图片由里卡多。马丁斯在Flickr。

在上周的流量交通事故,专栏作家和博客呼吁和平与某种程度的平衡司机和行人。

雪佛兰追逐其实几个海报推测,行人交通的低利率使康涅狄格更危险;而在威斯康辛州,行人到处都是,在康涅狄格州有足够的创造危险但并不足以让司机开慢点。

一封信作家问僵局博士走路大约跋涉的信号,称为“行人争夺”或“巴舞”。他们保护行人,僵局回答,但也意味着需要很长时间不走导致行人尝试跨越不管怎样,像银泉。作为另一个作家说,

问题的中心点是韦恩大道和Colesville路,完全为汽车设计。它的巨大,使行人等待一个冗长的时间为三个或四个汽车十字路口。

增加的因素是删除所有其他行人动脉去东车站Colesville比。曾经有三个路径从车站到其他目的地,现在有一个,它比以前更窄。

行人不应被要求承担整个冲击的建设。需要做出一些牺牲在交通流,所以每个人都可以遍历安全区域。

并不是所有这样的合作策略;那是你的博客咆哮对直流的许多坏司机(通过城市报纸):

有大量的司机在华盛顿特区的大街上,他们都是混蛋。…在短短一年的实习中,我有无数的不受欢迎的提醒我的死亡率。司机在这个小镇上运行我像狮子追逐羚羊塞伦盖蒂。

让我使事情变得清楚:我是一个谨慎的行人。我遵守交通信号和观察人行横道。尽管我的谨慎,我经常发现自己像一只鹿站在车头灯,面对一辆汽车向我倾斜试验像蝙蝠的地狱。…我的室友曾经有一个人下车喊,“什么是正确的和死会撒谎吗?”