管理非营利组织和骑自行车有什么不同?看看GGWash的2半岛手机 app022年预算

2021年是领导力的一年过渡GGWa半岛手机 appsh。这一年的重点也是加强体制，包括启动战略规划进程。

如果去年感觉像是在建造受保护的自行车基础设施，那么今年将成为第一次在新铺设的车道上骑行:令人兴奋，竖起几根头发，充满了各种可能性。

我们的团队越来越多．我们正在研究新的方法，让你们了解并参与你们所关心的问题。很快我们就会找到时间来开派对:我们将举办一个不可错过的大型春季晚会(请记住日期:4月28日!)同时，也有城市景观的变化发生就在我们的脚下．

有这么多正在进行的工作，我们想花点时间来揭开我们工作的财务健康状况。正如我们所分享的回到八月在美国，去年对GGWash来说是财务上充满挑战的一年。半岛手机 app进入2021年，我们的赤字大幅缩小，但正如预期的那样，没有完全消除。谢天谢地，我们有未雨绸缪的积蓄来应付开支。

我们很高兴能在2022年实现预算平衡，部分原因是我们全靠你了．

了解GGWash 2022年半岛手机 app的预算

半岛手机 appGGWash很幸运，对于其规模的组织来说，拥有相当多样化的资金基础，包括赠款、个人捐赠和劳动收入。我们是一个注册的501(c)4非营利组织，但我们也有一个501(c)3财政赞助商，智能增长美国。这种财政赞助使我们能够从更愿意支持501(c)3组织的资助者那里获得赠款。我们的大部分工作都符合501(c)3标准。

在2022年，我们的预计收入是1,022,135美元。我们有意使用“计划”这个术语。大部分资金都在掌握之中。在某些情况下，情况并非如此，我们已经设定了一些保守的筹款目标，这些目标在一年中是可以实现的。

具体情况如下:

• 基金会及企业资助(60.3万美元，占我们总预算的59%):我们去年获得的新增加的赠款资金占我们今年预算增长的大部分。我们也在努力在2022年期间引入新的赠款。我们大约一半的赠款资金是通过我们的财政赞助商“美国智能增长”(Smart Growth America)用于符合501(c)3条件的工作。
• 个人捐款(16万美元，或我们总预算的16%):这个数字包括近600名每月或每年定期捐款的人，以及一次性捐款，我们董事会成员的捐款，以及筹款活动的门票销售。个人捐款是最有价值的收入来源之一，因为它们具有内在的灵活性:我们能够将您的捐款投资于我们最大的需求。我们就指望你了帮助我们在2022年达到16万美元的目标。
• 联合管理(149,135美元，占我们总预算的14%):几年来，GGWash一直在管理DC可持续交通联盟;半岛手机登录半岛手机 app有关这一合作关系的更多信息，请参见下文。
• 活动赞助(5万美元，或我们总预算的5%):当我们举办筹款活动时，我们为企业提供赞助活动的机会。这个预算目标在设计上是保守的;我们正在努力实现这一目标!
• 企业捐款(5万美元或5%):企业偶尔会向GGWash捐款，但不会签订赠款协议，也不会赞助特定的工作或活动。半岛手机 app我们感谢他们对我们使命的支持。重要的是，这些礼物不会让企业对我们的决策、观点、主张或行为产生任何影响新闻．
• 广告(10,000美元或预算的1%):通过我们的广告合作伙伴LNN，我们提供广告的机会给感兴趣的、与任务一致的实体。我们正在探索在2022年扩大这些机会的方法。这被认为是商业收入，因此不同于上面列出的活动赞助或企业捐赠，后者是对我们工作的慈善贡献。

总的来说，我们计划在2022年制定一个预算，以满足我们的开支，甚至使我们能够在关键方面实现增长，包括聘请一位新的全职区域政策总监，在一年中为学生提供四次带薪实习机会，并为当地作家创造更多的带薪自由职业机会。

在今年及以后的时间里，我们将以各种方式支持我们的长期金融稳定、增长和可持续性。这些措施包括增加筹资，增加储备，以及储备资金的投资策略。我们还在研究如何加强和发展我们的规划工作，我们期待着在今年晚些时候战略规划进程结束时与大家分享这些工作。

