走廊城市Transitway站呈现。

周三早晨,蒙哥马利县的所有32个州Legislators-including所有代表和参议员向一个公开信马里兰交通部长皮特Rahn敦促他恢复走廊城市Tra半岛手机登录nsitway (CCT)州的交通预算。

提出的有条件现金转移支付是15英里快速公交系统(BRT)线,连接与Clarksburg Shady Grove地铁站,并最终弗雷德里克县。它在不同阶段的计划自1990年代吗,其最终的建筑被分解成多个蒙哥马利县的发展在过去的十年。

委托Kirill Reznik的地区包括的有条件现金援助提出的路线,组织这封信。他问Rahn恢复国家有条件现金转移支付资金,并指出MDOT设计项目已经花了3800万美元。没有政府的帮助,蒙哥马利县必须支付8亿美元的估计需要继续这个项目。

Facebook篇关于那封信,Reznik写道:“我很自豪,整个蒙哥马利县代表团(所有32个参议员和代表)加入了我的努力要求运输部长皮特·拉姆恢复走廊城市Transitway CTP。半岛手机登录我们愿与政府资助的选项,但他们不能放弃最好的选择我们的交通Upcounty。”

有条件现金援助项目并不是唯一的马里兰交通部(MDOT)想ax,每个预算的初稿上个月发布的机构。半岛手机登录MDOT 2019 - 2020年资本运输计划(C半岛手机登录TP),所有运输项目的六年预算资金在马里兰州没有资金中转吗。

你可以阅读信的全文如下:

亲爱的部长Rahn:

在马里兰大会代表和参议员代表蒙哥马利县,我们写作表达极端失望,马里兰交通部提出了消除走廊城市Transitway(有条件现金转移支付)从国家综合交通规划(CTP),没有正式的合作从蒙哥马利县官员或利益相关者的意见。半岛手机登录签名者蒙哥马利县代表团的成员希望看到CTP的有条件现金援助保持作为一个活跃的项目。

有条件现金援助的持续发展是至关重要的经济增长蒙哥马利县及周边地区。整个社区,如农场,农场和王冠被设计和推动有条件现金援助的承诺。时我们正在积极考虑减少交通堵塞的方法在Maryland-National首都地区,这个决定是违反直觉的,适得其反。

政府已经花费了3800万美元开始有条件现金转移支付的设计和完成一个环境评估,现在取消这个项目将是一个浪费纳税人的钱。的有条件现金转移支付将会包含在蒙哥马利县较明显的界限理由删除CTP-is无关紧要的项目当你考虑怎样深远的交通和经济影响。

除了钱已经花在这个项目中,取消有条件现金援助会荡漾影响我们国家经济向前发展,开发,维护,和地区有条件现金援助的可访问性创造马里兰估计有31000的就业机会。伟大的塞内加科学走廊需要这个项目前进,皇冠农场发展,Kentlands和湖畔社区,大学Shady Grove。

一封信寄给蒙哥马利县代表团今年2月13日表示MDOT的持续承诺有条件现金转移支付作为交通救援工作的一部分。在那封信,你说“预计投资到走廊城市Transit-way”的“多通道网络。”

有条件现金援助的,仍应州、县合作的一个地方。我们理解成本限制,但应该是一条前进的道路所有利益相关者之间的相互决定的,而不是基于任意国家交通部决定把它从CTP和离开蒙哥马利县为大约8亿美元,如果我们想让这个项目继续下去。半岛手机登录我们愿意和你合作,县项目的替代方法,但国家参与某种形式的在这个阶段是至关重要的。

真诚地,

参议员克雷格·朱克代表马克·科曼

参议员布莱恩·费尔德曼代表加布里埃尔Acevero

参议员谢丽尔·卡根委托Kumar勇敢

参议员南希国王委托艾尔·卡尔

参议员本·克雷默委托Lorig Charkoudian

科兰驰菲尔德参议员苏珊李代表夏洛特

参议员史密斯邦尼Cullison委托

参议员杰夫Waldstreicher委托凯瑟琳·杜

代表大卫Fraser-Hidalgo

委托吉姆·吉尔克莱斯特

委托安妮·凯瑟

委托阿凯利

代表莱斯利·洛佩兹

委托莎拉爱

Eric Luedtke委托

代表大卫月球

委托朱莉Palakovich卡尔

委托莉莉气

委托Pam女王

委托Kirill Reznik

委托艾米丽·谢蒂

委托Jared所罗门

委托沃恩·斯图尔特

委托Jheanelle威尔金斯