在内布拉斯加州奥马哈市中心。由安德鲁·希曼下许可知识共享

奥马哈,公司有一个密度,更transit-friendly城市核心愿景。爱达荷州停止可能来到科罗拉多。一项研究揭示了新建筑如何塑造社区。

奥马哈市中心的未来计划:吸引更多的人才和发展地区,奥马哈市中心的大计划,其包括使房间30000多员工和居民未来20年。商会的城市核心战略计划列出了新住房的愿景,高速公路变成了大道,和更好的交通访问。bd官方网站登录入口(亨利Cordes和杰西卡·韦德|奥马哈世界先驱报》)

爱达荷州科罗拉多州将很快允许停止:科罗拉多州立议会已经投票支持一项法律,允许爱达荷州停止。如果实施,法律将允许骑自行车慢下来10英里以下没有来一个完整的停在十字路口。此外,没有汽车,没有红灯的十字路口将成为一个停车标志和一个停车标志变成了屈服的迹象。它很快就会发送回房子,然后州长的桌子上。(汉娜Metzger |科罗拉多政治)

新建筑改变社区更好:新研究从城市位移项目看着新建筑建在现有社区的影响。他们发现新建筑被称为生产增加,或者更多的人进出社区根据需要。但一个令人意外的发现是,当更多的新建筑拔地而起,收入较低的人们搬到附近超过停滞的地区。(亨利Grabar |石板)

为什么有些潮告诉千禧一代没有住房危机吗bd官方网站登录入口:约翰·埃里奇那本怀特写道,一些年长的英国人认为房屋的原因之一不是昂贵的年轻人是因为他们比较其他住房选项而不是收入。bd官方网站登录入口回家的低端300000美元看起来好当一切都600000美元或更多,但如果你一年只做50 k还是负担不起。(约翰·埃里奇那本怀特|新政治家)

你的方向感来自你的青春:一项新的研究发现,在伦敦大学学院长大的人以外的城市和地区的无组织的街道网格更擅长的方向。430万年收集的数据库之后的反应,研究人员认为开发一个方向感就像开发语言,这是更容易在生活。发现有价值的思考在其早期诊断痴呆。(本杰明米勒|纽约时报)

本周报价

“当孩子们会看到其他的东西比周围的混凝土丛林?我认为这是我们的道德责任提供。”

洛杉矶联合校区的负责人阿尔贝托·卡瓦略讨论在《洛杉矶时报》为什么该地区应该改变其具体学校码创建绿色空间。

本周的播客助理教授杰里米·莱文,组织研究和社会学密歇根大学,谈到了他的书《构建社区:城市治理、开发和不平等在波士顿。“下面是谈话的两个部分。