股票和可持续性将修改USDOT赠款项目的重点

这篇文章的一个版本出现在Streetsblog。

美国交通部正在重塑其最大酌情补助金项目之一半岛手机登录为了奖励区域和地方政府把“公平”和“可持续性”的第一个交通项目。但是一些主张持有他们的掌声,直到他们看到部门如何定义这些关键条款。

这个部门宣布昨天,它将重命名争议Trump-era项目作为“重建美国的基础设施,可持续性和股本(筹)”项目,并将首次积极“优先项目,可以证明改善种族股权,”以及那些减轻气候变化的影响和创造良好就业的选择标准在早期的计划。

这可能是一个重要的转变为为数不多的联邦拨款的机会直接可用的城市和地方政府,其中许多很难找到资金过境、骑自行车和步行从autocentric状态改善交通当局。半岛手机登录

在上届政府,提高——然后被称为构建(更好的利用杠杆投资开发)——主要资助农村公路项目,大力支持国家总统特朗普在2016年的选举中。巴马时代老虎项目的建立本身就是一个重塑(交通投资产生经济复苏),它们主要资助可持续交通基础设施在特朗普的交通部长之前,赵小兰半岛手机登录,转移资金的司机。

一些支持者和交通专家称赞重启,赞赏计划半岛手机登录资助的新条款,将拨出3000万美元的10亿美元分配给项目,其中1000万美元将持续的贫困地区。

新任命筹集资金(赠款原名构建和以前原名老虎)包括拨出3000万美元计划10美元持续贫困的地区。专门的计划资金是明智的。很好的工作,@SecretaryPetehttps://t.co/e1vLEZYWgl

杰森·乔丹(@jasonljordan)2021年4月13日

但并不是每个人都是如此确保交通部长皮特Buttigieg返回昔日的半岛手机登录老虎的牙齿计划。

释放指出,提高“奖一个公平的金额,不超过一半的资金,项目位于城市和农村地区,分别“明显模糊的声明,不承认这样一个事实:80.7%的美国居民生活在城市地区。构建程序的最大的批评之一是,它把饼均匀“城市和乡村社区之间的10亿美元,而不是人口比例公平分配资金。

几乎没有信息,确切地说,该部门会优先考虑种族股本的赠款或其决定将荣誉BIPOC社区的尊严。

美国点继续优先考虑农村交通、给农村地区50%的自由建立助学金尽管> 80%的美国人半岛手机登录口居住在城市地区。https://t.co/odqq9G0qLY

——Yonah Freemark (@yfreemark)2020年9月16日

其他人士质疑拜登政府更大的“可持续”的交通投资的定义。半岛手机登录

联邦政府的历史悠久和肮脏的销售公路扩建项目“环保主义”——在可疑的观点,更多的道路容量减少车辆空转。和一些担心彻底被神话将继续指导新一届政府下决策。

简报的总统拜登的就业岗位计划,拜登明确呼吁公路“维修”,在某种程度上同时处理拥塞(只能通过增加发生访问其他模式),理由是“超过1000美元每年浪费时间和燃料”,“司机被迫支付”,因为交通堵塞。一些提出的声明是一个编码呼吁扩大高速公路的幌子下“现代化”和“绿化”摇摇欲坠的道路,和同样的思维可以携带到部门酌情补助金计划。

“如果解决得更好”意味着扩大公路同时我们修理他们,拜登计划只会引起更多的人开车,交通拥堵比之前更糟,并将我们的碳排放不可逆向上的轨迹,“写了游说团体对美国运输计划的分析。半岛手机登录

时间会告诉我们是否对我们提高标准道路将意味着实际投资insustainable和公平的交通还是更多的green-washed相同,“色盲”现状。半岛手机登录