从左到右:Erika Yalowitz Dalia Palchik Edythe凯莱赫,菲尔Niedzielski-Eichner。候选人的Facebook页面和网站的照片。

这不是罗德岛的首都,但约有70%的人口,城市和市区约60%更多的就业机会。费尔法克斯县的普罗维登斯区包括大多数泰森斯·梅里菲尔德,Oakton,邓恩Loring和维也纳地铁站,等等。

埃德斯-凯莱赫,艾丽卡Yalowitz Dalia Palchik,灵黄平君,和菲尔Niedzielski-Eichner都是竞争成功退休主管琳达•史密斯在民主党初选。大华盛顿选举委员会就越大提出了一些问题这些候选人,连同其他种族在10北弗吉尼亚初选大会,费尔法克斯县监事会,英联邦的律师。

但黄平君回应我们的问卷,因为缺乏任何更好的方法来命令他们,我们在订单提交的响应。

选举委员会将决定是否支持在初选中,我们要做的,如果有一个明确的最佳人选在我们看来。弄清楚,我们来看看问卷反应,但同时,我们想接到你的电话。你有环境我们应该了解其中的一些答案吗?其他信息吗?你可以给我们你的反馈这种形式。

主要是6月11日。你可以看到所有的比赛,和我们发布了迄今为止的反应我们2019年初选页面。

你认为谁最困难的时间寻找住房,费尔法克斯县的负担得起的和你打算采取什么措施来解决,需要什么?bd官方网站登录入口

埃德斯-凯莱赫:负担得起的、包容性的住房必须费尔法克斯县的首bd官方网站登录入口要任务。这将需要持续投资的公共和私人资源,创新,和强大的社区参与。

家庭收入越低,越困难寻找住房。bd官方网站登录入口那些收入高达60%的面积平均收入(AMI)有资格获得指定住房在负担得起的住宅单元(ADU)项目和其他项目。bd官方网站登录入口那些收入80 - 110%的AMI符合员工居住单位(WDUs)。那些收入60 - 80%的AMI是“中层缺失”或许是最具挑战性的地址。(需要注意的是,有一个足够数量的住房负担得起这些AMI的水平。)bd官方网站登录入口

我的经济学训练教我供给和需求的法律,因此,我开始渴望增加住房供应的所有类型。bd官方网站登录入口(新住房可bd官方网站登录入口能导致老年住房价格上涨压力,但是价格将会增加更多的如果供应限制。)

我感到自豪的一员县最近的保障性住房资源面板,我想追求它的建议措施包括:奉献一个额外的便士在税率住房生产,指导商业提供了房地bd官方网站登录入口产生产、利用住房信托基金更多的住房生产,减少监管负担,如处理时间和停车需求,为非营利住房提供商减税,工具,如税收增量融资(TIF)。保护现有的保障性住房也很重要,我支持维护当前税率便士和其他措施。bd官方网站登录入口我打开其他的想法,会积极调查那些已经成功的在其他社区。

此外,每个县建筑工程应考虑主机代管的保障性住房。bd官方网站登录入口我也尽可能寻求与盈利性房地产开发商合作。bd官方网站登录入口

bd官方网站登录入口住房负担得起的家庭的所有类型和收入水平是至关重要的费尔法克斯县的经济上的成功。我是一个原始的经济顾问委员会的成员,其中包括社会/种族公平为其六个目标之一。不仅是正确的,公平的,是聪明的费尔法克斯县的经济未来。

Erika Yalowitz:保障性住房资源面板(AHRP)bd官方网站登录入口报告,发布就在这个月,我完全赞同,发现15000间新房2035人所需的60%或更少的面积平均收入,费尔法克斯需要62000新家园。尽管如此深刻的需要,县继续批准房屋少于需要和被忽视其专用的保障性住房基金,已减少到一半的房产税收收入的百分之一。bd官方网站登录入口

让我们15000保障性住房,满足62000个家庭整体的增长需要,融资流应该从0.5%提高到至少2%,如果不是3。这个新的三分钱基金每年筹集5000万美元和7500万美元之间保留负担得起的住房和建造新房子。bd官方网站登录入口

