全国联系:大流行让人们听到了没有交通的城市的声音
没有汽车，大流行期间的城市声景发生了变化。州和地方选举是未来交通的关键。半岛手机登录一项新工具绘制了全球数百个城市的步行性地图。
录音揭示了大流行改变的城市音景:在新冠肺炎疫情期间，全球城市交通急剧下降，被噪音污染扼杀的新声音重新出现，如教堂的钟声和鸟鸣。一个项目绘制了世界各地近4000份这些新音景的录音。（Linda Poon | CityLab）
关心交通吗?半岛手机登录关注州和地方选举:虽然每个人都将屏息以待全国大选的结果，但州和地方选举更有可能决定我们交通运输的未来。半岛手机登录为了在气候变化等问题上产生更大的影响，地方政府需要做出比过去更进步的选择。（Yonah Freemark b|交通政策）
一个互动工具展示了世界各地的步行性交通与发展政策研究所已经发布半岛手机登录行人第一，这是一套帮助城市变得更适合步行的工具和指南。来自1000多个大都市区的数据显示了一个我们大多数人都知道的事实:美国城市不如欧洲城市适合步行。该指南包含来自世界各地的四种工具和最佳实践。（智能交通）
遗产地可能的步行未来在苏格兰爱丁堡市，官员们关闭了两条历史悠久的街道，这两条街道以前挤满了机动车辆和游客，以在大流行期间促进社会距离。现在，有证据表明，在遗产区实行无车街道的做法将会坚持下去，并有可能缓解一些遗址因过度旅游而面临的问题。（巴克提·马修，国家地理）
不平等表现在表面温度上历史上没有树木覆盖和绿色空间的弱势地区在极端高温时期更容易出现热岛效应。（Akiva Blander | Metropolis）
本周名言
“凉爽的人行道有可能缓解城市热岛，如果它们降低外部空气温度，就可以节省建筑物的能源，减少建筑物对空调的需求，它们可以通过将更多的阳光反射回太空来减缓全球变暖。”
劳伦斯伯克利国家实验室热岛小组的负责人Ronnen Levinson，讨论如何较冷的地表可以减轻气候变化的影响。
本周的播客建筑师Brian O 'Looney谈到了他的建筑模式书《Increments of Neighborhood》。