照片由VaDOTFlickr。

今晚,维吉尼亚州议会的交通委员会将讨论一些糟糕的账单。半岛手机登录请如果你住在弗吉尼亚电子邮件小组委员会的成员让他们反对HB1998, 1999年和2016年。

这是特别重要的,如果你住在赫恩登和英镑(汤姆生锈的地方),或者西方罗或克拉克县(Joe可能的地区),但它是有用的邮件他们不管。

HB1998基本上会夺走区域的所有道路计划身体和给国家。此外,政府官员必须专门计划基于传统的交通模型,目的是减少“拥堵”。

换句话说,VDOT将计划使用完全创科实业报告使用有缺陷的方法。如果一个项目增加速度更但将主要产生在一个领域扩张的状态,而另一个提高访问一个密集的中心,使经济增长,减少汽车依赖,与前者VDOT会,区域规划者没有会说。

HB1999修改使立法的北弗吉尼亚交通管理局(斜体段)同样的拥挤的目标优先级和优先项目“疏散路线”。半岛手机登录以来迅速撤离市区乘汽车是不可行的不管有多少公路建造,谈论疏散路线总是只是一个谣言,用于推动1960年代高速公路的愿景。

据报道外环城公路助推器鲍勃追逐背后的账单。去年,他推动其他账单还需要学习这些项目或建筑将刺激加速扩张,在佛吉尼亚州北部虽然精明增长的倡导者和更明智的立法者设法阻止他们。

HB2016来自州长麦克唐纳,巩固北弗吉尼亚交通委员会,负责管理维吉尼亚参与地铁;半岛手机登录波托马克和接受交通委员会管理通勤巴士和当地公共汽车在威廉王半岛手机登录子和斯塔福德郡,和北弗吉尼亚交通管理局。这将降低局部控制所有这些运输决策,给阿灵顿更多权力PRTC通勤巴士,州长威廉王子更多的控制半岛手机登录地铁,更多的控制一切。

委员会将在五点开始会议。如果你可以电子邮件成员在此之前,它将帮助说服他们反对这些法案。

  • 代表托马斯·戴维斯生锈,DelTRust@house.virginia.gov
  • 委托g·格伦奥得河- DelGOder@house.virginia.gov
  • 代表爱德华·斯科特- DelEScott@house.virginia.gov
  • 代表大卫Toscano——DelDToscano@house.virginia.gov
  • 代表艾琳Filler-Corn——DelEFiller-Corn@house.virginia.gov
  • 代表乔- DelJMay@house.virginia.gov
  • 委派詹姆斯LeMunyon——DelJLeMunyon@house.virginia.gov
  • 代表罗伯特·马歇尔(DelBMarshall@house.virginia.gov
  • 委托——托马斯·格雷森DelTGreason@house.virginia.gov