下面是一只瞪大眼睛的扫帚是如何拯救东北第一街受保护的自行车道的

几个月，甚至几年来，华盛顿特区的自行车手一直被禁止使用联合车站旁东北第一街受保护的自行车道。这条自行车道总是被各种形状和大小的车辆堵塞:邮车、运钞车、拖拉机拖车，以及介于两者之间的一切，在Twitter上有很好的记录。

“等一下，”司机们会在自行车道的使用者把货物卸到联合车站(Union Station)时告诉他们。与此同时，骑自行车的人被推到人行道上，或者更糟的是，被推到迎面而来的车辆上，以避免与这些阻挡他们通行的大块金属相撞。

311接到了一大堆关于自行车道被堵的报告。在(感觉像是)一个永恒的恳求和祈祷之后，地区交通部(DDOT)安装了半岛手机登录2019年10月23日，K-71护柱．当然，这些更坚固的塑料屏障将防止闯入者进入受保护的自行车道。

不幸的是，正如许多自行车道用户可以证明的那样，塑料并不能起到保护作用。在安装后的两周内，这些护柱就被运输卡车司机拆除了。

昨天在联合车站目击了四胞胎。封锁自行车道，一半的人行道，人行横道和路边坡道。那家伙只是在里面睡觉。为这辆布林克斯卡车鼓掌。# CarCulture@SafeSidewalksDCpic.twitter.com/BstI4NqaCs

- Addison Killean Stark (@AddisonKStark)2019年11月5日

够了就是够了。2019年11月11日，在夜幕的掩护下，华盛顿特区转型部(DCDOTRA)的两名战术城市学家在第一街NE号联合车站的美铁装货码头入口处会面。他们发现了一根仍然竖立着的K-71系柱，并安装了他们最新的战术:一个橙色的玉米扫帚，上面有眼睛和一个写着“请不要碾压我”的标志。扫帚琼诞生了．

一夜之间，扫帚琼立刻成为#bikedc的名人。来自华盛顿特区各地的骑车人纷纷前来瞻仰这位眼睛瞪大的自行车道保护者。很快，“扫帚家族”的成员开始出现在华盛顿特区的其他自行车道上。他们给司机传递信息，鼓励骑自行车的人。正如DCDOTRA的一名代表当时告诉DCist的那样，“他们把封锁自行车道的成本人性化了。”

鲍比保护学生骑在第四街东北到两河公立特许学校。

琼现在有了一个兄弟姐妹!它们的名字叫扫帚鲍比，它们是粉红色的，粉红色的，粉红色的!去小学附近的第4街NE PBL看看吧!# JuneTheBroom# BobbyTheBroom# BikeDC# VisionZeroDCpic.twitter.com/GKvSkb8ukp

-市长鲍泽介绍:特区转型部(@DCDOTRA)2019年11月17日

Lil '弗兰基和比约恩为使用华盛顿最受欢迎的自行车道(位于15街西北)的自行车手带来了欢乐。

卡罗在华盛顿第16街、U街和西北新罕布什尔大道交叉口的第一个自行车信号阴影下，呼吁安全的街道。

萨勒姆在运输部办公室门口立了桩

扫帚琼失踪大约在2019年11月21日，但在辉煌的10天里，六月扫帚禁止司机在第一街的自行车道停车。琼有效地保护了一条自行车道，那里的DDOT处理从未成功过。这把扫帚引起了包括《自行车杂志》在内的远近媒体的关注。他们的遗产延续至今。

2019年12月，扫帚迈克接替琼的职位，继续保护自行车道一个月左右。像他们的前任一样，迈克成功地让卡车远离自行车道。

2020年2月，DDOT开始沿着受保护的自行车道安装混凝土车轮站，就在6月的哨所以北。9月中旬，DDOT已经安装了一个物理混凝土屏障和一些灵活的柱子。

扫帚琼拯救了东北第一街保护自行车道。