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今年7月,地铁的董事会批准的计划完全WMATA公交车转换为电动公交车在接下来的二十年,到2045年。12电动公交车可以推出在2023年一个试点项目,和系统的计划到2030年停止购买天然气和柴油公交车。

但WMATA的时间太慢吗?通知主办的圆桌会议讨论由直流委员会主席菲尔Mendelson表示,尽管该机构的长期计划,“目前尚不清楚为什么WMATA不是更激进的电气化的努力。”

门德尔松写了一封信给WMATA董事会6月提高机构的时间表的担忧。信中引用一个“委员会”的决议介绍并签署的所有直流议会成员敦促更快推出电动公交车。

以节约成本和环境和公共卫生利益,安理会决议呼吁WMATA使电气化一半的公交车,到2030年,到2035年的75%,到2040年的90%和2045年的100%。

“相反,我们明白,WMATA董事会正在考虑员工计划,backload电气化——不到20%的舰队被2030年,电气化”门德尔松在信中写道。

雪莉Ly WMATA发言人在一封电子邮件中表示,该机构的时间表”仍然考虑开发零排放技术和允许长期投资必要的基础设施来支持1500辆公共汽车舰队,包括设施、电力基础设施和劳动力培训。”半岛手机版官网注册

Ly说地铁最近聘请了一位主任零排放车辆将试点项目,包括最初的采购12公共汽车。

“测试和评估将帮助通知地铁未来的公车采购零排放汽车以及充电设施的需求,“Ly写道。

安理会的虚拟圆桌会议,定于9月30日下午1点,将有一系列的邀请“专家”谁将谈论战略WMATA用来更快可以使其公共汽车。Mendelson办公室的一位发言人在一封电子邮件中说,这些专家将包括来自其它州的交通机构与“成功”电动汽车项目,以及电动汽车的制造商”,能说我们如何加快电气化的舰队。”半岛手机登录

“听证会的想法不是WMATA作证,而是让他们倾听和收集信息,”该发言人说。

WMATA去年的计划之前宣传的环保组织2045年敦促该机构采用全电动汽车。

其中的一个组织,塞拉俱乐部,去年写的地铁只有一个电动巴士,他们计划购买几十个柴油公共汽车在未来几年。一个塞拉俱乐部报告发现改用电动公交车可以节省WMATA数百万美元的运营成本和减少该地区的碳足迹。

其他地区的交通系统取得了快速进展电动公交车吗,包括亚历山大的破折号,蒙哥马利县的RideOn,直流循环器。

值得注意的是甚至carbon-powered公共汽车排放更少的温室气体比同样的旅行将在汽车排放。无论什么样的车你登机,这仍然是一个赢得你的碳足迹。