我也相信我们的分区法规必须改变。费尔法克斯县应该消除停车极限在地铁站附近,需要停车的费用从租金分类定价。两个措施将节省租房者每年成千上万的美元,帮助新项目前进,否则不能。我们应该提高基线附近高度限制交通战略,允许高度和密度为符合条件的项目奖金。我们应该看看创造性的方式来鼓励新配件住宅单位,尤其是在高收入地区,今天几乎没有收入的多样性。

最后,我们需要为老年人长期护理和住房纳入新开发地区像泰森斯·梅里菲尔德,里士满走廊。bd官方网站登录入口AARP支持适宜步行的社区作为重要的生活质量,甚至阻碍阿尔茨海默氏症。让我们的高级邻居留在费尔法克斯的尊严能够走到商店或运输停止让费尔法克斯家对每个人来说都是关键。

Dalia Palchik:费尔法克斯县的高需求,因此是一个非常昂贵的地方住。许多年轻的专业人士、教师、公共安全人员、政府工作人员、残疾人,人们在餐馆工作和零售机构,在固定收入的老年人,移民工人很难找到住房,负担得起的费尔法克斯县。bd官方网站登录入口保障性住房资源委员会最近提出了bd官方网站登录入口一系列建议监事会审议下一个预算周期(FY2021)。专家组建议最少5000买得起新房家庭年收入高达60%的面积平均收入(AMI)生产在费尔法克斯县未来15年。为了实现这一目标,该集团提出,未来的监事会成员分配相当于一分钱的税率用于资本支持建立负担得起的新屋。他们也建议未来的董事会制定一揽子创新土地利用政策来促进保障性住房的发展,主动识别机会共同部署保障性住房债券基金县资本设施,考虑一个全县提供商业政策用于保障性住房生产的贡献,与礼拜场所识别机会和合作伙伴社区所有的土地上住房发展信心,等等。bd官方网站登录入口普罗维登斯地区主管,我将与我的同事合作在黑板上优先考虑和实施的许多建议提出的保障性住房资源面板。bd官方网站登录入口

菲尔。Niedzielski-Eichner:该组织或团体的人最难的时候发现在费尔法克斯县的负担得起的住房最脆弱的我们社区的成员,即。bd官方网站登录入口,those populations who are unable to gain access to housing because they have limited life options (e.g. financial problems, low educational achievement, physical and mental illness, and those without employable skills). Also, pre-Fair Housing Act residual systemic barriers continue to exist for some based-on ethnicity or skin color.

其他组有困难的时期是在传统的中产阶级的员工服务社会,如警察、消防队员和教师。

最后,保障性住房的赤字限制费尔法克斯县吸引公司的能力取决于年轻技术劳动bd官方网站登录入口力

这是一个复杂的问题由于土地资源的稀缺性在近费尔法克斯县,分区限制,以及缺乏可以大面积的公共交通。半岛手机登录

bd官方网站登录入口住房负担能力是可溶解的创造力、创新的投资,并通过联邦政府间的合作伙伴关系,状态,和费尔法克斯政府机构和私营部门。

接近的卫斯理亨廷顿发展亨廷顿地铁站在弗农山庄区提供了一个重要的模型来模拟。此外,新投资在费尔法克斯县拥有并经营房地产网站提供了机会。bd官方网站登录入口最后,我们应该寻找机会重新和振兴失败的商业网站至关重要的多用途住宅和商业发展。bd官方网站登录入口我

还支持当地增加至少一分钱的投资增加县房产税更充分地补充费尔法克斯县的房地产基金。bd官方网站登录入口在这方面,我们需要一种机制来减免物业税为长期房主与还款在出售他们的家——他们可能被迫过早由于不断增长的评估价值的家园。

的同时,我们必须推动这些行动的政治意愿,我们必须认识到,我们有一个当地住房预算严重依赖联邦政府基金。bd官方网站登录入口的很多项目,我支持不支持现任政府。举个例子,最近总统提议削减86亿美元的住房和城市发展部和消除部分8凭证和有限的社区发展分类财政补贴(CDBG)。

你会冠军增加住房多样性的县部分地区的低收入居民少于整个县和华bd官方网站登录入口盛顿地区作为一个整体?为什么或为什么不呢?

