这个人读这篇文章,均匀白痴。毫无疑问,大多数人在路上可以把一整瓶冷却药丸和加大安全对他们和身边的人。

但其中一些邮件没有说“人们应该更安全。“他们说更多的人——具体地说,人们骑自行车和脚——应该“遵守法律。”

安全遵守法律,还是违反了吗?答案也许会吓你一跳。

“法律”后和安全地骑有时是相同的,但是有时候不是。

让我们看一个例子。在许多十字路口,直流现在有“主要行人间隔”,走标志打开汽车旅行前5 - 10秒平行绿灯。因为许多事故发生时将司机没有看到有人在人行横道上,LPI让人们进入人行横道,更为明显,而司机仍在等待,因此将看到它们。这是一个很大的安全特性;提供联邦政府资助的一项研究发现他们崩溃降低了约13%。

同样的逻辑也适用于人的自行车道,所以在2013年,华盛顿理事会修改了法律让人们骑自行车开始散步的迹象。我们现在认为这应该是合法的,是安全的。

假设你有一个时间机器,没有比赢得博客更好的与它争论自行车安全,又回到了2012年。你看到一群人开始骑在步行标志无论如何,即使在2012年是违法的。但是,你知道,人们在未来会说它是安全,包括法律。所以我们怎么处理这些“藐视法律的骑自行车的人”在2012年表现出了法律的漠视是谁?

另一方面,开车喝酒时曾经是合法的,就像在医院吸烟。只是因为这些人当时法律后,并不意味着他们是安全的。我们现在知道他们绝对没有。

我想骑自行车的方式是:

1。守法
2。安全

当直流都给了我所需要的,我会的。这就是我们所要求的。

但只要直流部队骑自行车的选择只有一个吗?我自己会选择安全+我周围的人。

——艾米养子(@AimeeCustis)2019年4月26日

爱达荷州的“停止”可能是安全的

最常见的抱怨自行车违法行为是人们经过停车标志没有完全停止或继续闯红灯而它仍然是红色的。这不是合法的。它是安全的呢?

十字路口是最危险的地方,因为司机正在改变速度,转动,等等。编辑委员会成员大卫·Meni说,“大多数时候我驶过一红,所以我可以走出汽车,所以他们可以看到我,因为我担心我的生活。经过近10年的自行车,我有一个很好的感觉当有人开车鲁莽行动,将尝试速度过去我真的紧密或打断我。当然我要尽我所能的那个人的方式(包括提倡无情地将我和车辆)之间的一个障碍。”

另一件事是,没有司机因触犯法律而生我的气的。他们看起来比我幸福做一个句号。

——尼尔·弗拉纳根(@jg_bollard)2019年4月27日

“爱达荷州停止”是一个规则,人们骑自行车必须在停车标志,但没有停止;在红灯,他们不得不停止然后可以前进道路是明确的。特拉华州的有限版本,只适用于狭窄的道路上停车标志。

基本原理是,因为自行车小得多,比汽车慢,更容易看道路畅通。骑单车的人也可以彼此产生视觉和手势,很多汽车在十字路口不能。因此,停车标志和轻型汽车系统是有意义的不是你会如何设计一个法律框架的其他用户。

在爱达荷州通过了这一法律,自行车事故下降了14.5%。因此,我们现在可以在同等情况下人民2012年和领先的行人间隔。你认为如果一个时间旅行者出现在你的面前,说:“问候!我是2025年从直流!我打赌你现在想知道总统是谁,而是我在这里说我们通过了爱达荷州停止,一切安全了,现在我们都同意这是最好的法则。”

然后有人骑自行车穿过一个停车标志在你面前。你的反应是什么?

“法律”是什么,为什么呢?

法律不是西奈山传下来的石碑上的可靠的创造者,但由人类的民主进程,我们知道,不做很好维护少数人的需求和利益。在路上,司机大部分和许多法律是用他们的需求和欲望。

这远不是独特的自行车。在一个吸引人的文章对犯罪和执法一般来说,民权律师亚历克Karakatsanis写道,

考虑,例如,它是一种“犯罪”在大多数的美国穷人在街上赌骰子。赌博在国际货币,整个城市的抵押贷款,全球小麦供应需要避免大规模饥荒,或公共公司的所有权被接受的行为。Dice-wagerers成为身体抓住、搜索、限制和回避。他们的私人资金是政府拥有“没收”。Wheat-wagerers成为医院和博物馆画廊的翅膀上的名字。现金让他们英雄,慈善组织提供法律服务低收入dice-wagerers刑事诉讼给他们慈善颁奖宴会。

Karakatsanis还列出例子例子之后如何“执法”选择起诉某些违规行为,和一些人比其他人更。在许多方面,交通安全执法不如许多其他领域的不公平的法律。包罗万象的点,然而,法律及其执法从来没有守法的柏拉图式的理想社会,而是一系列的政治决策。

半岛手机登录交通专家知道,如果我们有自动限速规定等汽车摩托车,我们需要禁止任何人开车回家酒吧如果他们甚至一喝,在每一个较明显和主要街道建立保护自行车道,和禁止在红色无处不在,我们可以使道路更加安全。当然,我们不会那样做,但原因不是技术。

与此同时,人们应该遵守法律,我们知道他们都不要,甚至你和我。这不能是一个伤心的理由不死亡的戴夫Salovesh塞克和阿卜杜勒(甚至那些没有违反任何法律),或需求的变化使道路安全。