下面列出的“shovel-worthy”项目在该地区适合联邦投资
这篇文章是第一个发表大华盛顿的伙伴关系。
基础设施一年终于来了!两党通过联邦法律基础设施(BIL)将提供首都地区从巴尔的摩到里士满182.5亿美元在未来五年投资在我们的运输系统,如果我们成功地争夺USD半岛手机登录OT将控制全国1250亿美元的可自由支配的资金。
在我以前的文章,我概述了该地区5个步骤集体利益最大化我们的大输液的联邦资金,加速实施蓝图区域流动。至关重要的第一步是确保我们的投资项目包括项目“shovel-worthy”——那些强大的投资回报率,满足国家目标Buttigieg铰接的秘书已经开始最初的工程和设计,朝着建设。
但该地区也应该识别有价值的“拉伸”项目——换句话说,“shovel-worthy”项目还没有可行的联邦建筑资助但可以竞争与一些最初的计划在未来五年内,项目规范,初步工程报告。
让我们探索的一些地区的“shovel-worthy”项目应灌篮,进入建筑由于基本脉冲电平的通道和有价值的“拉伸”的项目,需要从我们的领导人更TLC移动。
扣篮“shovel-worthy”项目
1。弗雷德里克·道格拉斯隧道——替代巴尔的摩和华盛顿之间的内战时期的铁路隧道,铁路阻塞点和第二高的优先项目,美国铁路公司在东北走廊
2。扩大美国退伍军人协会桥——该地区的# 1道路交通拥堵点,造成了经济破坏时关闭,几十年来一直在队列中
3所示。紫色的线轻轨——华盛顿地区的第一个周,inter-suburban轻轨项目,将连接乔治王子和蒙哥马利县
4所示。路线29 Flash快速公交系统(BRT)增强和扩展到哥伦比亚——增强了现有的Flash BRT系统通过提供更好的公交优先级和路线延伸到哥伦比亚,MD霍华德县
5。MD 335和Veirs轧机Rd Flash BRT-提供新的快速运输选项之间Upcounty(蒙哥马利县)和贝塞斯达和新东西在运输选项。半岛手机登录
6。新的K街Transitway——重新配置一个地区的主要东西走廊为公交乘客提高流动性,汽车,自行车和行人
7所示。11日圣桥公园——该地区的第一个高架公园将跨越阿纳卡斯蒂亚河
8。长桥+转换在弗吉尼亚州铁路项目阶段I和II——这具有历史意义的铁路英联邦之间交易,CSX公司,美铁,VRE附近将每小时美国铁路公司服务之间的地区和里士满这十年年底,极大地扩大在北弗吉尼亚VRE通勤铁路服务
9。路线1转换为一个城市在阿灵顿大道——提高获取关键的目的地和打开巨大的新的发展机遇
10。长达40公里的区域轨迹线下降——这3亿美元区域小道将连接九在弗吉尼亚州中部地区,包括里士满,健康设施和新的交通选项
有价值的“拉伸”项目
基本脉冲电平打开新的可能性的大门,应该提高我们的集体对我们预期在短期内所能达到的水平。以下项目还没有在施工阶段,在那里,他们可能会被竞争美元在未来五年,但一些关注和前期工作,我们的运输领导人这些“拉伸”项目会变成“shovel-worthy”的。半岛手机登录
1。的实现充电首都地区铁路的愿景由:
- 提供四个轨道佩恩车站巴尔的摩和华盛顿之间联合车站马克·佩恩的线将减少旅行时间和扩大频率和可靠性
- 扩大产能和频率的服务在马克·卡姆登和布伦瑞克线
- 马克和VRE服务扩展到北弗吉尼亚和马里兰州,分别
- 确保建设资金阶段我的华盛顿联合车站重建
- 市政工程建设套件降低之间的旅行时间区和里士满30分钟或更长时间
2。完整的北弗吉尼亚的快车道网络通过扩展它沿着华盛顿伍德罗·威尔逊桥
3所示。扩大里士满的脉搏快速公交网络用一个新的路线运行通过市区南北
4所示。正确的大小不安全的城市高速公路路口完整街道投资在紫色的线站附近
5。建立和执行一个大胆的10年的扩张计划巴尔的摩市区的交通系统,包括一个新的东西快速运输选项
6。建立一个新的WMATA Metrorail波托马克河穿越
7所示。部署一个区域公交优先项目为半岛手机版官网注册公共汽车频繁的服务网络
8。建立一个马里兰南部快速运输选择连接到直流
10。构建10英里的失踪巴尔的摩园林路道路网络
11。构建的400人失踪英里资本步道网络
12。连接我们的社区通过消除或限制
快速警告:这个列表不包括所有的地区的“shovel-worthy”项目,这些项目在未来五年内可能不是可行的。然而,我们的民选官员在该地区有能力——在演唱会与业务,公共部门和社区领导人——决定我们的集体优先级和上升到协同工作提供的机会基本脉冲电平和提供一个真正的转变,更多的连接,在下一个十年交通系统更具竞争力。半岛手机登录让我们开始工作。