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特区议会将投票表决三个休息今天对于开发者来说,在税收和保障性住房需求。bd官方网站登录入口但如果我是一名议员,我有一个非常艰难的时间决定是否他们是一个很好的交易,因为我们没有足够的信息。

首先是亚当斯摩根酒店减税。开发人员希望房地产税收减免4600万美元建造一个174间客房的酒店。它将取代空的空间属于一个教会的东西产生酒店附近的企业税收和顾客,但随着丽迪雅DePillis笔记”,我们怎么知道,他们不能让它发生在(少休息)?”

赠品已经从6100万美元减少到4600万美元,这显然仍在开发人员工作。这意味着开发人员最初要求超过他们需要和吉姆·格雷厄姆是支持他们的。直流委员会最好有一些独立的感觉真的会建立一个项目,但通常他们只能相信开发人员的的话,决定多少信任它。

在这种情况下,至少有一些独立分析CFO,提出了一些问题像预测休息会从其他酒店的收入,因此他们支付的税收。即使有分析,目前还不清楚是否这是一个很好的交易,但至少人们一些数字,通常不是这样的。

至少,我希望安理会要求交通需求管理(TDM)计划,或减少停车位的数量。半岛手机登录项目比房间,随着更多的空间和亚当斯摩根汽车开车已经超过空间的街道。社区可以使用更多的人流量,但真的不需要很多人只开车去酒店然后开车市中心的会议。酒店需要计划至少有一个大比例的游客和员工使用的巴士服务。

还有西南海滨协议谢丽尔Cort昨天写了。开发人员承诺在公共土地上建立一些住房和办公室,并同意包括一些中低收入住bd官方网站登录入口房作为交易的一部分。现在,他们想把他们的一些办公空间,把它转换成更多的住房,但没有支付能力的需求。bd官方网站登录入口

他们说他们不能有相同的新部分,经济适用房,这变化是为项目获得融资的唯一方法。bd官方网站登录入口我们可以相信,现在很难获得融资,也许他们需要一些改变,但改变多少?至少,例如,DC可能坚持认为新的住房包含一些住房面积平均收入80%,仍然是“劳动力”住房相当富裕的家庭,而不是100% AMI的开发建议。bd官方网站登录入口

但有多少谈判的房间吗?这是公共土地,这意味着直流应该试图得到最好的交易。问题是,我们不知道什么是最好的交易或者甚至相对较近。开发人员可能会推动他们需要多,计算他们不妨尝试多一点。另一方面,如果没有被建立,它并不能帮助直流。平衡是什么?

第三,联合车站支付的税收(试点)今天会回来。联合车站重建公司理论上欠商业活动发生在他们的土地的税收相当于私人属性将支付,但他们没有支付它。这个法案会永久地原谅他们的税收,以换取一个小得多的付款。

USRC说,他们已经花费很多钱,他们不会如果他们私人的,像支付电梯习惯美铁和地铁。不过,与另外两个更大的问题是我们没有办法真正评估有多少休息合理考虑到USRC的特殊情况,而只是要求特殊待遇是多少一个营利性组织认为可以民选官员。

唯一议会成员似乎知道如何与公司投票是那些意识形态态度减税。杰克埃文斯,例如,看起来很确定联合车站打破,尽管称之为“死狗”他计划推出紧急立法。没有的话为什么突然的紧急立法酝酿数月。

即使是最善意的议会成员发现自己在一个严重的困境,当这些选票。他们推动更多的冒险,一个项目可能永远不会实现?还是他们给开发人员,他们想要什么,知道有一个巨大的机会,开发人员将背面拍他们的说客拉羊毛在安理会的眼睛和大横财的公众到吗?

倡导者呼吁更全面的分析海滨减税。作为DCFPI建议,安理会应系统化的过程,这些优惠,需要一些分析的每一个和设置一个总体限制。也许还值得要求之后进行一些分析,以确定哪些实际支付了,哪些没有。可以帮助监督组织创造一种计分卡长期议会成员对他们的税收减免或添加到扰乱地区的整体财政状况。

一些减税是有意义的,而另一些人则不喜欢。但是现在,我们的领导人在盲目工作,这并不是做出决定的一个好方法。