这里撞车事故和伤害发生在乔治王子县
210号公路在Accokeek,乔治王子县肯下许可的隆德知识共享。
作为其视觉零计划的一部分,乔治王子县8月发表的一个工具最近交通事故涉及人员死亡或重伤的映射。现在任何人都可以探索数据严重事故发生,这些事故涉及到行人或骑车人。
县的数据地图是为了更好的监控交通事故识别趋势,高危人群,和危险的地方。县计划使用这些数据来努力视力为零,一个目标到2040年消除交通事故和伤害。
乔治王子县的工具的屏幕截图显示了行人死亡数据
2015年和2018年之间的地图包括事故数据,并包括两个数据集。第一组显示pedestrian-involved崩溃导致严重伤害和死亡。第二数据集显示总致命碰撞分离模式-机动车、行人和自行车。
地图显示,有350个县的致命碰撞总体在2015和2018之间。其中,251的司机,94行人,和五个骑车人被杀。虽然大部分的讨论视觉零与行人和自行车安全,因为这些模式是最容易受到严重伤害和死亡,实现视觉零涉及消除所有交通死亡和严重伤害的所有模式。乔治王子县,以及其他司法管辖区,采用视觉零,将需要为司机解决道路交通安全工作。
这个图表显示了基于交通事故的故障维护巷道的管辖权。
详细地图揭示一个值得注意的是,76%的致命的崩溃,和83%的行人死亡,发生在国有道路。这可能是因为国有高速公路限速往往高于小county-owned街道。这些道路之一,印度头高速公路(210号公路),看到超过300总事故每年在2016年至2019年之间,WTOP报道——乔治王子县行政安吉拉Alsobrooks称之为“死亡陷阱。国有道路上“普遍存在的严重的崩溃意味着县必须与国家合作做出改变。
知道发生冲突时可以帮助紧急救援人员新的路由;它可以设置交通执法重点;它可以显示在安全教育活动可以最好的部署;它可以确定弱势社区不成比例的影响进一步更好的股票目标;,它可以帮助直接可以修建新的道路安全工程特性。或许最重要的是,公共数据让支持者看到他们需要推动更好的安全措施。发布数据本身不会让乔治王子郡视力为零,但这是一个很好的第一步。