乔治王子的托德是巨大的商机

乔治王子县有15个地铁站,最高的一个管辖以外的地区。然而,县平均只有约230½英里内的企业站,虽然

地区作为一个整体可以支持接近1000。

这些都是一些统计的Kannan ShyamRCLCO上周在一个社区论坛组织的联盟聪明增长和想象乔治王子的。先生详细的市场潜力Kannan transit-oriented发展(TOD)县。

托德的几个社区成员还质疑为什么当前的讨论不同于计划的县,为什么年早些时候讨论发展地铁站没有变成行动。县议员梅尔·富兰克林承诺为乔治王子的一个新的方向。

区领导在地铁站附近的企业的数量。蒙哥马利县下最高,支持约800,费尔法克斯和阿灵顿约550和乔治王子在230年的最后。而内的数字是倾斜的,因为密度区,不同的是鲜明的。

此外,乔治王子的地铁站周围的土地占1/3可开发土地的县。大量的土地,目前未得到充分利用,乔治王子成功的面向交通发展的时机已经成熟。

先生叫Kannan过去50年的郊区发展一个实验是不可持续的。托德的初始成本高于传统的郊区开发,但是托德的价值投资增长迅速在最初的十年。

与此同时,传统的郊区开发价值的下降。公用事业基础设施成本的单位也明显高于郊区比单位TOD发展,同时也产生更少的税收。

Kannan先生敦促乔治王子利用TOD的机会。他说,县在位置添加成千上万的新就业和居民。他指着阿灵顿的银行扩展证明其他司法管辖区已经推进新发展。

一些社区成员参加质疑县对TOD的承诺。一些说他们过去参加过类似会议没有看到任何行动。其他人表示担忧,发展不会带来足够的高薪工作质量。

第九区议员梅尔·富兰克林,他是客人,承认过去县未能采取行动。他指出,县的新执行官Rushern贝克三世,作为精明增长的积极倡导者。

富兰克林也承认县给减税太快了开发者在遥远地区的县。他答应介绍立法鼓励精明增长和“把背后的经济计划。”