候选人朱利叶斯西班牙“JD”(左)和阿方索洛佩兹(右)。候选人的Facebook网页上的照片。

大多数国家立法主要战斗在北弗吉尼亚在州参议院,而没有在选票上了四年。家有一个代表主要在我们的地区,为49区,老兵和阿灵顿全国有色人种协进会主席朱利叶斯“JD”西班牙挑战坐在委托阿方索洛佩兹在民主党初选。

49涵盖了五角大楼的城市东部,沿着哥伦比亚派克,贝利在西方的十字路口。主要是阿灵顿的费尔法克斯县。

49的代表区。

大华盛顿选举委员会就越大带来的问题候选人,连同其他种族在10北弗吉尼亚初选大会,费尔法克斯县监事会,英联邦的律师。你可以阅读下面的反应。因为缺乏任何更好的方法来命令他们,我们在订单提交的响应。

选举委员会将决定是否支持在初选中,我们要做的,如果有一个明确的最佳人选在我们看来。弄清楚,我们来看看问卷反应,但同时,我们想接到你的电话。你有环境我们应该了解其中的一些答案吗?其他信息吗?你可以给我们你的反馈这种形式。

主要是6月11日。你可以看到所有的比赛,和我们发布了迄今为止的反应我们2019年初选页面。

你如何看待交通网络改变处理该地区的增长半岛手机登录和增加数量的旅行吗?具体地说,什么角色你看到公交,骑自行车,和走在交通网络吗?半岛手机登录

阿方索洛佩兹:自从我2011年第一次竞选,我一直聪明的坚定支持者,transit-oriented增长城市,让我们的社区更适于步行的,每个人都可以得到。安全可靠的交通的可用性是一个真正的股本为我们社区的问题。将近一半的旅行通过交通在我们地区是由人的年收入30000美元或更少。拥有一辆车是非常昂贵的。投资于交通、步行和自行车基础设施扩展机会,使我们的社区更容易。

在众议院的代表,我帮助实现这一愿景的北弗吉尼亚支持众多智能交通费用。半岛手机登录2013年,我支持第一个专用运输增加资金在维吉尼亚超过27年。半岛手机登录立法也赞助北弗吉尼亚交通管理局,这使得许多重要的多模式交通投资阿灵顿和费尔法克斯县。半岛手机登录2014年,我支持立法,建立一个全国范围内的交通资金优先级过程(智能量表)。半岛手机登录基于这一过程,今年联邦运输委员会准备在北弗吉尼亚价值2亿美元的项目添加到弗吉尼亚的六年的改进计划。半岛手机登录88%的项目是交通的改进,包括第二水晶城市地铁站入口在阿灵顿,水晶City-Potomac码Transitway的延伸,伦敦西区Transitway亚历山大市和里士满公路BRT在费尔法克斯县。2015年,我支持立法,增加交通专项资金在维吉尼亚州(HB1887)和2018年,我支持新的收入专用融资资金该地区至关重要的全国范围内的资产。

此外,我还通过立法保护弗吉尼亚骑车人。2012年,弗吉尼亚州弗吉尼亚骑自行车骑自行车联合会授予我友好奖我的立法保护骑车人被汽车密切关注了。我也支持立法保护骑车人被停放的汽车“有门的”。最近,当彭罗斯公民协会,阿灵顿县,和VDOT陷入僵局有关新华盛顿大道小道的位置(去年开业),我曾与VDOT安全通行权必须保持项目还移动向前而保护树的树冠和宝贵的自然资源。

展望未来,很明显,我们可以做更多的投资于交通和改善本地区的可访问性。哥伦比亚派克是最繁忙的公交走廊整个弗吉尼亚联邦。我们需要改善交通服务派克不仅仅是对一个公共汽车上的“派克骑”贴纸,称这一天。半岛手机版官网注册我希望WMATA目前的区域总线转换研究将帮助我们地区在正确的方向移动,建议提高服务和技术,需要吸引新乘客对我们的公交系统。

英联邦在未来几年面临的另一个主要挑战是长的桥项目,这将添加一个新的铁路直流和维吉尼亚州之间的桥梁。目前桥是在98%产能在早上高峰时间。一个新的桥将允许联邦扩大和提高VRE服务。我也支持当前的计划包括一个人行天桥,这将改善步行和骑自行车从阿林顿访问华盛顿特区

根据大都会华盛顿政府委员会,到2045年22%的旅行在我们的地区将通过交通,步行,骑自行车,或其他替代方法。这意味着近80%的旅行被汽车仍将。我们可以而且必须做得更好地区投资于交通,步行,骑自行车改善我们的交通基础设施将更加有效率和有效果的人在我们的社区。半岛手机登录

