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Kytja堰的考官报道WMATA已经达到最终决定寻找新的总经理。亚当的摘要WTOP是投机Richard sarl已经选择永久性的基础上继续领先的高速运输管理局。

约翰Catoe 2010年4月辞职后不久,sarl接任临时总经理。任期到目前为止已经混合,WMATA做出重大承诺升级其轨道安全基础设施恶化,但也没有优先考虑许多安全和安全问题,而不是对NTSB批评和高度可见的事件做出反应。

sarl也被背后的主要力量的实现随机包搜索开始于2010,结束我们认为是无效的,浪费的,可能违宪。他缺乏关注公众对他们也是令人不安的。

谁地铁,重要的是他们有必要的愿景领导机构为下一个十年。一次可能被拥挤的增加,持续紧缩的预算,需要为新核心基础设施计划。但最重要的是,新经理必须有人可以改变在地铁文化。

最后的投票将由董事会全体会议在1月27日。目前尚不清楚当地铁将宣布他被选中。