什么是华盛顿可持续交通?半岛手机登录

GGWash与该公司签订了约五年的管理合同半岛手机 appDC可持续交通半岛手机登录这是一个由商业和倡导团体组成的联盟，他们共同致力于交通领域的共同优先事项，最终目标是使华盛顿特区成为公平和可持续交通领域的全球领导者。半岛手机登录凯特琳是DCST的执行董事(此外还担任GGWash的副执行董事)。半岛手机 app

DCST最初成立于2004年，名为“DC地面运输”(仍为法定名称)，以支持DC环行系统的建立。DCST董事会决定在2016-17年度转移其范围，重点关注更广泛的城市交通，包括公共汽车、轨道交通、自动驾驶汽车、步行和自行车，以及路边管理和执法等其他事项。半岛手机登录(DCST现在与Circulator没有正式的关系，尽管他们感兴趣地关注着它的进展)。DCST成员定期举行会议，讨论交通运输的发展，并在委员会听证会上组织意见、证词和正式信函。半岛手机登录您可以找到DCST过去的政策观点的例子在这里,在这里以及(刚出版的)更多最近证词在这里。

DCST的资助模式主要依赖于董事会成员组织的年度捐款，包括联邦市议会，商业改善区和事件DC。一些联盟成员，如塞拉俱乐部，智慧增长联盟，华盛顿地区自行车协会(和Greater Greater Washington)不需要缴纳会费，但积极参与联盟的工作。

环保主义者吗?商业团体?骑自行车人士吗?促进增长的城市吗?在同一个房间里?在这个两极分化的时代，一个联盟意味着看似不同的利益可以找到共同点，并在棘手的挑战上取得进展。

DCST有时通过与区政府合作来实现其目标——无论是协调对潜在创新的偶尔研究，还是围绕共同感兴趣的问题(如路边管理)召开会议——有时通过提供外部监督、预算或其他评论。

在过去的五年里，DCST两次获得了地区政府的资助，以管理潜在交通变化影响的研究。半岛手机登录其中约85%的资金用于与DCST签订合同的研究团队，这些团队拥有从事技术工作的专业知识和技术，因为DCST指导他们并召集利益相关者告知他们的方法和工作。其余的基本用于工作人员管理一项研究所需的时间，包括指导委员会会议、支持研究、协调、沟通、行政和其他具有潜在政策意义的大规模研究所需的工作。

DCST管理一个自动驾驶汽车研究该项目由华盛顿特区议会交通与环境委员会于2018年以25万美元的价格资助，该项目模拟了自动驾驶半岛手机登录汽车的四种可能的未来场景，研究结果于2020年和2020年公布报告在这里。一项关于减少拥堵定价(也称为减少拥堵)的潜在影响的研究交通挤塞或道路收费交通、空气污染、健康和股本,由同一委员会资助该项目将于2019年以47.5万美元的价格完工，目前正在接受区政府的审查。

DCST的2022年预算预计为207,593美元(与GGWash的预算一样，这些都是预期收入)，完全由成员捐款组成半岛手机 app，没有直接的地区资金。DCST今年将努力拓宽DC如何增长的愿景，并通过智能交通投资和强有力的实施来推进其经济、公平和可持续发展目标。半岛手机登录

绿色表示通行

我们GGWa半岛手机 appsh在这里，因为你也在这里。我们更广泛的城市可持续发展和公平运动依赖于伟大的想法、承诺和联系。就像从自行车换成电动自行车一样，当我们朝着目标加速前进时，在速度、安全性和注意力之间找到正确的平衡是很重要的。

因此，在结束时，我们将强调，在过去几年的挑战中，我们在2022年的承诺一如既往地坚定，即安全、公平和可持续的城市交通，汽车很少是旅行的最佳选择，以及满足不断增长、演变和多样化人口需求的住房。半岛手机登录bd官方网站登录入口华盛顿地区能够而且必须实现这一目标，在你们的支持下，我们将确保实现这一目标。