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大流行标志着我们如何看待我们的家庭和转移与外面的世界。恐慌在富人离开城市忽略了一点:城市不应该围绕着他们。当天发货的我们的爱是堵塞交通和环境伤害。

作为一个堡垒:我们的家已经从仅仅是一个睡觉的地方在一天结束的全职堡垒对所有危险;细菌、火灾、洪水、高温和更多。和在未来更多的智能特性和设计,我们的家园将会变得更个性化的个人需求,但也许更多的反社会和不平等。(马克斯Holleran |新共和国)

富人离开城市,这很好:有一次在美国过去的高收入人群离开了大城市郊区寻找更多的空间。但潜在的永久撤离留下疑问为什么城市预算和资源高度依赖的时候可持续发展应该是终极目标。如果我们的城市结构正确,我们不需要那些不想参与。(亚伦戈登|主板)

当天航运是拥挤的道路:假期也包裹递送和流量激增。当天航运有有害的影响不仅仅在交通拥堵,还排放和气候的一小时交付创造了七次车辆里程超过24小时。一个潜在的治疗情况会较慢,更多的本地在线零售环境,减少车辆行驶路程,交通拥堵,排放。(Kea威尔逊| Streetsblog美国)

为公益简雅各布斯和使用数据:与广泛的数据采集平台,规划者现在比以往有更多的信息在他们的指尖。但有一个不安与技术的关系,也可以用于排斥。城市更新期间,简雅各布斯反对使用数据为消灭整个社区,而是收集定性数据,加强了社会关系。(莎拉·威廉姆斯|快公司)

英国首个电动汽车充电站:一个新的首次在英国汽车加油站只提供电子。该公司Gridserve预计100年建立的电动充电站在未来五年。车站有36个太阳能充电器和将收集£0.24每千瓦时;它将花费约£10从20%降至80%。有趣的是,它仍然看起来像一个推动汽车浪费土地。(乔恩·波特|边缘)

名叫斯利瓦斯塔瓦导致这些摘要

本周报价

“我们以三到四年,现在唯一是杀死银鲑鱼的轮胎橡胶和水。那是唯一化学源我们看,从汽车液体之类的东西,可以杀死鱼。”

研究人员爱德华Kolodziej逆讨论发现的一种化学物质在橡胶轮胎负责杀死鲑鱼在太平洋西北地区。

本周的播客前奥斯汀能源总经理罗杰·邓肯谈到他的合著的书的未来建筑,交通和电力。半岛手机登录