疫情期间，许多浴室已经关闭了一年。谁受苦?

自一年前新冠肺炎疫情爆发以来，许多卫生间已对公众关闭。正如我所写的之前而且大流行刚开始的时候在美国，公共厕所的使用很重要，因为很多人依靠他们用于消除，卫生和其他事情。

然而，在过去大流行的12个月里，我们看到许多企业、机构和公园的卫生间只对员工和工作人员开放，有时甚至对任何人都不开放。

很多人都注意到了这种不便．然而，这些封锁对我们行动的冲击并没有同样分散。依赖公共厕所的人——包括基本工作人员、无家可归者和残疾人——受到的影响尤其大。这种缺乏接触可能会产生长期的后果。

基本工作人员是否有他们的基本需求得到满足?

在这场大流行中，基本工作人员被誉为英雄，但他们经常无法使用厕所。公司通常会不允许送货员甚至连顾客都进了厕所。许多工人，尤其是零工工人，也不是这样给我上厕所的时间在他们轮班的时候。不慌不忙会影响他们未来的工作，而这与交货时间有关。

与此同时，公交车司机和其他运输工人经常不得不在不同的路线上行驶，而这些路线上厕所的可靠性不如以前。当然，很多洗手间都有能力的限制-这就减少了厕所和水槽的数量。一个工人要做什么?

许多人求助于记忆可靠的厕所位置。巴尔的摩的一名快递员通过Reddit告诉我，他们现在经常依赖加油站，因为该地区的其他洗手间已经关闭了。

一位不愿透露姓名的临时临时工朋友告诉我，他在轮班时往瓶子里小便。“我觉得超级恶心，”他们说。如果Reddit，社交媒体和其他故事网上随时可买到有没有迹象表明，这些问题和经历在全国各地都很普遍。

# Santafe一直都不是尿尿的好地方。但COVID让情况变得更糟。遇到了一个@USPS送货员@Speedway他每天要站9个小时。“我所有的浴室都关门了:商店、学校、图书馆。这是我唯一能去的地方。”

——莫妮卡·罗曼·加尼耶(@beacongal)2021年2月11日

我今晚的推特都快发完了，但首先我想抱怨一下:作为一名送货司机，这里他妈的没有足够的厕所，而且由于新冠肺炎，大部分现有的厕所都关闭了。如果你看到你的送货司机在你的院子里小便，管好你的事吧

- _("∠，ン，)_ (@themarmalade)2020年11月22日

这一问题并不新鲜，只是在大流行期间有所增加。零工雇主加剧了这些问题不把他们的员工当成雇员——这降低了员工解决这些问题的能力。与此同时，像公交车司机这样的固定员工，包括WMATA承包商的司机，往往缺乏充足的洗手间设施或者是去洗手间的时间。

合同公司的司机通常是这样该走的时候也不让走,要么。除了允许人们上厕所，我们还应该倡导员工有时间上厕所，有足够的休息时间，并保证他们可以上厕所。在其他领域，这些事情可以——而且经常是——发生要求作为工作场所住宿．

有些人迫不及待地想回家——如果他们有家的话

许多需要洗手间的人都被告知“在回家之前憋着”。但如果你没有家怎么办?在大华盛顿地区和其他地区，许多依赖公共厕所的人正在经历无家可归的经历。当厕所关闭时，许多人失去了基本的卫生设施，这为无家可归者每天面临的不公正增加了另一个创伤。尽管特区政府努力提供设施，缺乏交通仍然是一个挑战．此外，许多新的公共厕所或厕所政策都是为了让无家可归的人无法出门而设计的不允许清洗的设置只有顾客才能使用的政策，或者有洗手间的地方有警察。

无家可归者无法使用厕所与各种健康影响有关。厕所的缺乏也让许多有家的人远离公共空间。残疾人和老年人经常避免外出，除非必要，因为缺乏可用的洗手间或害怕找不到厕所．许多跨性别者和非双性恋者也会避免去那些目前还不清楚安全厕所的可用性．在大流行期间关闭的每一间可用的、无障碍的浴室，都是需要快速使用浴室或无法安全使用性别卫生间的人获得厕所的另一个障碍。厕所供应组织Phlush指出，为了经济复苏和公共空间的使用，浴室需要方便使用．

影响不仅限于COVID-19

长时间反复等待上厕所不仅仅是暂时的不便:还会对健康造成长期影响。等着上厕所会削弱膀胱壁，导致长期失禁，并增加尿路感染的风险。类似地，憋着粪便会导致消化道问题和尿失禁吗．

不会洗手不仅会增加一个人感染COVID-19的风险，还会增加食物和水传播疾病以及细菌的风险这可能是致命的．感染和并发症也是如此可能是由于消毒设施不足造成的．无家可归的人经常面临这些风险．那就是在创伤之前事故、等待出发的焦虑、反复的痛苦和被拒绝——更不用说糟糕的卫生条件给无家可归者带来的创伤了。最近的研究表明，缺少厕所与自杀的风险例如，跨性别和非双性恋青年。

有人可能会说，不惜一切代价预防COVID-19是一个崇高的目标。但正如流行病学家朱莉娅·马库斯博士所指出的那样，“健康不仅仅是没有疾病"一个人们不能安全和有尊严地满足淘汰的基本需求的社会不是一个健康的社会。正如我刚才提到的，厕所使用的许多影响都严重影响健康。这种影响的分布是不平等的。

Stefan Baral博士和Joshua Barocas博士在《今日美国》的一篇专栏文章中指出媒体的报道和我们的回应都是从有钱人的角度出发的。当我们作为一个社会讨论什么是有风险的，什么是好的行为时，我们是从富裕的、有能力的白人的角度来做的。这个问题也延伸到了洗手间。谁可以使用洗手间?谁迫不及待地想回家?是谁的工作让人们可以待在家里使用厕所?受厕所关闭影响最大的大多数人并不是那些被讲述冠状病毒故事的人。

那么我们能做些什么呢?

我们需要对厕所使用提供更强有力的支持——虽然这当然意味着要建造更多的厕所，但我们也需要考虑我们已经拥有的厕所，以及政策。谁应该能够使用厕所，无论是在公园、企业还是设施?如果厕所变成公共的，我们如何公平地支付和支持那些维护厕所的人——无论是在餐馆、学校、车站，还是在两者之间的任何地方?也许一个联盟可以单独发挥作用，但正如许多人指出的那样，这些问题需要关注资金、建设和影响。如果我们强制要求使用厕所，我们也需要考虑维护厕所的人。

不过，有几件事我们现在可以要求。我们可以推动WMATA完全重新开放车站洗手间，至少从2004年起，这些网站的访问就受到了限制．我们还可以询问当地企业是否允许送货员和其他基本工人——尤其是零工工人——使用他们的卫生间。我们可以找到激励企业这样做的方法。

我们可以呼吁我们的州立法机构、县和市议会以及我们的国会议员强制为基本工作人员提供厕所，为无家可归的人扩大卫生设施的使用范围，并为每个人提供可用的设施。

我们可以倡导公园和其他公共设施重新开放卫生间，就像蒙哥马利县和乔治王子县的公园已经做的那样。当然，我们应该教育我们的邻居为什么公共厕所如此重要。毕竟，每个人都有离开的时候。