杰夫Marootian(左)当前DDOT主任和加布Klein,前任主管。图片由马尔科姆·肯特和埃里克·韦伯

区交通部(DDOT)主任杰夫Marootian半岛手机登录前持有人相同的位置,加布克莱因,已被指定为当选总统乔•拜登(Joe Biden)的交通过渡团队。半岛手机登录18-person集团还包括波利Trottenberg,纽约的点,可能表明新一轮关注城市交通需求和对可持续发展和公平的交通政策。半岛手机登录

过渡团队做什么?

Biden-Harris过渡小组在其声明表示:

“团队精心设计,以确保他们不仅反映了下届政府的价值观和优先级,但反映的多样性角度美国最迫切解决的关键和复杂的挑战。”

成员预计将帮助新一届政府的决定关于运输问题优先考虑(例如,安全性和地区铁路),以及兽医重要的人事任命和其他人员配备决定。半岛手机登录

克莱恩在例如事件。首都图像使用许可。

认为当地,建议国家

全国选举和总统过渡主导新闻周期中,早期的政策和人员选择连接交通思想在地方和国家层面的方式向公众很少所以可见。半岛手机登录Marootian和克莱因,连同Trottenberg,将城市交通优先的直接经验和挑战。半岛手机登录所有三个突出显示,在不同的设置,可持续性和股票在交通规划的核心价值观。半岛手机登录强调可以转化为运输和主动运输半岛手机登录优先考虑的在一个国家比他们目前的政策议程。

一些观察人士欢迎其他信号从传入的政府,它将接受环境可持续性,股权,和安全,同时指出国会的权力设置预算限制总统的影响或点的主要进展计划。

虽然GGWa半岛手机 appsh通常写到的地方和区域问题,联邦议程强烈影响,当地领导人的选择。例如,程序支持新一届政府有时相交计划在当地的水平。的K街Transitway当前的设计的部分原因是为了回应奥巴马政府的创建老虎2009年刺激计划提供21亿美元的“创新的交通项目,解决经济、环境和旅游问题。”半岛手机登录

没有明确的计划,联邦救济(尽管一个可能会晃来晃去的),这主要倡导者确定为基本,WMATA和全国各地交通部门计划重大的削减预算这个冬天。尽管救援是完全在国会手中,领导在白宫国会扮演重要的角色在激励关键利益相关者移动等措施,把它们放到一边,甚至在最近一段时间惩罚的城市的政府并不被视为政治盟友,“饥饿”的需要联邦基金。

Marootian CaBi。形象courtesty DDOT。

没有运半岛手机登录输茶叶,但城市问题

特朗普在2016年政府的过渡据报道,避开早期计划推进政策优先的机会,即使在比赛赢了。所以释放这个列表,无论一个人的政治信仰,表明新一届政府至少是把一些思想与运输他们想做的事情。半岛手机登录

还为时过早说这些新顾问将做什么工作,但是他们带给城市流动需求的经验和知识,可以帮助城市前列。导演Marootian服务在美国奥巴马政府下点,工作或主要城市可持续性和流动性措施。循环器总线系统的扩张,一系列无车道,增加自行车基础设施已经显著的地区集中在他的任期内。

前DDOT主任(和偶尔的半岛手机 appGGWash贡献者Klein)也使得芝加哥点现在头一个城市政策咨询。今年6月,克莱恩呼吁城市政策与规划,地址迁移方面的不公平现象,医疗,住房和机会,直接从种族主义方法。bd官方网站登录入口“我们不能完成计划,更安全,更清洁、更可持续的城市没有解决注销的种族的历史和现代分离,允许不平等发展,”他说,要注意:“…[我]n的危害开车慢跑虽然黑,步行,骑自行车对有色人种和呼吸也不成比例的危险。”

一个主要报告Biden-Harris过渡小组于嵌入气候变化成各种政策议程也大量的细节半岛手机登录与运输相关的建议,包括优先考虑交通和电动汽车。

尽管领导人各级政府需要解决健康,经济和环境危机正在上演的同时,交通(尤其是在城市)是一个与所有三个政策领域可以帮助。半岛手机登录观看它会有趣的迹象,这些本地城市交通领导人在政策产生影响,过滤回地区,甚至反映了一些教训在DDOT任期。半岛手机登录

标记:ddot,政府,政治

凯特琳罗格在更大华盛顿副执行主任。广泛感兴趣结构的决定因素社会、经济和政治的结果在城市环境中,她曾在公共卫生加入GGWash之前。半岛手机 app她住在国会山。