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巴塞罗那的加里佛无车未来的社区?德州高速铁路项目英寸。福特的新校区强调通过性,更在本周的国家联系。

加里是对你的健康有益:加里nine-block周围地区交通禁止外周围的主要道路,让里面的街道上行人和骑自行车的人。从巴塞罗那全球健康研究所最近的一项研究估计,如果按计划,503加里意识到整个城市,由私人汽车将下降230000次旅行一个星期。这将产生显著的减少空气和噪音污染。(阿努潘南达|对话)

一项140亿美元的德州高速铁路项目推进:德州中部,私人公司发展德州休斯顿和达拉斯之间的高速列车将运行,最近宣布,它签署了一项协议与意大利建筑巨头Salini Impregilo。公司将设计、建造和安装240英里的高速铁路使用日本的新干线列车。不过,这个项目是取决于其他各种里程碑,像联邦批准和找到从私人投资者数十亿美元。(挖贝格利|休斯敦纪事报》)

福特是建立一个适于步行的校园:在密歇根州迪尔伯恩,福特公司的校园设计的汽车销售。现在,福特已经聘请了一位Norwegian-American建筑公司设计一款全新的适宜步行的校园,这将是下一阶段建立8年左右。新校园将消除绝大多数的停车场,目前占据40%的350英亩也将允许员工在会议之间行走。(马克威尔逊|快公司)

城市规划的多伦多认为性别平等:加拿大多伦多,希望从性别平等的角度做出更好的决策。城市人员支持建立一个性别平等的战略以及战略的实施永久办事处。策略将专注于实现在交通、住房、学校、城市规划功能。半岛手机登录bd官方网站登录入口(劳伦Pelley | CBC新闻)

温哥华电梯ride-hailing禁令:当超级试图开始ride-hailing市场2012年在温哥华,不列颠哥伦比亚省回应通知他们,豪华轿车的省最低比率是75美元/旅行。因此,骑称赞公司避免了该地区。然而,不列颠哥伦比亚省打开应用程序在9月3日乘坐公司操作,希望能从其他城市的错误中吸取教训。(劳拉幸福| CityLab)

本周报价

“但我们会失败,如果我们把我们的城市变成气候保护区断开的国家和最富有的公民。我们如何设计一个转换,以让所有人都受益?”

巴黎市长安妮·伊达尔戈《时代》杂志讨论了改变了城市应对气候变化。

本周的播客,丹英霍夫谈到了农业法案以及城市如何考虑它。