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国会共和党人试图带走联邦贡献解决地铁的安全问题。在他的强烈要求WMATA董事会的一个席位,维吉尼亚州州长鲍勃·麦克唐纳 保持沉默 缓慢的说出来

用这个至关重要的需要,共和党众议员沃尔夫。

很快,参议院财政委员会将考虑HB2000之一,它要求两个投票席位WMATA董事会去NVTC州长被任命者。塞尔玛·德雷克的现在,前国会议员从诺福克。

如果该法案通过,WMATA董事会会成员谁不居住在该地区当然不定期乘坐地铁。仍然有一些感觉在维吉尼亚州州长作为一个更严肃的利益相关者。不幸的是,到目前为止麦克唐奈实际上并没有产生多大的兴趣帮助改善地铁等交通在维吉尼亚州。

他没有游说自己的政党保持1.5亿美元联邦匹配,如果减少也意味着失去5000万美元的弗吉尼亚,马里兰,直流。或者麦克唐奈道路同样会迅速重定向,钱?

更新:交通部长肖半岛手机登录恩·康诺顿昨天告诉TBD他们将发送一封信给共和党领导人提出“要求他们重新考虑削减地铁首都改进计划。”

更新2:TBD跟进,麦克唐奈办公室说他们仍然没有发送任何信,和他的“关心不可持续的支出在华盛顿特区。”

他卖掉了他的交通规划为“半岛手机登录最好的机会来修建公路,”,只有11.5%的数十亿美元的借贷致力于交通项目,主要是项目已经展开,像银色的线。他甚至拒绝承诺,弗吉尼亚伤残者的结束将保持其资本融资协议,使其5000万美元的未来只要联邦政府兑现150。

前参议院应该很难给予更大的权力在地铁和从里士满的官员不断显示地铁不感兴趣。

此外,弗兰克在哪儿?众议员沃尔夫的地区包含了大部分的银行在西方费尔法克斯和劳登县。他似乎有很多能源要求的审计项目的进展,但也拒绝签署格里·康诺利的修正案,尽管他支持资金在1999年。

共和党人汤姆·戴维斯Gerry康诺利的前身,是一个主要驱动力首先创建这个协议。他是一个比房子更温和的共和党领导今天,但是麦克唐纳是将自己描绘成其他东西,而不是一个空想家。麦克唐纳和狼为什么保持沉默了共和党可能导致地铁吗?

参议院财政委员会”当天通过“HB2000,以及HB1999可怕的鲍勃Chase-backed法案要求所有运输资金首先把公路拓宽。半岛手机登录然而,如果你住在弗吉尼亚州参议员击败两个账单需要你的要求。电子邮件现在让他们战胜HB2000和HB1999。