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宜人的社区咨询专员切尔西alling山敲响了警钟关于这一段时间。蒙哥马利County-based行动委员会交通(ACT)已经推流啸叫的故事的人步行或骑自行车严重受伤或死亡。道路设计中起着很重要的部分,但汽车的设计。他们已经变得越来越高,更致命。

suv的死亡人数已上升23%,人步行和骑自行车的人20%自2009年以来,Streetsblog写道行动表示2 - 3倍,有人被杀,如果受到比轿车一辆SUV。

图像海岸大众。

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