沃尔玛在泰森斯西下许可的费尔法克斯县知识共享

泰森斯成长于大卖场购物。现在,随着“美国下一个伟大的城市”将成为21世纪,这些巨大的零售商在坚持,但在新的、更多的城市形状。

城市和郊区互相学习。这就是大盒子店的发展历史表明在过去的十年或二十年,和持续的趋势,各种迹象显示——特别是在泰森斯,该国总理的郊区自己的成长为一个城市。

大超市的故事在郊区在1980年代。在2000年代早期,它的城市,因为这些大型零售商发现技术翻译他们的商业模式适于步行的社区。现在,这些相同的技术是大超市的轴心点变换的郊区社区他们第一次创建到城市边缘城市商业区的未来。

大超市是什么?

郊区没有总是有大超市。他们不是真正的战后繁荣郊区莱维敦和附近的商场和白色飞行从旧的中心城市。没有传统的大超市阿灵顿县在郊区建造了1960年。

相反,这些巨大的零售商是一个图标的20世纪的最后几十年。沃尔玛成立于末60年代,但全国没有起飞,直到80年代。一般商品巨头一个数量级增长的十年,从1975年的125家增加到1198年的1987。

这种增长将与白领就业发展的“边缘城市”,乔尔在他的工作间文档书的名字——在这泰森斯中扮演了重要角色。大超市和边缘城市不完全是一回事,市中心的办公室,以同样的方式和传统邻里商店不是一样的,但是他们中创建相同的美国社会的转型。这两个兄弟姐妹或共生体。

目标在哥伦比亚高地由Mr.TinDC许可知识共享

仓储式商店的时代

情节曲折本世纪初。富裕的人来说,通常白色,开始回到传统的适宜步行的城市,他们的父母已经放弃了。大型零售商,闻到利润,跟随他们。我们得到了什么?2008年,我们得到了哥伦比亚高地的目标。这是我们地区的最早和最著名的例子urban-format大盒子店,建立形式出现在传统适宜步行的社区内主要城市整个非洲大陆在过去的二十年里。

当我说‘urban-format’,我的意思是这两个商店本身更小(罗斯林urban-format目标是⅙th传统郊区的大小位置),但更重要的是,它融入社区。停车的车库,而不是分散在建筑,所以它是舒适的步行到商店。

商店本身是多层的,成长,而不是去适应范围的产品。附近是多功能,公寓、商店、房屋、办公室所有几块。最重要的是,这个新的目标是街对面的地铁。真的,最大的错误设计过度,充分利用停车通常大约有50辆汽车的车库1000 - +空间。”

平凡但重要的一个创新,使目标成为城市购物车自动扶梯,使顾客能够把大箱子从地板到地板上。的2005年版的电梯的世界杂志(是的,这是一个真正的出版)报告:“一次,大规模的城市发展零售商几乎被认为是不可能的。现在,利用技术创新,如Cartveyor发展已经变得更加现实,目前在零售社区发展的强大趋势。”

毕业于加州大学伯克利分校的购物车自动扶梯在目标,。图像下许可的甘迺迪知识共享

新子/都市生活

哥伦比亚高地的目标是一个实验在一个新的城市形态。实验成功了。在地区内部,它很快被模仿沃尔玛。外区,这个故事更有趣。哥伦比亚高地证明目标城市,但·梅里菲尔德,几年后,证明这一目标可以郊区城市化。

在2012年,马赛克区在费尔法克斯县。这是我们的一个地区最大的单个开发人员试图提供一个适宜步行的城市社区-从头汽车代步的郊区。它包括一个目标。这个目标有更多的共同之处与一个在哥伦比亚高地,而不是传统的sea-of-parking位置附近的七角。这是适于步行的,多层,在一个人口稠密区。但与哥伦比亚高地,城市目标之前,马赛克区需要一个零售商的范围如此巨大的发展的中流砥柱。

在郊区,这个实验成功了。一个多级沃尔玛在泰森斯于2014年开业,和另一个目标——这一次,不是一个大的一部分2018年发展计划——在瀑布教堂。这种趋势丝毫没有放缓的迹象,并将继续是泰森斯重建的一部分。

Amazon Prime的出现可能是零售商的新关注步行的原因之一。在当天送货曙光的时候,开车去一个巨大的存储,方便在80年代是一个不那么诱人。但即使'卡车很难与便利的生活竞争从沃尔玛的街区。这一趋势将如何继续?零售的未来是什么?只有时间能告诉我们答案。

最大的一条警示泰森斯可以从哥伦比亚高地运输问好。半岛手机登录停车的巨大的投资目标有浪费,因为大多数人乘火车到达或步行。

泰森斯,今天一样Metro-accessible哥伦比亚高地,并将很快可能会比今天更适于步行的。以一种适当的投资公共交通,连接泰森斯·梅里菲尔德和瀑布教堂和其他节点,除了主动curbspace管理下降/上升,消费者将有大量的选项,和大规模的停车场会浪费钱。

大超市在郊区出生在80年代。00年代,他们重塑重现城市经济的需要。在s - 10和20年代,新的形状是回家到郊区的地方像泰森斯转变成适于步行的城市社区。

朱迪斯·k·德容说她的书“新子/都市生活”:

“安静,静静——有一个正在进行的“扁平化”的美国大都市,因为许多郊区越来越类似于他们的中心城市,郊区和城市更类似于他们…间隙停车,郊区的住宅致密化,城市大卖场零售、hyperprogrammed公共空间,等等。每一个新的子/都市生活反映,不同程度,往复的影响城市和郊区。与此同时,这些混合实践结合,重新配置的传统理解这些熟悉的条款。”

除了百货商店吗?

并不是所有的大超市都是普通百货商店像目标。只是一个或两个超块远离多层泰森斯西沃尔玛可以找到主食和百思买等大商场经典,还有待观察这些更专门的商店将如何适应城市化边缘城市。

主食是开创性的一种独特的方式将其门店带入21世纪。上个月,在波士顿附近,几个主要商店最近开始提供共同办公空间。似乎不存在计划扩大这个概念更大的华盛顿,但如果在波士顿提供顺利,WeWork可能很快就会有一个新的竞争对手。