华盛顿/纽约。图像通过作者使用MAPfrappe。

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环城公路是华盛顿地区最知名的地理特征。它围绕直流环形式的非正式之间的边界地区的核心和边缘。将适用,如果它是在另一个城市吗?环城公路比较其他环道路如何?

如果你拿起环城公路,把它在其他城市,并纠正对地图投影的差异,这篇文章探讨了如何看在他们的地理位置。

在纽约皇后区的环城公路到达纽瓦克。我们威尔逊大桥附近的Verrazzano悬索桥巧妙地。北,布朗克斯是在环城公路,曼哈顿的北端。

巴尔的摩北,华盛顿的邻居,附近的,毫无疑问我们环城公路适合几乎完全在他们的。

亚特兰大的beltway-the“周长”将比华盛顿的南北。我一直想像其他周边大大小于环城公路,但修正投影看起来差不多的区域。墨卡托再次罢工。

华盛顿在亚特兰大。作者使用所有followig图像MAPfrappe和谷歌。

波士顿的i - 95 half-beltway几乎是一个完美的匹配华盛顿西区。东,林恩·昆西会使桥。

环城公路在波士顿。

芝加哥无情的网格是一个灌可乐品家园。比橡树公园西部环城公路进一步延伸,但不像埃文斯顿远北地区。

华盛顿在芝加哥。

达拉斯另一方面显然喜欢环城公路。它的环城公路几乎完全可以包含华盛顿的。

华盛顿达拉斯。

休斯顿可能更比达拉斯环城公路快乐。华盛顿的环城公路符合内部和休斯顿的中间三个主要的戒指。值得注意的是,休斯顿的内圈也是文化其核心城市和郊区之间的分界线。

环城公路在休斯顿。

不要过于纠结于在德州,但是圣安东尼奥德州是一个例子,爱它的高速公路。就像休斯顿,华盛顿的环城公路符合圣安东尼奥之间的第一和第二的三人。

华盛顿在圣安东尼奥。

在洛杉矶,很明显大多少拉比。有超过1200万人城市化区域相比,也许五百万年在华盛顿的。

华盛顿在洛杉矶。

旧金山更小的比哥伦比亚特区的土地面积,但这张照片清楚的其余部分从旧金山海湾地区更遥远的比阿灵顿和银泉来自直流。

华盛顿在旧金山。

西雅图的地理位置不太像旧金山的隔离。因此,更多的西雅图市区适合在环城公路的足迹。

华盛顿西雅图。

离开美国,多伦多401公路差不多距离市中心,和满足相同的角色,像华盛顿的环城公路。

华盛顿在多伦多。

墨西哥城是鲜明的对比在地理上巨大的洛杉矶。墨西哥首都的大部分2000万人符合面积大小相同的华盛顿的环城公路。

华盛顿在墨西哥城。

巴西的圣保罗相似:大约2000万人,其中大多数将装进华盛顿的环城公路吗

华盛顿在圣保罗。

巴西利亚巴西Washington-esque首都计划,出现不少小于环城公路,虽然它扩张进一步西南。

华盛顿在巴西利亚。

跨越大西洋前往欧洲,伦敦著名的M25公路的“轨道”完全矮人直流的环城公路。

华盛顿在伦敦。

形势逆转巴黎,洛杉矶环城公路甚至不包含哥伦比亚特区,整个华盛顿少得多。

华盛顿在巴黎。

莫斯科必须与在世界beltway-iest的城市吗十二个只有戒指,其中一些铁路。华盛顿环城公路是同样的大小莫斯科的“МКАД”戒指,方便形式的官方界限莫斯科和周围的城市莫斯科州。莫斯科最大的环城公路,那- 108,会跑到弗雷德里克斯堡黑格在直流阿伯丁的话,甚至将直径德州环城公路的强大。

在莫斯科上空的环城公路。

北京可能是世界上主要的contendor对莫斯科环状的城市。华盛顿的环城公路是北京命名为大致相同的大小5日环城公路。

华盛顿在北京。

上海看起来像一个中国洛杉矶,华盛顿环城公路一个小合环包围着一个巨大的网络远远远远超出的纵横交错的高速公路。

华盛顿在上海。

最后,东京,华盛顿的环城公路覆盖同一区域Gaikan东京,第二三大戒指。

华盛顿在东京。

我做了这些地图使用MAPfrappe网站地图投影变形的纠正。你只画一条线在地球上任何地方,然后MAPfappe允许您移动对象地球上其他任何地方,re-projecting新位置。很简单,也很有趣的地图书呆子。