热通道和阿灵顿诉讼,第2部分:慢下来
照片由bankbryanFlickr。
肤浅的许多领导人和许多新闻报道美联储的误解关于弗吉尼亚热通道项目。这个项目最大的危险在于,它很可能会慢下来,不加速,现有概念和公共汽车。
神话3:热通道将加快旅游走廊的95/395。
现在,交通一般多座客车移动迅速的通道,给予重击者和公交乘客快速骑到五角大楼,市中心,其他主要的工作中心。
一旦Transurban接管控制通道,他们将可以理解想最大化自己的利润。付出代价的人越多,他们赚的钱就越多。当然,更多的汽车进入车道交通将越慢。然而,只要车道正在甚至适度的速度比通常很拥挤的免费车道,足够的人将支付通行费。
因此,Transurban自然利润动机将尽可能把车道,但直到交通减慢,人们不再支付额外的好处。如果这意味着合伙使用汽车和公共汽车驾驶10英里每小时低于他们今天做,好吧,那些合伙使用汽车和公交车也不是他们的客户。他们不付通行费。那么,谁在乎呢?
阿灵顿问VDOT合同中包括一项条款迫使Transurban管理保持交通畅通的道路速度限制,在环城公路55和65外。但VDOT拒绝了。
相反,他们降低了目标速度每小时45英里。这是“交通工具”的最低允许接受联邦资助的,95/395共乘车道成为因为高容量的公交车。
简而言之,在这个项目中,维吉尼亚州计划降低车速在95年和395年特殊的车道。
如果每个公共汽车旅行花费的时间上下95年和395年,北弗吉尼亚政府将不得不买更多的公共汽车和人们驾驶在巨大的成本。小矮人任何钱阿灵顿花了诉讼。它也会使交通不那么有吸引力的旅游模式,减少客流量。
神话4:阿灵顿起诉”,而不是推动解决方案”。
《华盛顿邮报》知道这和其他问题。这并没有阻止他们写一个奇怪的编辑上星期五:
有合法的关于项目的问题,包括独奏司机是否会堵塞所谓多人乘坐人数(热)车道和数十年后如果项目的工程、交通或财务预测结果计算错误。毕竟,政府将放弃控制项目的私人合伙企业,可能让纳税人将小追索权。
而不是媒体解决方案,然而,阿灵顿尽其所能的阻止进步,它成功了。
换句话说,它的不体面的县苏阻止公路项目无论多么顽固的国家已经或者多少大问题出现与项目的结构。绝大需要修路,无论成本,胜过一切。
但随着来信县官员证实,阿灵顿贪婪地试图要求的解决方案。问题是VDOT布什政府忽视他们,给他们一个绝对排斥、发放免费通过忽略这些问题。
正是迫切要求解决方案这封信从费尔法克斯,阿灵顿,和亚历山大。它要求特定的非常具体的问题的答案,包括总线速度和更多。
神话5:VDOT没有推进的车道因为诉讼阻碍他们前进的能力。
邮报社论还声称阿灵顿“成功”阻碍进步。真的吗?
政府官员早在2009年就告诉我们为什么他们停止这个项目:
“这不是一个好时机提出这样的一个项目,”维吉尼亚说交通部长皮尔斯荷马,他表示,债务融资的成本和所需的股票将会是巨大的立即前进。半岛手机登录
他说社区交通道路上神学院和担忧Shirlington扶轮也考虑过这个决定。
诉讼出现在荷马的解释。事实上,甚至没有被提起诉讼。维吉尼亚没有前进,因为融资没有工作。
和InsideNova报道,“荷马也表示,规划者需要额外的时间来检查问题带来的阿灵顿,亚历山大和费尔法克斯。”
不幸的是,这不是他们做了什么。面对财政不可能的项目,地方和州共和党领导人而不是花了一年时间把政治自由阿灵顿对个人分。
很大一部分项目的财政困难来自华盛顿内部的设计。,考虑到道路穿过密集的社区,设计要求添加一个第三车道内现有巷道的足迹。
会收窄车道,肩膀,违反了州际标准在很多方面需要联邦豁免。它还会创建一些昂贵的建设工作。
通过削减395部分,VDOT没有安抚阿灵顿。他们所做的是要删除的昂贵的项目,其余更多的给予一个合理的融资机会。
美国人想要更好的交通,但不想付半岛手机登录钱。热通道构建一个巧妙的花招没有付钱,但它并不管用。除公路建成与巨大的中位数现成的热通道,收费还不支付建设费用。
神话6:费尔法克斯和威廉王子县支持这个项目。
费尔法克斯也有条件地支持它,但有许多问题概述以上信。威廉王子通过一项决议反对提出的项目,实际上考虑加入诉讼。
“有些担心提供虚假希望上班族西装会成功,但是从我的角度来看,我们需要继续,“威廉王子主席科里·斯图尔特告诉WBJ。“如果有一个机会放缓下来或减少负面影响,我们必须尽我们所能。”
没错,早在2009年人们讨论这个问题在优点的基础上,自民主党州长是推动和其他民主党领导人反对它。然后,突然一个共和党州长选举,它变成了一个党派问题。
现在是费尔法克斯共和党Pat Herrity和极端保守的总检察长肯Cuccinelli领涨,即使在诉讼被撤销。政治分太诱惑的即使这个问题变得毫无意义。
诉讼的主要批评一直是该诉讼称人的种族主义者。Herrity指控,“阿灵顿甚至诉诸种族主义和起诉联邦工人的个人破坏了危险的先例,我们所有的联邦、州和地方政府工作人员只是做他们的工作。因为阿灵顿的行为,英联邦拉的热通道项目在环城公路。”
我们已经知道,最后一部分是假的。剩下的呢?这将是我们最后的主题和最后一部分。