雪佛兰追逐电车车站搬到中国

这篇文章是第一发表2018年6月27日。我们喜欢回顾该地区的历史,想与你分享这篇文章。

当土地切维蔡斯公司开始开发土地岩湾公园北部的1890年,它建立了一个有轨电车来连接到华盛顿。有轨电车线路结束在雪佛兰大通湖在康涅狄格大道上,乔治敦分支的南面,一个小建筑西侧担任站和办公室等着。

雪佛兰大通湖等车站站在土地Coquelin运行至今天百汇干洗店了至少80年,过去的20一个废弃的结构。1980年,为了保护它,这是拆卸并移动到Hyattstown,马里兰,今天它仍然坐。

电车Chevy Chase)连接到肯辛顿在其鼎盛时期

电车Chevy Chase湖岩溪铁路在1892年开始运行,它停止了南面的乔治敦分支铁路线。他们在那里建立了一个转变,在东康涅狄格大道上,一辆车谷仓和一个湖有轨电车提供电力。电车候诊室是建立在时间,但它确实是原本一个家,然后一个商店前湖土地切维蔡斯公司开始使用它。

岩石溪铁路最终扩大形成资本电车公司和手推车到Kensignton跑去。但在1935年,资本牵引允许替换电车巴士,他们做了9月15日同年。电车波兰人、安全穹顶和其他等待电台——更像是汽车站避难所——都在接下来的一个星期。

跟踪是删除1940年当他们成为有价值的废金属(出口控制法案上的漏洞不包括跟踪废金属禁止出售的一种)。他们卖给日本,可能在形成军备建设的世界大战。

尽管电车,所经受的等候室

不清楚什么是等候室用于电车后停止运行,但有可能是隶属于它背后的游泳池,建于1925年。池是租给雪佛兰大通湖游泳俱乐部直到1972年。

那一年池的上个赛季吗,不是因为游泳俱乐部——最古老的在蒙哥马利县是不受欢迎,但由于土地公司计划建立一个16层豪华公寓。(它没有,但是它填补了池。)

到1980年,等候室是最后剩下的有轨电车车站在蒙哥马利县但它已经衰变了将近20年。然后建筑被认为是历史性的,因此成为一种累赘的土地。当当地历史学家和狗窝的主人爱德华·诺尔斯和历史Hyattstown提出移动它的朋友,公司把他们提供的土地。

土地公司支付了75000美元,将其移至Hyattstown诺尔斯在当时120岁蓟山别墅前价格的酒厂办公室,他自己的。诺尔斯支付30000美元。历史的朋友Hyattstown帮助的劳动换取被允许使用建设会议。

在1980年的夏天,建筑被拆除,一砖一瓦,搬到新家弗雷德里克县。

围绕什么…

诺尔斯说他想把等候室并附上蓟山别墅,希望拯救两座建筑,而且看起来他成功了。等候室现在可以看到价格的Distillary路东面的绿色山谷路Hyattstown(有些人可能会称之为Clarksburg),附在一间小屋里。

在上面的谷歌街景中,你可以列和上图的前窗。从鸟瞰图,你可以辨认出的弯曲部分屋顶。现在的建筑画,面临西而东,其烟囱必须重建符合消防规范。否则,它看起来很大程度上是一样的。

马里兰伟大,这段历史可以拯救,就像弗吉尼亚·李的领衔人物伯顿的“小房子”,搬到了一个设置类似原来的构造。但是如果它可以等待40年,电车——这一次旅行东部和西部——就会回来。