持续的讨论华盛顿市的过境例外论在这里和在这里,评论者SamZ贴这张图比较non-car通勤的数量在每个地区之间的“交通区”(半英里内运输)的其他地区。

我们运输带乘客乘坐公交车、自行车和步行超过在其他城市。还有一个更大的交通区之间的分裂和其余的(尽管自行车通勤正在上升费尔法克斯郡)。

重新连接美国形象。

轻,评论者戴夫·墨菲发布这个有趣的图:

由GraphJam形象。