主要的弗吉尼亚1921年从直流线朝南。作者形象。

我们第一次发表2015年5月14日,这篇文章的一个版本。地图仍是有趣的,我们分享一遍。

追踪弗吉尼亚州铁路今天用于主机上表达了各种重要的铁路服务。这subway-style地图告诉维吉尼亚州的一些铁路1921年的历史。

火车,用这些歌曲表达和本地运行,有分支,远离Warrenton和超出弗雷德里克斯堡。

地图的紫色的线是波拖马可河,弗雷德里克斯堡&山麓(PF&P)的首字母缩写的意思有时开玩笑地说,“可怜的人,牧师。华盛顿“PF&P是一个至关重要的链接从一个非常贫穷的维吉尼亚州的一部分。灰色的线从联盟方面WB&A,一个都市间的序列与直流安纳波利斯和巴尔的摩。

1921年地图只显示地理位置,使服务细节几乎看不见。时间和地点只有在神秘的时间表,铁路员工必须解释。

左:地图的土地覆盖。从大卫拉姆齐收集图片。右:时间表反映服务。从官方指南铁路形象。

subway-style地图的天才之处在于它如何与地理信息相结合的服务,这两个骑手也需要从a到b,而周围的地理位置是很重要的,专注于rails本身是最好的方法来说明我们曾经的服务。

这是一个的一部分大的项目图1921年铁路从整个华盛顿和巴尔的摩地区。续集地图我的旧金山湾地区的铁路于1937年。

在1937年旧金山的铁路。作者形象。

即使刚从华盛顿南部线完成,很容易看出历史的当代规划地区铁路的通知。例如,在2015年VRE宣布它可能延长服务从马纳萨斯行干草市场,重新激活的一个分支,一旦延长前皇家之外。

其他行,我们可能希望开始使用了吗?