埃德斯-凯莱赫:是的,在广泛的区域。人们需要生活在就业中心,产生了积极的影响在各种各样的其他问题(交通拥堵、空气质量等)。例如,泰森斯需要餐馆厨师和服务员,园艺工人和门卫以及计算机程序员。警察、教师、环卫工人,更多的需要的所有部分。

Erika Yalowitz:绝对的!

我们需要混合使用和混合收入住房允许所有人居住附近工作,减少通勤和允许交bd官方网站登录入口通所花费的时间和资金来提高生活质量,在本地生成效率。

我们需要多用途和抽离住房允许所有人居住附近工作,减少通勤,允许的时间和bd官方网站登录入口资金现在人们花在交通上花了自己的生活质量,我们社区的质量。

Dalia Palchik:是的。我相信多样化的社区更健康的社区,人们的收入水平,种族和背景能够送他们的孩子上同一所学校,访问相同的资源,能够成长和提升社区的另一个。这将是真正的体现“费尔法克斯。”

菲尔。Niedzielski-Eichner:是的,现状导致低收入居民的口袋。这个浓度会导致一个向下的螺旋影响一个社区和社区的生存能力和能力的学校为所有的学生提供一个持续的高质量的教育。我相信我们的发展模式是引人注目的,它允许为新的发展“密度奖金”如果负担得起的单位是嵌入式平米出售单位。这说,还有一个地方放置发展非传统的设置,只要开发访问公共交通或其他可以确保运输就业机会不是一个障碍。半岛手机登录

如何协调需要提供住房负担能力的部分地区有良好的交通和其他人民表示渴望发展缓慢?bd官方网站登录入口

埃德斯-凯莱赫:我说一些公民愿望而已,创造没有新的就业机会和吸引新居民。我的观点是,变化是不可避免的;例如,我们可以阻止人们网上购物吗?随着世界的变化,我们也必须改变。过去几年里已经看到净外迁首次从我们的地区(特别是年轻人),住房负担能力将有助于阻止。bd官方网站登录入口

封存和政府关闭使多元化区域就业更加紧迫。雇主想要一个训练有素的劳动力提供就业中心。这需要近距离的住房负担得起的和运输,使访问。bd官方网站登录入口

这是我经济发展的主题在里士满县的公路路线(1)走廊,低价住房的比例相对较高,但不方便工作中心像泰森斯和杜勒斯走廊。bd官方网站登录入口计划的快速公交系统(BRT)车道将大大提高通勤的机会。

我衷心希望成长选民欣赏我的思维过程,尽管我们不同意的状况。

Erika Yalowitz:每个人都有一个家。我是个移民,我的许多地区的居民是移民。我们就不会有发现一个家在费尔法克斯如果有些人希望发展关上了门。这些担心是合理的。费尔法克斯一直忽略了交通和学校拥挤的担忧推动发展到无法行走,不可持续的扩张在偏僻的地方。新房必须建立我们的新邻居不需要自己的一辆车,在某种程度上使我们现有的街道和商业中心欢迎更多的人步行,公共汽车,或者骑自行车。我们需要认真对待那些反对发展的担忧,但如果他们用作借口反对任何发展。

Dalia Palchik:我支持高密度(包括负担得起的单位)地铁站附近,这样更多的人可以利用公共交通系统和有更好的工作机会,而不需要得到汽车的方向盘。更高密度附近地铁站也促进更多的餐厅,零售经验,通过性和bikeability,有利于当地经济和环境。城市风格居住在公共交通是非常吸引人的许多居民,但我明白这并不是适合每个人。对于那些希望生活在一个安静的设置较低增长,仍然有大量的社区远离地铁站整个县的人们可以享受这样的生活方式。