朱利叶斯西班牙:华盛顿地铁地区预计增加150万人,到2045年110万个新的工作岗位。精明增长政策需要确保我们可以管理这个预期增加。

关键是我们首先减少对汽车的依赖,使所有的运输方式有吸引力——继续改善WMATA激励雇主在该地区继续鼓励远程工作。半岛手机登录这必须加上所需的基础设施来支持转向交通,步行和骑自行车。

具体来说,居民需要更好的公共交通选择沿着路线7和哥伦比亚派克。半岛手机登录过去的时间我们优先考虑快速公交系统(BRT)和扩大当前的计划路线1。一个有效的BRT系统可以减少旅行时间的上班族,轻松的生活。我们需要继续建立在当前BRT系统和激励乘客和司机去使用它。

有部分的哥伦比亚派克不利于自行车道。在那些领域,应该有更多的公交路线选择。我也提倡投资更好的照明和标志提高行人的安全,并鼓励替代交通方式。

我支持目前电动摩托车的试点项目,并期待将摩托车解决“第一和最后一英里”连接。摩托车上的任何最终决定应包括一项计划,以改善乘客的安全措施,包括增加意识在摩托车头盔和汽车司机的理解。

该地区已经取得了很多的进步鼓励公交,骑自行车和步行。我也强烈支持额外的开发基础设施投资和激励,鼓励居民使用这些方法。

你支持增加运输收入代替损失的北弗吉尼亚201半岛手机登录7地铁融资增加交易吗?如果是这样,你会支持什么新的收入来源,你想看什么类型的项目优先资助吗?

阿方索洛佩兹:北弗吉尼亚交通管理局给我们地区在邻近地区的竞半岛手机登录争优势。就在去年,运输当局批准了13亿美元投资在未来六年。半岛手机登录这是一个每年投资超过2亿美元的对扩大弗吉尼亚州北部的交通基础设施的能力。半岛手机登录北弗吉尼亚将收到的2亿美元相比:在两年的时间从全州交通优先级过程,聪明的规模,当局显然有更大的影响在我们的地区。半岛手机登录

虽然是至关重要的对我们的地区和整个联邦为地铁安全专项资金,我更喜欢委托苏利文和参议员Saslaw提议筹集额外的收入来支付改进。地铁是全州核心资产,据分析北弗吉尼亚交通委员会、地铁和VRE每年产生6亿美元的联邦税收收入和销售。半岛手机登录而不是转移7500万美元一年的权威和要求北弗吉尼亚地区支付额外的2700万美元在当地资金,弗吉尼亚联邦应该使用6亿美元的国家收入支付弗吉尼亚的地铁专用的资本融资1.54亿美元。

这种转移特别是繁重的我的家乡阿灵顿县,因为阿灵顿的部分的2700万美元现在要求超过当地资金可以通过权威降低30%。这意味着阿灵顿现在必须把资金从其他地方运输优先级,以满足我们的义务的地铁。半岛手机登录

虽然我支持增加新的收入权威,我认为也很重要考虑如何优先,花这笔钱。权威的当前优先级系统通过HB599地方建立巨大的价值减少拥堵相对于这个项目的成本。看着资助项目的权威的名单,很明显,这个因素常常喜欢在交通道路项目,步行和骑自行车的改进。

此外,权力不考虑土地利用在评估项目。北弗吉尼亚交通管理局应该投资于交通项目,鼓励半岛手机登录更多的智能增长和transit-oriented发展,而不是郊区蔓延。相比之下,土地利用是第二高的因素在北弗吉尼亚用于全州范围内优先级的过程。增加资金的权威应该连接到一个权威的重新评价排序过程,确保投资项目,将更多的人更有效地在我们的地区。

朱利叶斯西班牙:我支持增加运输收入取代北弗吉尼亚的半岛手机登录损失。

安全应该WMATA的首要任务。WMATA老化是一个系统,乘客需要准备所需的定期维护以确保安全性和可靠性。SafeTrack计划只是解决方案的一部分,和WMATA将继续需要定期维护更新。

WMATA董事会最近投票决定不延长操作时间,允许更多的维护时间。WMATA也应该优先考虑提供更多的公共汽车和开发一个宣传活动,鼓励公交骑。WMATA还应推进计划与骑分享合作公司。

