丰富多彩的semi-trucks行停车场。谢谢你(21数百万+)视图下许可知识共享。

卡车司机被忽视的频繁更换。在过去的30年里,200000人的社区的颜色由美国高速公路而流离失所。环保人士经验倦怠。

真的有一个卡车司机短缺?阿拉娜塞缪尔认为没有一个全国性的卡车司机短缺。仅在加州,有640000人与商业驾驶执照,但只有140 00驾驶工作。这个问题,她说,营业额,十有九次司机离开公司在第一年。(阿拉娜Semuels|《时代》杂志)

高速公路仍然取代有色人种:《洛杉矶时报》发现,超过200000人的社区而流离失所的颜色自1991年以来,由于高速公路的计划。在某些情况下,家庭已经影响了他们的新房子被两倍扩张项目。(利亚姆·狄龙和本Poston |洛杉矶时报)

心理健康是很重要的环保主义者:重复创伤受损生态系统和进展缓慢,环保人士必须项目压力导致绝望之前心理健康。(亚历克斯·史密斯|美国国家公共电台)

发光的材料可能有一天光我们的城市:某些材料有能力陷阱光子在白天,晚上释放他们,创建一个发光的表面。意大利佩鲁贾大学的研究人员正在研究潜在的发光的人行道上,说,在黑暗中可以发光的表面能降低热岛效应和路灯的必要性,同时提高公共安全。(库尔特Kleiner |可知的杂志)

automobility塑造我们的生活:一项新的研究在《机动性探索automobility如何影响人们的思考方式汽车暴力。例如,有些人的心态,拥有汽车的好处大于车辆事故造成的死亡。人错误地认为,更多的汽车和技术修复会导致更少的事故。(Kea威尔逊| Streetsblog美国)

本周报价

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Mariia齐默尔曼在MZ策略的博客讨论股票的潜在但不确定新的基础设施的支出法案。

本周的播客Kelcie拉尔夫,尼克•克莱因和卡尔文Thigpen,谈论他们最近的一篇论文“政治党派之争和运输改革”与安妮·布朗在《美国规划协会》杂志上。半岛手机登录