菲尔。Niedzielski-Eichner:我敲了超过一千门1月我进入这个活动以来,见过很少的选民表示希望缓慢发展。这个说,许多人对发展-感知或真实的影响他们的生活。三个最著名的抱怨是交通拥挤的学校,以及绿色空间/树树冠的损失。我的观点是,普罗维登斯的两个综合规划,需要更新transit-oriented城市中心建立在教训通过实施。此外,我想要开发和支持基础设施之间的差距缩小,以便更快地对社区的影响减轻。

费尔法克斯县已经推动适宜步行的,易于运输社区来满足需求和减少温室气体排放的交通工具。半岛手机登录你会继续这一趋势,在您的地区你强调这吗?如果没有,为什么不呢?

埃德斯-凯莱赫:是的,正如我上面提到的,我相信,多用途和易于运输社区,使工人住附近工作可以帮助减少交通拥堵和提高空气质量。

我从维也纳的小镇,有些不适合,马赛克区是表明我在这些社区的强烈的个人信念。

普罗维登斯泰森斯地区的地区有很大潜力创建Mosaic-like社区在其更大的框架。首都附近的社区已经被创建,在米德尔斯堡。我将继续这一趋势,并鼓励发展以社区的形式在泰森斯。

Erika Yalowitz:是的!这个问题也是一个灵感,从一开始我的竞选的目的。普罗维登斯·梅里菲尔德,泰森斯和邓恩Loring和地铁站比其他任何地区迄今为止在维吉尼亚州。准备适宜步行的所有领域,transit-oriented社区。我们看到马赛克区一直是一个县的预算和邻居们的福音。·梅里菲尔德作为一个整体是准备一个相似变换。

泰森斯可以也应该成为一个伟大的城市,费尔法克斯的市中心,而不是简单的一颗卫星。城市计划在该地区是一个伟大的开始,但斯派克的限速和设计指导原则和链桥路锁定这些高速,危险的道路,而不是主要街道泰森斯需求。

适于步行的社区应该不仅仅是这些地铁站附近的特权。如果我们有机会减少开车,战略机遇更适于步行的村庄中心高频巴士服务,甚至未来BRT车站提出了路由7应该考虑和追求。

Dalia Palchik:是的。最好的方法之一,我们可以减少温室气体的排放在我们社区是促进城市风格,多功能,适于步行的社区,人们不需要开车一辆车到他们需要去的地方。马赛克地区·梅里菲尔德是一个成功的例子。泰森斯有一个良好的基础,取得了巨大的进步泰森斯于2010年采用的计划。就在几个月前,一个至关重要的“缺失的环节”人行道系统安装。现在,可以步行或骑自行车从杜勒斯收费公路的城市亚历山大通过11英里沿着路线的人行道上7。普罗维登斯地区主管,我将继续专注于移动泰森斯未来通过与县的交通部和VDOT在需要的地方添加行人和自行车道。半岛手机登录我也保证我们合作尽可能最大程度例如和其他首都多式联运合作伙伴。半岛手机登录最重要的是,我将工作与社区利益相关者和县人员来评估我们的成功在泰森斯在过去十年来确定一直很好,应该继续工作,,如果有的话,需要调整前进。所有这些都将通过交通基础设施的视角看,环境的可持续性,费尔法克斯。半岛手机登录 I am supportive of the Tysons Plan and will continue to build on our current success. At the same time, I am a proponent of evaluation and ensuring we are always on the right track as we move forward.

菲尔。Niedzielski-Eichner:是的,我将继续这一趋势为适宜步行的交通访问社区,以满足交通需求和减少温室气体排放。半岛手机登录农村房地产和城市中心的2017年,乔治华盛顿大学商学院的分析认为泰森斯是第二最适宜步行的面积仅次于纽约大都会地区。

研究指出泰森斯所以叫楼或适宜步行的城市的地方。这个特点是密度,混合使用的地区可以步行,自行车,公共汽车,火车和汽车。此外,这些楼位于混合使用发展产生巨大的经济和社会效益相比,驱动能力依赖郊区的发展。

