公共交通客流量早餐链接:1918年流感被勒死。所以,历史会重演吗?华盛顿——更大的大

冠状病毒大流行可能对交通客流量产生持久的影响,但它也可能改变人们和交通部门使用的方式,看来,运输和基金。分析显示,30%的正常的公共交通乘客“pandemic-critical”工作。交通部门应该重点品牌服务这些骑手。(劳拉幸福/ CityLab)

马里兰将开始放松相关冠状病毒关闭打开州立公园和海滩,允许某些户外活性物的简历。医生也将允许进行选择性外科手术。然而,公立学校校园将继续关闭剩下的学年。(帖子)

自3月初以来,华盛顿的“大曲线”位于老乔治敦路以西的网站至少十几个重大撞车事故。公路交通减少大流行以来,和马里兰州州警察把超速作为这些事故的主要原因。(WTOP)

本周,华盛顿理事会通过了”交通福利权益法案》,“一项法案,该法案将要求更多的雇主为其雇员提供补贴交通票价。现在,客流量已经从冲击冠状病毒的影响。此举可能会支持更多使用交通。(戈登·查尔/下一个城市)

尽管联邦政府是该地区最大的雇主,该地区约11%的劳动力由服务相关行业,如食品服务、交通、旅游、艺术。半岛手机登录根据城市研究所的一份报告,服务员工,现在最受COVID-19流感大流行的影响。(伊丽莎Berkon /华盛顿互惠银行)

精英私立学校正在考虑决定接受PPP贷款旨在帮助小企业和大流行的低薪工人生存。一些学校申请的钱但后来拒绝援助,但学校如西德维尔,圣安德鲁的主教学校,和兰登学校钱。(佩里斯坦和唐娜圣乔治/职位)

哥伦比亚特区的护士协会公然反对城市达成协议,将两个新医院。协会发布的声明中说,这笔交易的病房8医院缺乏透明度和无法满足居民的卫生保健需求。(DCist)

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