呈现的开发人员。

[Autoposted而我在法国]

早在2006年1月,我写了韦斯特伍德站在马萨诸塞州,多功能托德。这个项目将使用前工业园区对美国铁路公司的128号公路站在东北走廊,停止MBTA通勤铁路,128年波士顿的环城公路,路线。

当然,许多韦斯特伍德和邻近广州的居民和Dedham对象。他们搬到沉睡的城镇和郊区担心流量和对学校的新商店和居民的影响。(在马萨诸塞州,每个城镇学校支付,这常常会导致糟糕的土地利用决策,因为他们吸引纳税商场竞争的边缘城镇,把负到邻镇交通影响。)

我的帖子排名非常高的为“韦斯特伍德站”(和谷歌仍然是),产生洪水的评论GGW存在之前,当我的个人博客带来了更少的交通。(GGW推出时,我将所有的urbanism-related文章,这就是为什么现在它看起来像一个GGW post)。

现在有一个韦斯特伍德站浮华的Flash网站以及更老社区网站。

(完全披露:我写了原文之后,我嫂子被指派代表城市的律师处理这个项目。她与这篇文章无关或其他在这个问题上我已经写。)