值得注意的是,我们有了更多的进步在泰森斯来满足我们的期望是一个社区的居民可以生活,工作,玩。

我们有一些很棒的适宜步行的社区。例如,施立夫路,Brayson推动居民可以走到西瀑布教堂地铁。我曾与监事会重定向的大卡车使用施立夫道路穿过使它安全、可用区域居民步行到地铁和儿童步行和骑自行车上学。

泰森的多模式交通选项,马赛克和维半岛手机登录也纳地区其他优秀的模型。他们还创建易访问性工作从而产生税收。当社区的需求是会见了地铁系统的实现,它缓解了交通拥堵。此外,它允许我们的老年人口年龄。

总之,“绿色”是一个双赢的整个普罗维登斯区。最终,环境和经济意义。

的三大交通优先级是什么区?半岛手机登录告诉我们为什么和收入来源(包括任何新的收入来源你冠军)。

埃德斯-凯莱赫:行人增强:连接现有的人行道(包括桥接流和困难点),建立新的现有街道,人行道和要求他们新的发展。此外,提供意味着(桥梁、隧道)穿越拥挤的交通和高速公路。

自行车的改进:自行车道应该所有新发展的一部分,而且应该尽可能在现有领域创建。连接应,如ped /自行车在环城公路桥梁在锦绣花园区。

轻轨或快速公交系统连接服务泰森斯·梅里菲尔德走廊:这将提高连通性对工人和顾客,减少气体排放和交通拥堵。

建议资金来源:我将追求所有当地、地区、州和联邦资金,包括智能规模,北弗吉尼亚交通管理局(NVTA)、县债券。半岛手机登录在维也纳,我们非常成功的人行道赠款,要求镇贡献一小部分成本。

Erika Yalowitz:1。使公共交通成为一个真正的网络,而不是一些竞争计划的大杂烩。这意味着使所有的机构之间自由转移,费尔法克斯居民:公共汽车,火车,艺术,,,,当然,费尔法克斯连接器。半岛手机版官网注册设置人为障碍,交通客流量和惩罚低收入人死亡已经需要依靠经常太慢和频繁巴士服务。

确定如何做到这一点,是否新的客流量将抵消成本,将是一个复杂和技术任务,超越我们的边界。作为主管,我将与员工和政治领导来决定这个提议的成本和收入来源。

2。我们已经陷入流沙的扩路:我们越努力斗争与更大的道路交通,交通变得越糟糕。疏通一个地方和另一个阻塞了。和两个地方堵塞疏通那个地方。它是没有止境的。我们只会是免费的流量,如果我们认真对待给人们自由选择如何在费尔法克斯。

因为一些道路在费尔法克斯是在我们的管辖范围内,这将需要与VDOT密切合作将道路重新分类,并确定如何重新分配资金和其他优先事项。

3所示。自行车!我的目标是让普罗维登斯的一个领导者在自行车基础设施。我们当前的评级从美国自行车联盟是青铜——坏——我们必须做得更多。我认为自行车可以首选的个人交通工具的选择在我们城市的未来。半岛手机登录我支持引进电动摩托车在我们的城市中心和冠军免费共享客流量项目资助的学生和低收入人群的税收造成摩托车使用。

很多人在普罗维登斯被困在他们的车里,他们是否想要,即使是最温和的差事。如果我们想减少交通在费尔法克斯,我们有免费的人们做出选择如何行动。使驾驶应该是安全、方便,骑自行车必须同样安全、方便,不管他们的年龄。如果有人想打开他们的车一周的食品,好!他们应该。但他们应该有一个选择是否得到货物的自行车,是有意义的,他们当然不应该被堵车在后面的人一样很快小道或自行车道如果有人可用。

我将与VDOT密切合作,FCDOT决定如何重新分配资金从道路拓宽,见上图,确定需要哪些替代资金来源来缩小这个差距。保护自行车道的一个好处是他们有多么便宜的每英里,所以即使一点钱还有很长的路要走。

