海平面上升意味着弗吉尼亚沿海地区的街道被洪水淹没

随着海平面上升和东部沿海地区的降雨量逐年增加，弗吉尼亚州沿海地区的街道洪水越来越频繁。作为回应，研究人员、居民和政府官员正在寻找弗吉尼亚沿海地区如何应对气候变化的解决方案。

涨潮淹没了所有的街道

尽管弗吉尼亚州的面积在所有50个州中排名第37位，但它可能会失去很多海岸。的第四次全国气候评估2017年估计，到本世纪末海平面上升4英尺的可能性“非常大”。同一份报告警告说，不采取行动降低碳排放甚至可能导致海平面上升八英尺或以上到2100年。

吹嘘的第八长海岸线在这个拥有3315英里海滨的国家，弗吉尼亚的危险程度是不成比例的。

为德里克·洛夫蒂斯博士他是美国科学院的副研究科学家弗吉尼亚海洋科学研究所(VIMS)在美国，应对威胁的第一步是了解问题的严重性。

为此，他和张志强博士的联邦经常性洪水和恢复中心已经安装了40多个水位传感器自2017年以来在全州范围内。

通过输入来自传感器的信息和来自海平面上升应用程序它们是通过一个叫做TideWatch， VIMS的获奖作品StormSense网络现在可以提前36小时预测洪水。

在一次王潮2016年，该系统获得了吉尼斯世界纪录世界上最大的环境调查多亏了900多名志愿者的帮助，他们从整个东海岸众包了59,000个信息点。

利用这个网络，纽波特纽斯的官员们建立了一个道路传感器网格和一个自动警报系统，以管理其最频繁被水淹没的十字路口。

这个试点项目的成功鼓舞了汉普顿道规划区委员会调查在整个“七城”的洪水易发地区安装这种传感器，“七城”是弗吉尼亚州汉普顿路地区的市镇群的昵称，包括:切萨皮克、汉普顿、纽波特纽斯、诺福克、朴茨茅斯、萨福克和弗吉尼亚海滩。

如果没有这种技术，谷歌地图或Waze等寻路服务经常会把司机送到洪水泛滥的街道上。没有手机定位，这类服务假设被淹没的街道没有车辆，实际上会把司机引导到危险的地方，而不是把他们引导到更安全的内陆道路上，内陆道路可能只会拥堵，因为它们是最后一条不在水下的道路。

对于城市居民来说，洪水无疑是一个令人头疼的问题，但对于农村居民来说，涨潮和下沉的街道可能意味着进入外部世界或连续几天被困在家里的区别。

洛夫蒂斯说:“今天，在农村地区，洪水给人们带来了挑战，人们在1-2小时内无法离开他们的社区，但是随着这类洪水问题变得越来越严重，这个数字将增加到1-2天。”

虽然智能传感器和洪水预报技术无法解决导致英联邦各地街道洪水日益增多的更大问题，但像StormSense这样的系统可以帮助减轻气候变化的影响。