汉普顿道路的半岛 apple 融资的第一味道

汉普顿道路交通(HRT)是人均第三个最糟糕的资助公共交通系统。半岛手机登录仅在2018年激素替代治疗记录18653错过了旅行。尽管缺钱,然而,荷尔蒙替代疗法是一个巨大的好处为该地区每年3.38亿美元的经济效益,930000加仑燃料储蓄,和8200吨减少碳污染。

但是,其潜力改变流动757年一直被忽略。直到今年的立法会议。有史以来第一次维吉尼亚州的大会已经批准了潮水交通系统自身的专项资金。

莫钱,没有问题吗?

两个账单,HB 1726由弗吉尼亚海滩委托亚历克斯歪斜的和某人1038年由朴茨茅斯参议员路易丝·卢卡斯介绍和通过众议院和参议院的代表。如果州长签署的拉尔夫在平时他们会创造一个全新的汉普顿道路区域交通基金,支付2000万美元从现有备案税以及轻微增加区域让与人和瞬态占用税。

“第一次只要我能记住我们作为一个地区有达成普遍共识支持交通法案,”说诺福克市议员麦克莱伦安德里亚。“这急需的,早该专项资金无疑预示着未来的区域活动。这些法案不会完成所有我们需要的,但它是一个好的开始,试图构建一个区域性骨干。”

带着荷尔蒙替代疗法的交通发展规划2018 - 2027作为他们的路线图,从威廉斯堡地区萨福克将很快基金开始重路由和扩大他们的巴士服务。诺福克市已经推出了自己的交通总体规划过程半岛手机登录多通道诺福克显示可能会有新一波的能量为汉普顿道路居民提供更多的流动性选项。这笔交易无法解决的不匹配服务,结果每个位置选择自己的独立的交通融资水平,但这一地区的乘客仍然有理由高兴。

“更多的资金意味着交通变得更重要的运输方式,”说半岛手机登录莉莎格思里执行董事弗吉尼亚交通协会。“更频繁的路线,新航线,更多的连接将有助于更好地获取工作和教育中心。交通拥堵缓解、改善空气质量,transit-oriented社区都是过境交付的好处。”

不是所有的账单

虽然城市轻轨诺福克的潮流被广泛认为是荷尔蒙替代疗法的宝石系统,这两个法案明确限制未来资金“inter-jurisdictional的区域系统,高频巴士服务。“主要是郊区后,白色的弗吉尼亚海滩投票反对潮流的扩展其海滨木板路更加多样化、城市化的诺福克,轻轨成为有毒的话题757年某些地方和部门铁路和公共交通的计划半岛手机登录94英里的轻轨和有轨电车被无限期搁置。

“首要任务是更方便和可靠的核心公交系统,”说布莱恩•史密斯荷尔蒙替代疗法的参谋长。“这是更好的工作,购物,医疗预约,教育,和劳动力培训不胜枚举。这对长期的经济成功和可持续性。越来越多的共识,汉普顿道路需要一个以上的运输方式。”半岛手机登录

僵局的增长

扩大之间的64号州际公路和汉普顿道路桥梁隧道工程建设的扩张与估计的价格标签3.11亿美元和35.6亿美元,respectively-one可能会假定所有运输方式半岛手机登录七个城市充斥着现金。

尽管地位英联邦北弗吉尼亚后第二大城市,757年一直是落后时公共交通。半岛手机登录汉普顿道路二战后时期的膨胀增长巩固了郊区蔓延和争吵的模式存在的地方。

尽管几十年的痛苦的31日最拥挤的地区,当地领导人忽视投资公共交通作为一个解决方案。半岛手机登录国家领导人也没有帮助;立法机构的创建汉普顿道路交通责任委员会(H半岛手机登录RTAC)2013年明确禁止甚至一分钱的每年数亿美元的资金中转。

未来的竞争

在汉普顿道路的经济减少了平均法定限度从2007年到2016年,每年在十年的稳定增长2.5%过去几年一直受欢迎的消息。人口增长的3.8%自2010年以来也听起来积极,但相比增长数据为地铁(7.5%)和北弗吉尼亚里士满(12.4%)、潮水开始看起来像英联邦的病人。

这就是为什么每一个新的交通美元麦克莱伦在该地区是受欢迎的消息。“新交通基金是汉普顿道路的未来经济发展的关键。更好的机动性诱使人们生活在我们地区和将帮助我们达到我们的目标减少我们的碳足迹。”

荷尔蒙替代疗法的椅子智能城市&创新委员会,麦克莱伦是敏锐地意识到如何远潮水交通落后于其他地区的状态:“今年新星实际上是增加他们的资金,我们只是试图让。”

麦克莱伦尤其欢呼两个账单提供具体资金升级该地区的交通技术。在未来757年的居民可以期待进步荷尔蒙替代疗法的移动支付系统,实时跟踪数据的扩张,以及更多。“我们的技术一直在下降远远地甩在后面,现在用户需求实时到达相似的信息共享提供了。”

由于委托歪斜的的努力和参议员卢卡斯,汉普顿道路的交通服务可能会卷土重来。该地区的新奉献投资和升级荷尔蒙替代疗法至少作为一个例子,进一步改进可能通过适当的财政支持。