城市扩张测深丹佛科罗拉多州。由Caribb许可知识共享。

作为人类迅速城市化,我们自然世界的最大威胁之一是没有城市化本身,但城市的扩张。零排放交通,才能带来高质量的每一个主要城市的我们吗?百货公司销售合同与萎缩的中产阶级。

我们需要更多的城市化,而不是更少:全球城市化意味着我们的城市正在以疯狂的速度增长,但他们没有得到足够致密。我们庞大的世界正在进入荒地与毁灭性的影响气候和生物多样性,如果我们继续沿着这条路风险结果远比缺乏空间。(本·威尔逊|快公司)

更好的在每个城市交通:将零排放、高质量、频繁的交通在美国人口在100000以上的城市需要至少每年22亿美元的投资,根据最新的研究,只有在全国范围内运营预算增加了4.5%。第一个改进应该在社区的颜色被剥夺的访问和服务质量。(Yonah Freemark |城市学院)

随着中产阶级,所以去百货商店:美国百货公司的前途暗淡,自2008年销量下降甚至电子商务巨头和直接面向消费者的品牌已经上升。但这个失宠也跟踪与中产阶级的缩小高收入家庭积累更多的财富。这两个更比我们曾经认为的交织在一起,大流行可能最后的打击。(杰森Del Rey |重新编码)

托尼Hseih拉斯维加斯的遗产:已故前Zappos首席执行官托尼Hseih试图重建被忽视和被遗弃的角落里的旧市区拉斯维加斯通过吸引其他企业家和投资的区域空间。他瞄准区域转变成一个社区主导型城市,但是他的市中心项目会见了内部的挑战以及批评者认为这让这座城市更加昂贵。(凯伦·怀斯和尼古拉斯Bogel-Burroughs |纽约时报)

气候警告对加油站:为了教育司机石油和天然气的使用,对气候的影响。把警告标签在加油站泵,一个类似的策略多年来用于香烟。气候战斗需要行为变化和教育,但这种尝试可能会遇到了法律行业的投诉,类似的尝试是在北温哥华在加拿大。(Dharna努尔| Gizmodo地球)

名叫斯利瓦斯塔瓦导致这些摘要

本周报价

“大约7.2万亿合成粒子每年被洗到旧金山湾。几乎一半的雨水粒子——所以比例很高——橡胶粒子,我们认为主要是来自轮胎。”

丽贝卡·萨顿,资深科学家SFEI,讨论粒子污染大西洋。

本周的播客第1部分,我们分享的爱荷华大学运输和法律研讨会。半岛手机登录