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每天步行上学10月2日,跨地区和家庭将会聚集在公园,广场,广场步行上学。专用,这样的庆祝日促进真正的想法,每天走路上学日不能?但并不是所有的家庭认为他们有选择。

每个孩子都应该有权安全步行上学,在合理范围内的距离,天气,和身体的能力。这是一个积极的体验对学生在许多方面:它可以促进身体健康;加强债券社区内;减少风险下降的混乱的学校时期;促进孩子们的信心和独立性;和减少汽车在路上。

嘿!我在这里一曲终…但没有。

交通规划者可以使用这样的工具walksheds找出他们生活和工作的“适宜步行的距离内大容量公交车站。Walksheds考虑距离和访问等问题缺少人行道或尴尬的过境点。

有房间在系统层面上看这个问题,如果我们认真对待教育和交通股本。半岛手机登录如果与可恶的司机行为依据走廊站你的房子和你的孩子之间的学校(想想孩子穿越K街不pre-road饮食),你就不太可能让他们交叉每天没有监督。

郊区学校的路线可以展示他们自己的挑战。长途通勤者可能不会照顾孩子快速洗牌,六车道公路,不红绿灯。

其他问题可能难以看到地图上,但一样可怕:家庭有引用对犯罪的恐惧和暴力作为一个关键原因不允许他们的孩子独自步行或使用公共交通工具到达学校。半岛手机登录

解决这些风险问题的一种方法,以及利用一些“需要一个村”精神,是a步行校车父母轮流护送孩子上学组。甚至这个伟大的自由计划需要一些组织,社会资本,再一次,一定期望的人身安全,所以它并不总是一种理想的选择。

我们如何保护孩子?我们要输入!

什么因素更容易或困难的孩子步行去上学了吗?在评论部分分享你的想法吧!

你在找附近的步行上学日的活动吗?看看这个列表参与学校。想建立一个自己步行上学日的活动吗?这里有一些整洁的想法”岩石的走”。

我将加入一个走在国会山的林肯公园,和我的同事罗恩·汤普森将参加散步在阿纳卡斯蒂亚Ketcham小学。我们会写的经验和围捕你伟大的思想评论什么收入+或步行上学需要改进。

凯特琳罗格在更大华盛顿副执行主任。广泛感兴趣结构的决定因素社会、经济和政治的结果在城市环境中,她曾在公共卫生加入GGWash之前。半岛手机 app她住在国会山。