尚未开放的创新中心站。图片由作者提供。

费尔法克斯县杜勒斯机场之前的最后一个新地铁站将是创新中心，这是一个有点平淡的名字试图推销一家不知名的"财富500强公司"它不得不撤回尽管遭到费尔法克斯县官员的反对，但与此同时，该地区正在发生变化。我四处看了看。

目前被称为“创新中心”的地铁站未来的名称可能仍未确定。然而，可以肯定的是，在杜勒斯收费公路两侧有大量的以交通为导向的开发(TOD)项目，而未来的车站位于道路的中间位置。

该区域的俯拍。与拍摄这张照片时相比，车库和车站入口现在已经基本完成。图片由作者提供。

该地区的南半部在费尔法克斯县，并有一个被称为杜勒斯郊区中心．

新公寓就在街那头。沿着卡塔路往前走，你可以看到停车场和车站入口。

我去那片区域查看了一下。车站附近有几座现有的办公楼和一个大型停车场。一条名为Carta Way的新路正在延伸至Sunrise Valley Drive，以构建该地区的网格。

通往新车库的自行车入口。车站入口就在画面外。

我无法进入费尔法克斯县为通勤者建造的车库，但你可以看到有一个专门的入口，供骑自行车来车站的人使用。周边的一些道路有自行车道，但大部分主要道路都没有专门的自行车设施。有计划环绕车库，由费尔法克斯县建造，混合了住宅、办公室和零售，这将有助于填补该地区，这样它就不会被太多的停车场占据。

这块贫瘠的土地最终将成为新住宅和办公室的所在地。但现在我们有了停车场。车站入口就在车库的另一边。图片由作者提供。

停车场的另一侧是一些公寓小区。由于停车场的存在，他们并不像地铁那么近，但仍然只有几分钟的步行时间。公寓本身还带有大型车库，在公寓大楼的整体占地面积中占了很大一部分。附近有一个社区花园、游乐场和狗公园。

但对于这些公寓来说，车库比人们的家的空间要大。地铁入口离我站的地方有两个街区远。

这个地区并不热闹，但我在人行道上也不是一个人。有一幢办公楼外面摆着一辆餐车，生意兴隆，很多人中午都在遛狗。

高速公路的北侧现在已经没有什么东西了除了创新技术中心校园这家由州政府赞助的非营利组织旨在提高弗吉尼亚州在科技行业的地位。为了减轻该建筑的成本，并启动车站附近的开发，费尔法克斯县在该公司继续在阿灵顿和亚历山大的计划之前，提供了这块地块作为亚马逊第二总部的潜在选址。顺便说一句，整个26英亩的校园仍在出售，如果你知道有人要买的话。

这次我没能去到北边。在车站开放之前，没有办法步行穿过杜勒斯收费公路，即使我回到我的车里，我也需要走几英里才能回到车站的北部入口。

就在劳登县线那边，有一个大规模的TOD计划水边．现在这个地方是一个采石场的所在地，最近为银线提供了压舱物。亚马逊也在中国采取了一些较小的行动，达成了扩张协议它的一些数据中心进入发展。

银线第二阶段的开放仍将在某个时间……嗯，很快，火车就会开始运行，因为预计这里和上下线的一些重大变化，多年规划的结果终于结出了成果，并在费尔法克斯县和劳登县创造了一些新的适宜步行的地方。