新的大型交通项目半岛手机登录是重要的,但是我们有这么多工作要做,让我们更好的工作。我们的首要任务应该是重组和效率在我们把新混凝土。

Dalia Palchik:1。提高轻松和安全的通过性和bikeability泰森斯。资金和支持来自各种来源,包括新的发展,泰森斯运输服务区,交通债券融资,县的普通基金。半岛手机登录

2。确保连接器费尔法克斯服务低收入地区公平。这将需要处理点看客流量地图和调整服务领域,在需要的地方。如果需要增加公共汽车服务,资金将通过县普通基金的预算分配。

3所示。增加电动汽车(EV)充电站通过与开发商、业主和点。

菲尔。Niedzielski-Eichner:我的三大交通优先事项包括:半岛手机登录

1)黑色走廊交通缓解的道路,从泰森斯·梅里菲尔德Inova;
2)66号州际公路建设成本的影响和需求人数,和
3)使城市中心和主要动脉更行人和自行车友好

我将积极寻求与他人合作,恢复1亿重定向的北弗吉尼亚交通基金支持的现代化地铁。半岛手机登录地铁是一个成本中心的,从弗吉尼亚是值得单独的直接资助。我们社区的成本从这个“从彼得保罗支付”是不可接受的。否则,我强烈要求建立伙伴关系,并将期待帮助从政府间机制中获得我们所需要的资源,与私营部门合作时可行的。

费尔法克斯县是为数不多的几个地区辖区没有采用视觉零。考虑到大量的人死亡或严重受伤而移动在费尔法克斯,你提倡以确保安全对每个人来说即使费尔法克斯点与VDOT费尔法克斯交通网络的变化?半岛手机登录

埃德斯-凯莱赫:是的,我将提倡采用视觉零。应该已经收集必要的数据,这将是一种不同的分析。

里士满公路走廊,我工作的地方,有行人受伤和死亡的最高水平。FCDOT进行VDOT增加了并发症,但需要安全的挑战值得的。

Erika Yalowitz:我们的街道是不安全的。钱德拉班达里死在泰森斯在过马路。击中Ruiz死在路上帮助一个朋友,绕道从他正常的清晨通勤。Subid辛格和Anjil Thapa超速时死亡——一个错误就离开家庭伤心和震惊。何塞·拉米雷斯死在电报路。里士满Nelissa阿尔斯通死亡试图穿越公路。托马斯Maldonado死在商务街。伯里克利Apostolou死亡试图穿越阿灵顿大道。梅勒妮。麦凯纳行驶在费尔法克斯县百汇去世。这只是今年。

去年,这是孩子喜欢丹尼尔Serrano在莱斯顿过马路时圣诞节刚过死亡,留下他的妈妈和一个两岁的弟弟。他是最后一个在我们县2018年47人死亡。

这些都是我们的孩子,我们的父母,我们的祖父母、朋友和姐妹和他的同事们什么也不做除了试图让他们的地方。我愤怒,压碎,我们发现这个好了。

我完全打算推动视觉零费尔法克斯做出有意义的承诺,不仅仅是一个空的承诺。使用VDOT使得快速修复困难,但我们必须派拉蒙居民和游客的安全。我将与FCDOT密切合作,更好地理解我们限制和改变的机会。作为主管,我将按道路工程师与县警方合作,确定道路的设计可能会导致崩溃,现在可以做出什么改变,需要什么样的永久性修复,这些设计缺陷可能存在在我们的网络。

我还将与FCDOT工作,确保最安全的可能的设计我们主要道路的速度。VDOT建议速度高达40英里城市主干道,泰森斯周围的主要道路的设计速度,我家附近。速度的地方我们希望人们走不应该超过25英里每小时,每小时40英里的速度不是我们在几乎每一个主要道路在普罗维登斯和费尔法克斯。

Dalia Palchik:我会持续关注交通安全最佳实践整合到我们的新发展和新建筑设计阶段。半岛手机登录我也支持使用弗吉尼亚大会增加对超速罚款。

菲尔。Niedzielski-Eichner:我支持和支持目标速度高行人地区的再教育。我也支持任何立法,增强安全责任车辆运行。

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