美国社区调查(ACS)的分析数据显示,骑自行车不是均匀分布在该地区。

整个城市,2005 - 2009年ACS估计表明,大约有1.9%的直流工人每天乘车去工作骑自行车,但检查数据普查区讲述了一个不同的故事。自行车通勤的最高利率往往集中在毗邻市中心地区,西北部以及华盛顿和国会山。

率最高的自行车上下班也倾向于与那些社区投资的城市自行车基础设施和设备。例如,地图显示了强大的骑自行车沿着14和15街走廊,自行车道,现在一个周期轨道,北部和南部。

骑自行车也是强大的国会山,自行车道北/南和东/西运行。首都西北部新月和岩石溪步道为骑自行车提供安全意味着进入这座城市。

有趣,这证实了假设“如果你构建它,他们将骑”,并建议进一步投资在自行车设施有助于促进社区的自行车率,目前并不是很高。

尽管它是关于人口普查大片寄存器0.0%,同样重要的是要明白这些数字并不一定意味着没有人骑自行车在任何特定的地理位置。2009年ACS问卷专门问道:“上周这个人通常怎么去上班?”

在实践中,这意味着一个人减刑工作主要是由另一个手段,如汽车或公共交通工具,但仍然骑自行车前一周,不计算在内。半岛手机登录也不是一个人正好不骑自行车上班前一周,无论什么原因;也没有一个人不工作前一周。

虽然人口普查局的指标并不完美,这是为数不多的代理了解骑自行车。华盛顿方面取得了巨大的进展使地区一个骑自行车的好地方。只要是工作,应该继续进步。