你愿意传送工作?如果你步行或骑自行车,也许不是

如果你能传送工作,好吗?我想,大多数人。但是一项新的研究发现,两组的通勤者不太可能喜欢传送:步行,骑自行车去工作的人。

的研究中,Prasanna Humagain和犹他州立大学的Patrick Singleton,调查了648人在线在波特兰,俄勒冈州,73%的司机,76%的人骑着车乘客,和66%的公共交通乘客表示,他们宁愿传送。

对于那些走,然而,只有28%的人想要传送,和35%的人骑自行车。这似乎有些道理,步行和骑自行车带来的其他好处除了交通,享受室外空气和健康。半岛手机登录单例告诉《福布斯》,“人们似乎价值运动使用积极的通勤交通模式。”半岛手机登录

他补充说,“它超越快乐:步行和骑自行车通勤者也更积极的应对问题的信心,和自由,独立和控制。”

这将是有趣的,看看其他城市的结果比较;波特兰有很高的速度步行和骑自行车的好天气,使这些愉快的旅游模式。然而,许多骑自行车的人喜欢骑在各种天气,对于那些不,他们仍然可以享受骑在大量的日子天气好时可以选择另一个模式(或假设,传送)在其他时间。和健身效益存在不管天气。

研究人员要求调查对象为什么会传送;对于那些,“我有其他的事情要做”是最高的原因,而non-teleporters说“我喜欢的某些方面我上下班。”

表示有一些在Twitter上关注当单提出在交通研究委员会会议在一月。半岛手机登录

你愿意传送吗?事业单位明矾@singletonpa呈现在传送的偏好。步行者和骑自行车的说不,谢谢。其他人:当然。# TRBAMpic.twitter.com/NjQa7QsV9P

— Nathan McNeil (@NWurban)2020年1月15日,

不幸的是,除了摘要海报,研究,尽管是由中心支持的部分或全部由美国交通部,不是访问在线不支付40美元或更多。半岛手机登录也不是2014年的一篇论文由玛丽·拉塞尔和帕特里夏·Mokhtarian首次引入的想法比较的通勤传送。虽然联邦政府已经逐步推动开放研究基金(更重要的步骤在考虑),学术出版商继续被广泛批评为充电学者和纳税人资助的公共访问研究。

抛开这个问题在哪里传送学术出版商如果可以…你会传送工作而不是旅游,或者你喜欢你上下班?