亚马逊在国家HQ2着陆的到来不仅有潜力提供就业机会,而且还额外投资从亚马逊。该地区有很多提供世界上最有价值的零售商,这是至关重要的我们的社区公平交易。弗吉尼亚州,华盛顿和马里兰州正在大量投资通过支持WMATA基于当前客流量/位置。很大一部分亚马逊员工将使用地铁等交通。亚马逊应该资助很大一部分的成本来修复和维护WMATA系统通过直接补贴比例每额外成本“亚马逊”骑手。

给该地区的就业和人口的增长,立法将你冠军来支持贵地区提供更多的经济适用房?bd官方网站登录入口你会如何解决住房供应在光谱成本好吗?bd官方网站登录入口

阿方索洛佩兹:我非常自豪撰写和通过了法案创建2013年弗吉尼亚保障性住房信托基金。bd官方网站登录入口这项立法已经成为一个主要的工具在维吉尼亚州的努力解决保障性住房问题和无家可归的预防能力。bd官方网站登录入口事实上,房地产信托bd官方网站登录入口基金美元帮助创建项目在联邦的每一个角落。仅仅六年之后,成千上万的家庭避免住房不稳定直接导致保障性住房信托Fund-including许多家庭在49区。bd官方网站登录入口

保障性住房资金的缺乏已经成为一个越来越有问题的问题在过去的几十年里。bd官方网站登录入口事实上,在我的倡导,位于环城公路,包括一些最低收入群体的region-residents已经经历了很长一段时间的中产阶级化。我经常听到的故事老年选民在1958年以18000美元买了家园现在支付高达每年4800美元的财产税。尽管在指引他们帮助我的办公室可以提供本地和国家援助项目,这些资源并不是无限的。作为本地区持续增长,居民的不确定性和恐惧的感觉在我的社区只会增加,直到我们解决这一问题。

多年来,我已经提出了立法创建一个专用的保障性住房信托基金的收入来源。bd官方网站登录入口类似于弗吉尼亚的专用资金来源水质改善基金,这个专门的收入将被触发时国家预算盈余超过3亿美元。然后,一定比例的收入超过3亿美元将用于房地产信托基金。bd官方网站登录入口这意味着在荒年房地产信托基金将不会获得资助,但在冲年基金将增长。bd官方网站登录入口众议院拨款委员会和参议院财政委员会一贯反对这项法案,认为他们宁愿控制每年拨款数额。不幸的是,这些成员经常使用住房信托基金的收入作为讨价还价的筹码在他们会议谈判,这带来了不必要的不确定性的一个程序,不应得的。bd官方网站登录入口

多个人的宣传后,州长投入1910万美元的保障性住房资金今年他最初的预算提案。bd官方网站登录入口我还引入了一个5000万美元的预算修正案保障性住房信托基金,这是不幸的是多数否决。bd官方网站登录入口展望未来,我们不仅要提高整体保障性住房融资,但是我们还需要提供额外的灵活性在英联邦允许地方政府解决“中层缺失”和他们的特bd官方网站登录入口定区域的需要。

朱利叶斯西班牙:bd官方网站登录入口对于大多数工薪家庭住房成本过于昂贵。当我们的家庭买不起住房,这导致其他一些社会和生活质量问题。bd官方网站登录入口

我支持当前努力的弗吉尼亚州住房周转金、弗吉尼亚州住房信托基金提供短期、中期和长期贷款bd官方网站登录入口,降低住房和租房的成本,并创造和维护保障性住房。

亚马逊地区的房地产市场的影响有可能是毁灭性的工薪家庭。bd官方网站登录入口目前亚马逊在保障性住房的投资计划是至关重要的。bd官方网站登录入口维吉尼亚已经同意提供一个激励亚马逊创造就业。我将冠军立法协商额外亚马逊在弗吉尼亚州住房投资伙伴关系周转金和弗吉尼亚州住房信托基金。bd官方网站登录入口

我担心我们当前保障性住房解决方案过于关注中开发人员,我将支持一个平衡的计划。bd官方网站登录入口我将冠军立法提供住房津贴和补贴直接对低收入和中等收入阶层居民。bd官方网站登录入口而不是税收抵免和费用降低,对于开发人员来说,这些基金可以帮助我们勤劳的居民承担天文住房成本。bd官方网站登录入口我也支持税收优惠鼓励更多投资保障性住房对于非营利开发人员,有严格的报告要求,确保税收抵免导致稳步增加保障性住房,而不是这些公司的赠品。bd官方网站登录入口

我也将冠军立法,建立一个委员会来研究是否目前的障碍存在于国家建筑规范,防止了更多中等大小的家庭,和是否分区限制地区的高生活成本抑制足够的住房建设。bd官方网站登录入口

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