费尔法克斯和蒙哥马利县终于可以运输连接?官员正在研究的可能性。

在地图上,贝塞斯达和泰森斯看起来像邻居。在一个美好的一天,如果你有一个车,交通很轻,你可以在20分钟内从一个到另一个。但是如果你不能,或者不会开车吗?好吧,祝你好运…你必须乘坐火车到直流的地铁中心,然后回到泰森斯。这次旅行将带你一个多小时。

没有直接连接费尔法克斯和蒙哥马利县交通路线,分享英里沿着波托马克河的边境。可能会改变,这取决于运输研究的结果看公交线路运行沿环城公路单桥连接两县,美国军团桥。

的交通研究由维吉尼亚铁路部门的共同努力和公共交通(DRPT)和马里兰交通部(MDOT)。半岛手机登录

一起运行,但分开,计划扩建项目在马里兰州和维吉尼亚州和华盛顿不断扩大的计划桥本身——城市中一直存有争议的项目,他们通常持怀疑态度高速公路拓宽项目。

官员显示八个初步的路线选择虚拟公共会议于11月18日。在蒙哥马利县,潜在的路线可能贝塞斯达盖瑟斯堡,日耳曼敦,银泉或弗雷德里克。的路线,除了一个路线通过在泰森斯或结束。

美国退伍军人协会大桥交通研究看是否有运输需求过桥。我们知道对旅游作为一个整体的需求:席亚拉威廉姆斯DRPT官方管理研究中,描述周围的环城公路桥梁的面积是最拥挤的地区之一。根据DRPT,大约235000辆汽车每天过桥,预计到2040年,这一数字增加到280000人。大部分交通——几乎三分之二——起源于马里兰,马里兰的居民通勤到就业中心如泰森斯和阿灵顿。

交通一直试着过桥前:1998年,WMATA介绍了“Smartmover”公共汽车,一个表达通勤线路,进行人过桥。半岛手机版官网注册但是公共汽车,只有九晚五方便工人,经常堵车,做成五年后由于上座率低。

但官员们认为这时间可能有所不同。计划的美国退伍军人协会桥梁拓宽工程,马里兰和维吉尼亚州之间的共同事业,建立四个表达当前车道收费车道除了八。交通路线的研究可以使用这些表达车道绕过交通过桥,给乘客一个抛弃他们的车辆(研究的动机是分开的两个州的高速公路拓宽工程和桥梁项目,但目的是“补充这些努力”)。

Jennifer DeBruhl DRPT首席的公共交通,在11月的会议上说,该机半岛手机登录构是“现在处于推荐潜在的改进。“现在,公众可以提交的评论和反馈在线调查。该机构的建议草案预计将公布征求意见本月初,研究定于2021年1月完成。