在马里兰的房子攒下许可的做好准备知识共享。

选举年中总是有点棘手的马里兰的大会。一方面,有可能试图解决的诱惑立法者面临一些更复杂和困难的问题在任期的最后一年。另一方面,要求立法者试图这样做之前他们必须面对选民是得不偿失的。

加入选区重划,大麻合法化休闲的前景和建立带薪病假程序,持续COVID-19大流行,在安纳波利斯,事关重大的代表和州参议院结束他们的前几周的年度为期90天的学期。更不用说一个特殊怪癖的金融改革法案在选举年:州长的否决不能覆盖以下术语,

记住,这里是一些顶尖的城市规划问题和账单马里兰大会可能需要2022年的立法会议的最后一天之前卷4月11日左右。

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这是一种过渡的一年交通立法在马里兰州。很多大的交通法案,多年来一直升温,等交通和安全投资行为和初始资金马里兰南部快速运输项目2021年,终于突破了。现在大选的到来,2023年至少提供了一个全新的开始的可能性后老路线州公共交通八年的不到欣然接受从现任州长。

不过,仔细看看2022年交通立法的作物揭示两个反复出现的主题:公共汽车、电气化、和权益。

在去年推动立法将MTA的巴士车队主要电气,德尔。马克·科曼和参议员克雷格·朱克(D-Montgomery)这个会话后续法案要求培训和工作保护MTA工作人员在过渡到“零排放”的公交车。德尔。Robbyn刘易斯(D-Baltimore城市)有一双账单:一个授权巴尔的摩城市使用监测系统执行禁止汽车在公交车道,开车的其他授权其使用超速和公共汽车专用车道违反票所需的资金完整的街道项目。另一项法案,从德尔。卡罗尔Krimm (D-Frederick),鼓励更频繁地国家高速公路管理局指定的肩膀地区的国家高速公路使用的通勤巴士绕开拥堵。

连续第二年,参议员保罗品和德尔。妮可·威廉姆斯(D-Prince乔治的)引入立法禁止使用国家资金的磁悬浮系统。德尔。托尼桥梁(D-Baltimore城市)会前举办的一个论坛上表示,他计划引入立法成立了一个工作组来找出如何最好地去创建一个区域交通机构中央马里兰。这一策略是一个无可否认的间接路线走向实现这一日益流行的目标,但是很有可能在当前可用的最好的一个州长的政府,因为它可以使更具体的行动在他的继任者。

也许最潜在有效的交通立法这个会话半岛手机登录从半岛手机登录德尔“交通权益法”。希拉•鲁斯(D-Baltimore县),和参议员吉尔·卡特(D-Baltimore城市)。马里兰,比尔,另外2021复活,需要考虑股本在开发它的运输计划,报告,和目标。半岛手机登录可以覆盖场景一样不同的取消巴尔的摩红线和季节性服务变化MTA的公交线路。

环境

环境问题,特别是那些与气候变化,将有一个大今年在安纳波利斯会议。两套立法尤其是脱颖而出作为2022年的小心,都稍微修改了最初版本的法案在2021年推出。

首先是提出从德尔“气候正义修正案”。Wanika费舍尔(D-Prince乔治的),大会通过的,如果今年11月,然后通过选民在选举中,保证马里兰的居民健康的环境的权利,法律行动执行正确的。

第二个是参议员保罗·平斯基的动荡的回归“现在气候解决方案”包。去年首次作为一个综合法案,这项法案将大幅削减马里兰的温室气体排放量在未来十年左右的时间(特别是交通),提高电动汽车及其相关基础设施,加强绿色建筑标准,以及其他雄心勃勃的目标。半岛手机登录但一系列非常公开的差异代表和参议院环境委员会的确切机制品之间的法案,参议院主席教育、健康、和环境事务委员会和Kumar勇敢(D-Montgomery),相应的环境与交通委员会主席,谈判陷入困境,时间在2021年的立法会议(不要让任何人告诉你最大的政治竞争在马里兰州民主党和共和党之间。半岛手机登录众议院与参议院的代表,大家都知道)。

不过,经过几个月的谈判品和勇敢的反复放心环保倡导者,他们已经解决了他们的分歧,现在准备给气候解决方案的另一个去,虽然有些不同寻常的策略。再一次,平斯基将介绍他的版本的包在一个单一的综合法案。但是这一次,勇敢的将众议院版本的包成小块和工作让每个块通过众议院。这是一个非正统的策略来确保类似的事情却废除马里兰臭名昭著的工作执法人员的权利法案去年,显然这种疯狂的一些方法。

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就像去年,德尔。沃恩·斯图尔特(D-Montgomery)数据发挥突出参与大会的房地产的谈话。bd官方网站登录入口他的第三版”租户保护法”要求房东给租户公用事业帐单上更大的透明度,允许租户组织空间来满足,加强跟踪租金对受害者的保护。

另一个方面看:大会于2021年通过立法为低收入租户提供法律顾问的权利面临驱逐,但是不任何立法基金顾问。寻找,探索2022年优先考虑住房的拥护者bd官方网站登录入口。


其他城市规划问题可能出现包括如何应对联合国大会休会前马里兰州日益under-maintained和拥挤的州立公园(从一个国家委员会最近的一份报告由前州长帕里斯Glendening建议等建议,建立一个MTA试点项目提供更多总线访问州立公园在夏季)。