如何解决住房问题可以减少拥堵在bd官方网站登录入口马里兰州的道路

房地产有句老话,“开车直到你有资格”,这意味着如果你买不起一个家在一个给定的街区,看起来有点更远的城市,直到你可以找到一个你能负担得起。在马里兰州,这个口号已经成为许多工薪阶层的人们的生活方式。

马里兰是11日最昂贵的国家买房根据Zillow,房价中值为308000美元。旁边的更高领域的华盛顿DC:在蒙哥马利县,房价中值在2019年的秋天是465000美元。租房不是更便宜:工人在马里兰州需要至少28美元一个小时负担两个卧室的公寓。

这可能听起来像一个负担得起的住房问题,但它也是一个交通问题。半岛手机登录bd官方网站登录入口马里兰州的第三长的通勤在美国之间的不匹配——部分是因为人们居住和可用的选项。bd官方网站登录入口因此,尽管一些官员转向扩大公路作为缓解拥堵的解决方案在当地道路,我们还可以缓解住房问题作为一种减少该地区的交通。bd官方网站登录入口

为什么有些人生活远离工作吗

在社区中有大量的就业和经济机会,没有足够的房屋,推高了房价,迫使人们寻找更便宜的住房在偏远地区缺乏工作,要求居民通勤很长一段距离。bd官方网站登录入口

许多年轻人开始寻找紧凑、负担得起的住房可用,但大多数房屋是大型、昂贵的属性为大的家庭和老年人而设计的。DC地区,一些273000户家庭,至少有两个卧室超过的人数有50岁以上的人所拥有的生活。

一代又一代的白领和中产阶级飞行偏远地区还创建了一个周期的减持老城市社区,小城镇,甚至一些近郊。这些社区可能负担得起的住房,但状况较差,缺乏购物、资金充足的学校,或者运输。半岛手机登录当前居民不足的危害,使种族隔离、种族和经济上的不平等,和阻止新的人或企业向这些地方转移。

许多马里兰的居民缺乏良好的住房选择bd官方网站登录入口可以迫使人们做出痛苦的权衡:牺牲与朋友和所爱的人在很长一段时间上下班;选择支付租金或购买其他日常需求;或离开一个熟悉,建立社区找到一个体面的,负担得起的住的地方。越来越多,这是对所有收入水平的人一个问题:最近的一项研究发现,一个家庭需要一个年收入105000美元的有“适度但足够生活”在华盛顿郊区。

计划通过住房解决交通拥堵bd官方网站登录入口

一样给予人们更多的交通方式可以减少道路拥堵,给人们更多半岛手机登录的负担得起的住房选择,甚至不需要长commutes-or开车也都可以减少拥堵。bd官方网站登录入口

这是一个原因想象2045直流区域的长期规划愿景,建议“将工作和住房更紧密地联系在一起”更有效比扩大公路拥堵的策略。bd官方网站登录入口在实践中,那将会是什么样子:

建设新的家园在富裕的社区有很多工作和交通。这需要新的基础设施比扩张发展(地方政府储蓄资金),在郊区边缘保留土地,增加访问等设施,富有社区通常购物和资金雄厚的学校。这包括富裕的城市社区像广东在巴尔的摩和内心在蒙哥马利县郊区Chevy Chase社区。

改造老化的购物中心和办公园区。有不断增长的社区需求的房屋,商店,和企业,这使得一些老郊区商业中心过时了。与此同时,这些网站有大量的土地和通常在可访问的位置,创建一个机会与一些商店洒在家庭和工作场所。在哥伦比亚市中心霍华德县新公寓和开放空间取代了停车场作为长期计划的一部分来取代市中心的商场走廊。

创建新社区,人们可以走到东西。“精明增长”运动背后的想法,马里兰成立于1990年代,是我们可以减少开车通过构建新的社区,居民可以照顾他们的日常需要。一个很好的例子是站在乔治王子郡河谷公园,居民可以走路去买东西,看医生,送他们的孩子去上学,或者赶上绿线或马克的火车。你也可以看看马里兰的大部分社区1950年代之前提出。

改变我们的分区法。第一个三个建议马里兰是非法的许多地区。在这些社区中,分区规划条例禁止房屋,商店,和工作场所混合在一起,或者要求所有新房子是昂贵的,超然的独栋房屋。放宽这些限制将允许更大的各种各样的房屋,如附件公寓(一个单独的公寓在一个现有的家庭),联体别墅,townhomes,或者小公寓,让老商业网站的重建房屋和其他用途。

促进anti-displacement策略。中产阶级化和位移等社区是真正关心那些沿着紫色的线在蒙哥马利和乔治王子县,和当前居民和小企业应该能够受益于新的轻轨线,当它完成的时候。新屋是一bd官方网站登录入口个至关重要的负担能力的策略,但是如果我们想让人们呆在家里附近工作,爱的人,和社交网络,同样重要的是保持现有的保障性住房通过加强租户保护,租金稳定和补贴。

虽然这些策略可以帮助对抗交通拥堵,通常是说起来容易做起来难。排除zoning-or法律禁止更多的保障性住房的建设在一个地区长期遗留在马里兰州,历史上,用于排除富有的人们和丰富的颜色,白色通过住房社区和积累财富的能力。

今天,许多社区继续使用分区保持新居民或控制一个区域的外观和感觉。这些政策有一些好处,但也显著的成本包括从长途通勤交通拥堵人旅行去更远的地方工作和日常需求。

我们可以有一个国家,一个强大的经济和繁荣的社区,但不是通过保护现状。如果我们想结束的循环公路扩张带来的有害影响,我们需要不同的思考方式,我们建立和维护社区的方式。

本系列提供了一些想法对我们如何能做到这一点,但这仅仅是开始。下一步是让人们聚在一起,开始朝着这些解决方案。

这是第三个系列的文章,作者丹·里德与马里兰塞拉俱乐部合作,原因,影响和解决交通和运输。半岛手机登录所有文章将发表在更大更大的华盛顿。