亚利桑那州的一个加油站亚历克斯·普罗伊莫斯的作品知识共享．

是时候重新考虑加油站了吗?专用公交车道对美国城市有好处。一份新的地图显示，交通运输排放仍半岛手机登录然是温室气体的主要来源。

未来加油站会发生什么?当前，美国约有13万个加油站，为2.68亿辆汽车提供服务。不过，随着替代内燃机的电动汽车的兴起，以及交通密集的城市的发展，这种情况可能很快就会改变。在欧洲，有11.6万个加油站在运营，但到2017年底，这一数字已降至7.7万个。随着我们交通需求的变化，加油站的类型，包括它们的大小、外观和数量，也在不断变化。（尼尔帕特里克沃尔什| ArchDaily）

公共汽车专用车道字体本月早些时候，纽约市将第14街改造成只允许公共汽车通行的跨城通道。在短短两周内，M14现在的行驶速度是其他过城路线的两倍，街道也更加平静和安全。洛杉矶的一条公交车道每小时行驶70辆公交车。丹佛走得更远，修建了双公交车道。试图遏制排放的城市正在寻求这些相对低成本的解决方案，包括华盛顿特区。（艾丽莎·沃克）

最详细的汽车排放地图:《纽约时报》绘制了波士顿大学道路运输排放数据库的数据，可视化了2017年美国各地道路上碳排放的最详细估计。半岛手机登录近60%的交通排放来自私人汽半岛手机登录车，即使汽车变得更加省油，美国人开车的次数却更多，抵消了任何好处。（Nadja Popovich和Denise Lu |纽约时报）

一些千禧一代正在离开大城市:人口普查数据连续第四年显示，千禧一代和更年轻的x世代正在离开大城市，平均每年约有3万名25岁至39岁的居民离开大城市。远程办公的选择和城市生活成本的上升，尤其是对家庭而言，被认为是移民的原因。（Liz Farmer | Realtor.com）

autopia的黄昏当前位置20世纪70年代发生了一场能源危机，动摇了美国的汽车文化和依赖石油的政治。1973年，美国经历了和平时期的第一次汽油短缺，当时燃料供不应求，加油站的队伍变得拥挤不堪。当时的专家发现，对于一个依赖汽车的国家来说，汽车短缺是一个迟到的警告，但美国不听。（Gabrielle Esperdy |地点杂志）

本周名言

但会议室里坐满了人，并不是通常的工程师和游说者，他们会来看钱都花到哪里去了，这样他们就可以计划下一步该怎么做。其中很多是有色人种。有很多能量。”

交通活动家奥尼布莱尔德克萨斯论坛对休斯顿地区高速公路扩建项目的阻挠。

本周的播客Sidewalk Labs的Eric Jaffe谈到了该公司在多伦多的Quayside计划。