阿纳卡斯蒂亚东部居民讨论如何更公平的交通半岛手机登录

社区东部的阿纳卡斯蒂亚河从城市历史上面临投资少。公路网络在很大程度上是围绕汽车、和地理挑战像陡峭的山坡和高速公路意味着可以不方便和不安全的出行,特别是对于人们行走,快,或者骑自行车。

小组成员召开由华盛顿更大更大的合作我们的行为广播讨论了如何使交通更加公平上周一。半岛手机登录事件是由建设桥梁过河去,是由Lyft鸟,石灰和超级/跳。你可以看到整个事件的视频在这里。

半岛手机 appGGWash编辑乔治·乔丹,带来问题小组的主持人,不平等的各种表现。小组成员提出一个例子是,城市经常地址不安全的道路通过简单地增加速度相机。这种方法似乎并不工作:病房8仍然成立在城市里交通事故的比率最高。一半的汽车事故发生在2019年。

dock半岛手机登录less自行车和摩托车等新交通方式添加选项,但也加强安全问题由于底层的街道网格仍是围绕汽车。一个主题衬托在谈话吗?障碍。

历史性的壁垒。地理障碍。可访问性障碍。

专家Kymone弗里曼,我们行动的联合创始人广播,说阿纳卡斯蒂亚东部社区多年来一直被忽视,现在讨论股权发生因为不断涌入的新居民。尽管领导人可能感兴趣更富裕居民改善基础设施,一些长期的恐惧排水或作为观众所言,一个年轻人被“困在一个社区不是由[他们]。”

“不平等是公共计划没有任何公共投入的结果,”弗里曼说。加上:“穷人有最长的通勤。他们比我们有更少的时间,”弗里曼指出。除此之外,更少的时间参加会议,否则倡导改变他们想看到在他们的社区。

也有地理上的挑战。病房7和8是分开的城市阿纳卡斯蒂亚河,和丘陵面积是出了名的。可以走路,骑自行车,和快更具挑战性。另外,i - 295穿透区域,构成不同的但仍令人生畏的障碍。

但直流是寻找解决方案。莱斯特·华莱士DDOT社区服务协调员goDCgo,例如在首都特区。他说CaBi +例如舰队,程序的电动自行车,可以帮助乘客爬丘陵道路像南部大道。其他电动自行车e-Lime和东部的阿纳卡斯蒂亚跳尤其有帮助。

华莱士确实提高担忧缺乏能见度的自行车道。他们通常不明亮,对用户构成危害。

的例如社区合作伙伴首都计划华莱士运行,是一个关键的工具,例如会员扩大资本需要它的人,但可能无法访问它。低收入和无人们可以得到5美元的自行车年费(普通的年费是85美元),包括一个头盔和培训课程。不需要信用卡。

更好的沟通和外联会有所帮助

居民说打电话311年通常是不足以得到回复从城市关于危险的街道。病房8议员Trayon白说,当他把居民的请求对危险的街道上适当的渠道,许多补丁并没有发生,直到有人被杀或受伤,像一个97岁的女人在7 d和打击阿卜杜勒·塞死在16街。

缺乏社区参与的是一个真正的问题。“居民老年人晚上不出来,”怀特的组成服务主管温迪·格伦说。她指出,大约有八个高级家庭病房8日和居民想要包含在决策。她建议会议去他们,而不是反过来。

沃恩佩里,公平发展经理11街大桥公园这将连接阿纳卡斯蒂亚河的两边,同意需要解决这些障碍。+,育儿可用性、时间和位置因素我们需要看看当我们希望人们各行各业的参加社区会议。

他说,我们需要建立一个简化的过程与社区成员对合作寻找解决方案的不平等东河。根据他的说法,他们与这些空间有更亲密的关系,而不仅仅是通过地图或空中。

卡拉沿岸,DDOT副副主任运输业务,为直流循环器和有轨电车项目。她推荐了许多倍。她说即使居民订婚了,分配给处理问题的人可能会搬到另一个工作,请求可能留在地狱。

越来越多的半岛手机登录运输计划的管道

沿岸说,直流循环器目前有限的机队规模和维护设施,但2020 DDOT交通发展规划将扩大它在病房7和8提供额外的路线。半岛手机登录市长穆里尔水槽已同意提供额外的资金。

她说这个城市也在考虑一个micro-mobility系统,增加了线路在病房8将居民活动中心连接到中央商业区。

琳达·贝利DDOT的导演视觉零办公室,正在努力确保居民获得dockless摩托车。她说这个城市的试点项目股权地理指示这是一个主要组件的公司的绩效评估。这意味着摩托车需要平等分配在所有直流病房,这是其中的一个因素在哪些公司需要添加更多的摩托车,哪些没有。鸟、石灰和跳也为低收入居民提供折扣计划。

这些和其他运输计划成形东部的阿纳卡斯蒂半岛手机登录亚,我们将继续工作,报告的,什么是不安全的。