公共汽车在乔治王子的由MJW15许可知识共享

乔治王子县将我们提出的一些建议系列文章2018年春季总线服务方法上还有待改进。我了解了什么是计划在公共汽车,更喜欢迹象和服务,和其他运输项目的更新华盛顿郊区交通委员会(WSTC)公共论坛周二,11月12日。

论坛包括WSTC委员会的一些成员(bi-county机构坐标地铁、除草和公共汽车交通服务乔治王子和蒙哥马利县),以及代表WMATA马里兰交通管理(经营MARC和通勤巴士服务地区和建筑紫线),和乔治王子县公共工程和运输部门(PW&T),运营中的总线局部总线服务。半岛手机登录

更好的迹象,和更好的服务

早在2018年,特雷西·海顿Loh和我呼吁改善迹象表明,标志着公共汽车站。当时,我们注意到:

“现在,TheBus汽车站迹象不显示线路停在一个给定的位置,不像公共汽车和RideOn巴士停车标志,标明数量的路线的巴士服务停止。半岛手机版官网注册这个特性为罕见的用户是非常重要的,对于乘客前往陌生的领域。”

PW&T在其演讲宣布公共汽车站被替换为新的迹象,包括数字和目的地的路线为给定的停止,以及独特的停止IDs允许车手更有用的询问末的公交车。

改善公交停车标志并不是唯一一个建议似乎可能。

县的交通远景计划报告呼吁我们推荐一些其他的变化,周六晚上和服务。PW&T代表在论坛上说,县委员会分配一些钱实现报告的建议。更详细的通知应预计1月。

有一些其他有趣的交通项目更新除了宣布的巴士服务。

Microtransit例如电台

此外,还有额外的例如车站很快开放县,首都PW&T宣布乔治王子县计划试点“microtransit”计划相似RideOn Flex这是预计将于2020年3月。县目前试点过程中选择的社区。

没有新的马克站在城市别墅

茱莲妮常春藤,乔治王子县议员5区,提高了一个新的请求从她的选民在小屋城市马克站在卡姆登行。(曾经有一个这火车站在这个位置称为“高地”。)这不是一个新的提案;车站有提出2009 M-NCPPC港口城镇部门计划

不幸的是,目前CSX公司不会允许任何新的建设马克站在卡姆登,它拥有,根据MTA论坛的官员们。

DW罗兰兹是一个人类地理学家和乔治王子县本地人,目前生活在大学公园。她是一个低音变革Placemaking中心的高级研究助理在布鲁金斯学会都市政策项目。更多的写作与运输相关的和其他主题可以找到她半岛手机登录网站