不吸取经验教训:WMATA曲解自贸区安全计划和指责工人

去年12月,WMATA开始发行新通知员工经验教训。的目的经验教训是描述所发生的安全问题以及被采取措施防止未来发生。三是迄今为止的发布,GGW收到收件人的副本。

虽然善意的,但经验教训程序照亮的斗争WMATA管理有自己的员工。通告明确,管理真正学习相同的单每个事件后课:员工不遵守规则。

WMATA是做这些经验教训通告,因为自由贸易协定告诉他们他们的审计。但WMATA丧失了自由贸易协定的计划。

的目的并不是责备工人“教训”他们应该从这些事件中学习,但教育管理关于课程他们应该学习如何机构回应道。

自由贸易协定解释了经验教训审计程序如下:

尽管这些程序并不被普遍认为是培训的一部分,它们可以例外值的教育管理。教训程序解决该机构应对问题的发生和处理在最近的过去。突出的问题是识别和经理和其他其他人员被鼓励批判性审查机构回应的方式。

换句话说,事件的因果分析的经验教训是课程管理。这是因为安全和性能问题的根源,因为大多数文本安全和质量管理明确”,是基础,是合理的,可以被管理和控制允许代建议。”

在宣布该计划WMATA员工通过电子邮件,然而,通用sarl已经得出结论,相关的课程不适合管理但对一线工人。

我想提醒您注意到新发布的通告被安全经验教训。这些简短的施舍清楚地描述安全问题出现在我们的系统或其他系统,并指出如何预防复发。通告提醒我们的安全工作实践的重要性,以及坚定的关注安全规章制度的必要性。

在一天结束的时候,学习其他人的经验可以帮助防止受伤和拯救生命。我赞赏的工作安全和我们的劳动合作伙伴为所有员工提供这些信息,建议大家阅读的前三个通告发布了http://metroweb/safety/lessons_learned/default.aspx。

我们将着眼于具体经验教训在未来的文章通告。第一个经验教训循环,我们将着眼于问题的障碍从一个自动扶梯在Tenleytown 3步骤删除维护。