琳达斯珀林。图像从候选人的Facebook页面。

费尔法克斯县的监事会有八个民主党和两个共和党人的一个共和党人不竞选连任。民主党人琳达斯珀林希望推翻,帕特Herrity的斯普林菲尔德区。

约翰·库克时,共和党人在附近的布拉多克地区获得了52%的选票在2015年的大选中,Herrity没有面临民主党挑战者。事实上,他没有因为他第一次当选2007年,对一个独立候选人获得81%。斯珀林希望改变这一状况,尽管Herrityout-fundraised她在竞选活动中。

斯珀林回应我们的调查问卷,而Herrity没有。下面是她的反应。

10月15日注册的截止日期是11月5日的选举。弗吉尼亚人可以获得更多的信息关于选民登记和缺席投票在这里。我们的选举委员会将决定是否让今年秋季代言和其他有争议的比赛中。

你认为谁最困难的时间寻找住房,费尔法克斯县的负担得起的和你打算采取什么措施来解决,需要什么?bd官方网站登录入口

琳达·斯珀林:很多人很难找到负担得起的费尔法克斯县的住宅,考虑到普通住宅成本高达bd官方网站登录入口500美元,平均租金是1800美元/月,四口之家平均需要114美元生活舒适的县。

是他们最近的大学毕业生,年轻家庭、老年人、教师、县员工或员工在私营部门的成员,许多中产阶级发现确保保障性住房在费尔法克斯县是一个巨大的挑战。bd官方网站登录入口然而,这个任务几乎是不可能的在我们的社会中最脆弱的,如低收入家庭和那些残疾。

保障性住房不只是道德上bd官方网站登录入口的必要性,但对当地的经济至关重要。bd官方网站登录入口住房可用性直接影响雇主的能力-公共和私营部门招聘和留住员工。

没有解决这个需要魔术子弹,不过有几个步骤,我们可以创建和保存整个县的经济适用房。bd官方网站登录入口

首先,我们需要重新审视县的全面计划看看up-zoning地区是一个可行的选择。目前,超过80%的县是划定的独栋房屋,而它会是有意义的,我们需要多样化的住宅,允许工器的发展,rowhomes和其他多户型单位。bd官方网站登录入口

接下来,我们需要鼓励开发者开发更多的可负担得起的单位,通过诸如放弃密度需求或缩短审批流程的项目,包括更便宜比所需单位。

最后,我们需要投入县资源确保我们提供保障性住房最脆弱的社区。bd官方网站登录入口因此,我支持恢复一个完整一分钱的保障性住房基金“一分钱”。bd官方网站登录入口

你会冠军增加住房多样性的县部分地区的低收入居民少于整个县和华bd官方网站登录入口盛顿地区作为一个整体?为什么或为什么不呢?

琳达·斯珀林:是的。费尔法克斯县必须是一个居住的好地方,玩和工作在县,不仅在一个或两个领域。我们必须提供保障性住房选择整个县附近的交通,附近的工作bd官方网站登录入口中心和零售中心附近。

如何协调需要提供住房负担能力的部分地区有良好的交通和其他人民表示渴望发展缓慢?bd官方网站登录入口

琳达·斯珀林:当看着在斯普林菲尔德区住房和交通的需求,bd官方网站登录入口有必要考虑三个不同地区的需要,整个地区:非常密集的社区的北部地区(绿蔷薇、公平的橡树和公平的湖泊),农村部分的中心地区(克利夫顿和费尔法克斯站)和东部部分地区由传统的“通勤社区”在斯普林菲尔德伯克和西部。

地区的中心,克利夫顿和费尔法克斯站,是完全不同于其他地区在许多方面。这个地区在1982年降低区划规模由于Occoquan分水岭的位置,并允许只有一个住房单元建立在每五英亩的土地。bd官方网站登录入口有鉴于此,缓慢的发展是一个给予和获得发展公共交通和负担得起的/员工住房是不可行的。bd官方网站登录入口

不幸的是,很少有公共交通的选择在整个地区,无论在你居住或工作的地方。而东部的部分地区在靠近VRE(滚动路和伯克中心车站),没有地铁站和有限的公共汽车或费尔法克斯连接器访问的大部分地区。半岛手机版官网注册缺乏公共交通在北部的部分地区已经被更大华盛顿(//www.ethiopiaexpat.com/view/69775/what-about-fair-oaks-central-fairfax-county-needs-more-transit)。半岛手机 app我的一个首要任务当我当选将增加公共交通在北部和东部的部分地区。

我们必须改善公共交通的可用性,斯普林菲尔德地区的居民才能解决住房,由于需要对保障性住房位于靠近交通。bd官方网站登录入口

费尔法克斯县已经推动适宜步行的,易于运输社区来满足需求和减少温室气体排放的交通工具。半岛手机登录你会继续这一趋势,在您的地区你强调这吗?如果没有,为什么不呢?

琳达·斯珀林:是的。我们必须方便人们走出汽车,或者他们将永远不会这么做。让人们从他们的汽车,从而减少汽车的数量,只有这样我们能够改善交通拥堵和减少温室气体排放。

正如我在前一个问题的答案,斯普林菲尔德区有很少的公共交通方式。我的一个首要任务当我当选将增加公共交通在北部和东部的部分地区。公平的湖泊和公平的橡树,因为更大华盛顿已经报道,应该有更好的公共交通。此外,西方的斯普林菲尔德/伯克的部分地区需要一个改进公共交通网络。

的三大交通优先级是什么区?半岛手机登录告诉我们为什么和收入来源(包括任何新的收入来源你冠军)。

琳达·斯珀林:我不认为我们可以谈论任何其他交通重点地区,直到我们解决缺乏公共交通选项在斯普林菲尔德区。半岛手机登录因此,我的三大交通优先级:半岛手机登录

1、2、3:增加公共交通,特别是费尔法克斯连接器,在北部和东部的部分地区。这将是资金来源的组合farebox收入和联邦、州和地方支持。

之所以我列表,这是我的首要任务是,我听说过,一次又一次在整个地区,从公平湖西斯普林菲尔德,缺乏公共交通的负面影响他们的日常生活。

父母离开家之前孩子醒来在早上为了得到在i - 66收费,因为公共交通从他们住的地方不是一个现实的选择。政府工作人员希望能够把他们的孩子放在一辆校车,然后在自己的公共汽车去市中心上班,但目前没有巴士时间表允许父母实际上一天工作八小时后把他们的孩子放在自己的汽车。

在整个地区,我们的一些最脆弱residents-such老年人和那些有障碍是无法独立生活,因为他们无法开车。

费尔法克斯县是为数不多的几个地区辖区没有采用视觉零。考虑到大量的人死亡或严重受伤而移动在费尔法克斯,你提倡以确保安全对每个人来说即使费尔法克斯点与VDOT费尔法克斯交通网络的变化?半岛手机登录

琳达·斯珀林:与VDOT FCDOT必须协同工作,采用视觉零。与此同时,我们必须确保我们实现基础设施改善公路和人行道:在短期内,这包括保护自行车道,连续点燃适宜步行的人行道、人行横道,便利的公交车站乘客保护。从长远来看,这包括立交桥等。

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