费尔法克斯县刚刚采用规则dockless摩托车和自行车

现在规则如何dockless摩托车,自行车,和其他“共享移动设备”可以在费尔法克斯县。本周,费尔法克斯县监事会一致通过了第86章“规范的操作共享移动设备提供租用县中,确保安全、可靠、充足,和高效的服务。”

共享移动设备包括自行车、电动自行车和任何驱动滑板和滑板车。一些关键的外卖费尔法克斯县的新条例是:

• 有一个许可证费用为1000美元的公司经营的移动设备共享,加上一个28美元每设备年费。
• 最多300 - 600每持证人允许共享移动设备。公司最初是允许300台设备,如果他们能证明每辆车每天至少三次用于三个月期间,他们可以添加一个额外的75 - 150辆,总数高达600。县将使这个季度评估。
• 设备可以骑在公路、人行道、公用道路,道路,或人行横道,但他们必须停在一个区域”这并不妨碍正常的汽车或步行。“摩托车速度限制在10英里。
• 县有健壮的撤销机关如果公司不遵守指导方针。

在之前的会议上,一些居民和官员担心被遗弃和破坏车辆。第86章出电缆的费尔法克斯县主管部门和消费者服务的权限撤销许可证,如果设备没有捡起。

泰森斯交通管理半岛手机登录协会主任罗Dancis表示担忧的最大舰队尺寸在11月19日公开听证会:“很有可能达不到费尔法克斯县的大小和人口。我们明白一些增长的条例允许按季度,但担心,限制600年将不足以满足泰森斯的需求。”

条例》的另一个关键组件是月度数据集从移动设备提供商游乐设施的数量和活跃客户,伤害和事故数据和设备的数量和位置从县拖。数据收集专门将聚集在“高密度”泰森斯、莱斯顿,马赛克。董事会将在2021年后评估它们采集到的数据在过去的一年。

县了,直到2020年1月1日为共享移动设备提供法律或试点项目,否则公司将能够运行没有规定。美国有线电视和消费服务的费尔法克斯县交通部(FCDOT)起草了附录。半岛手机登录其他当地县和地区在北弗吉尼亚已经将某种形式的共享移动法律或试点计划。

县希望明确的规则书将帮助它管理和监控设备,和地区像泰森斯也可以添加自己的条例或合同服务。

一些企业热衷于摩托车

泰森斯,他的任务是去汽车代步边缘城市一个真正的城市中心,是特别感兴趣的其他运输方式的可行性。半岛手机登录为了达到目标,泰森斯需要各种各样的非汽车运输方式可供人们在城市,特别是不服务于交通领域,但站可及骑自行车或摩托车。半岛手机登录

Dancis作证监事会代表泰森斯合作11月19日说“我们认为e-scooters作为一种有效的手段来帮助提高地铁客流量和减少single-occupancy车辆()旅行在泰森斯。”

的管理合伙人Paymon Hadjiesmaeiloo泰森斯Biergarten和酒花N发光,在泰森斯也作证e-scooters的好处。

“我和我的合作伙伴拥有的棺材在泰森斯在过去的四年的花园。我们看到的发展和所有的新开发人员进入泰森斯,无论是零售、酒店公寓、住宅我们看到它变得过于拥挤,”Hadjiesmaeiloo在证词。“随着发展,交通也是如此。”

Hadjiesmaeiloo指出摩托车的成本效益和节省时间的因素在其他领域的:“我有很多企业主在阿灵顿是我的亲密的朋友,他们对我表示有摩托车增加他们的销售(和)alleved交通,“Hadjiesmaeiloo说。

永远暗藏泰森斯有一个2050的目标,使周边地区适宜步行的,并鼓励其他运输方式。半岛手机登录十周年全面的计划1月份,一个程序鼓励共享移动设备可以帮助该地区达到目标。

现在移动公司共享可以申请许可,但没有服务可以提供,直到条例生效1月1日2020年。